VAZ 2110 Injector di jéntré ngeunaan konsumsi bahan bakar
eusi
VAZ 2110 injector dijieun pikeun ngaganti model luntur ku mesin carburetor. Ieu dianggap versi ningkat kalawan sababaraha modifikasi (boh internal tur externally). Ku alatan éta, nalika milih mobil ieu, perlu pikeun neuleuman data teknis na konsumsi bahan bakar VAZ 2110 injector (8 valves). Ieu bakal nulungan anjeun milih pilihan mobil pangalusna.
spésiés
Modél mobil ieu ngaliwat sababaraha modifikasi sareng ieu mangaruhan sistem internal mesin, sababaraha detil desain éksternal sareng angka konsumsi bahan bakar.
| mesin | Konsumsi (track) | Konsumsi (kota) | Konsumsi (siklus campuran) |
| 1.5 (72 L béngsin) 5-bulu | 5.5 L / 100 KM | 9.1 L / 100 KM | 7.6 L / 100 KM |
1.5i (bensin 79 HP) 5-mech | 5.3 L / 100 KM | 8.6 L / 100 KM | 7.2 L / 100 KM |
1.6 (80 HP béngsin) 5-bulu | 6 L / 100 KM | 10 L / 100 KM | 7.5 L / 100 KM |
1.6i (89 HP, 131 Nm, béngsin) 5-mech | 6.3 L / 100 KM | 10.1 L / 100 KM | 7.7 L / 100 KM |
1.5i (92 HP, béngsin) 5-mech | 7.1 L / 100 KM | 9.5 L / 100 KM | 8.1 L / 100 KM |
Aya jenis VAZs sapertos:
- 8-klep kalawan 1.5 L engine (karburator);
- 8-klep injector kalawan 1,5 mesin;
- 16-klep 1,5 mesin injector;
- 8-klep 1,6 L engine injector;
- 16-klep 1,6 liter engine injector.
Unggal versi VAZ boga kaunggulan jeung kalemahan, utamana ngeunaan konsumsi bahan bakar. Tapi Saatos sékrési mobil kalayan sistem suplai bahan bakar anu béda, kalemahan modél VAZ munggaran janten diucapkan.. Salah sahijina nyaéta konsumsi bahan bakar tina injector 2110, anu parantos ngirangan sacara signifikan kusabab modifikasi sistem bahan bakar ieu.
Kumaha injector jalan
Pasokan suluh jeung suntik disebarkeun di VAZs boga kaunggulan na. Dasarna, éta ngaheéat konsumsi bahan bakar jeung speeds up mesin. Prosés suntik béngsin dikawasa ku pompa listrik anu nutup sareng muka klep injektor pikeun nyayogikeun béngsin. Fungsi éléktronika disababkeun ku sinyal sénsor tekanan sistem sareng sénsor hawa. Henteuna bagian ieu ngaronjatkeun konsumsi bahan bakar dina 8-klep VAZ 2110 (carburetor), nu satutasna loba robah pikiran maranéhanana dina ni'mat model injector Lada.
Karakteristik modél
VAZs kelas ieu gaduh data anu sarua dina konsumsi bahan bakar jeung informasi teknis sakumaha versi aslina tina mobil. Kadang-kadang aranjeunna ningkat alatan ayana tipena béda mesin - ku Jumlah valves jeung volume mesin.
Modél 8-klep sareng mesin 1,5 liter gaduh 76 hp. kalawan., ngembangkeun laju maksimum 176 km / h, sarta accelerates ka 100 km dina 14 detik. Vérsi VAZ ieu béda ti miheulaan na ogé ku ayana lilin jeung filter hawa, kitu ogé dina konsumsi bahan bakar ditarima.
A injector 16-klep tina volume sarua jeung 93 hp. boga laju maksimum 180 km / h, jeung akselerasi dilumangsungkeun dina ngan 12,5 s. Tapi perbaikan ieu teu mangaruhan konsumsi béngsin tina VAZ 2110 injector sagala cara, sabab indikator na teu turun.
Modél 8-klep sareng mesin 1,6 liter gaduh kapasitas 82 hp. detik, speed maksimum - 170 km / h sarta dina waktos anu sareng eta accelerates ka 100 km dina 13,5 detik. ciri ieu rada ngurangan konsumsi bahan bakar dibandingkeun model saméméhna.
VAZ kalawan 16 valves tina volume engine sarua jeung kakuatan 89 hp. ngembangkeun laju maksimum 185 km / h sarta akselerasi ka 100 km dina 12 detik.
Konsumsi bakar
Salah sahiji aspék penting lamun milih hiji atawa versi sejen tina mobil - biaya béngsin. Kadé inget yen konsumsi bahan bakar VAZ 2110, naha éta téh hiji injector atawa modél carburetor, boga kinerja optimal sarta henteu béda ti data nyata. Ku alatan éta, nalika meuli mobil kelas ieu, aya kamungkinan luhur yén pilihan suntik bakal pangalusna sarta paling dipercaya.
8-klep VAZ
model mobil sapertos anu dilengkepan carburetor sarta sistem suplai suluh injector. Versi kahiji nembongkeun ieu angka nyata: Siklus urban nyaéta 10-12 liter, siklus suburban sakitar 7-8 liter, sareng siklus campuran nyaéta 9 liter per 100 km.... Konsumsi bahan bakar pikeun VAZ 2110 (carburetor) di kota teu ngaleuwihan 9,1 liter, di jalan raya - 5,5 liter, sarta dina siklus digabungkeun ngeunaan 7,6 liter.
Numutkeun data dina mobil kalawan injector, model mesin 1,5 liter nurutkeun paspor boga angka sarua keur biaya bahan bakar jeung versi carburetor. Numutkeun inpormasi ti pamilik modél VAZ sapertos kitu, Konsumsi béngsin di luar kota nyaéta 6-7 liter, di kota sakitar 10 liter, sareng dina jinis nyetir campuran - 8,5 liter per 100 km.
Mesin 1,6 liter meakeun 5,5 liter di jalan raya, 9 liter dina nyetir kota sareng 7,6 liter dina campuran.... Data aktual mastikeun yén konsumsi bahan bakar rata pikeun VAZ 2110 di kota téh 10 liter, nagara nyetir "consumes" henteu leuwih ti 6 liter, sarta dina tipe campuran ngeunaan 8 liter per 100 km.
Lada kalawan 16 valves
model misalna boga kaunggulan maranéhanana alatan jumlah nu leuwih gede tina valves engine sarta waragad suluh hadé: di kota teu ngaleuwihan 8,5 liter, dina siklus digabungkeun ngeunaan 7,2 liter, sarta di jalan raya teu leuwih ti 5 liter. Konsumsi bahan bakar nyata dina 16 klep VAZ 2110 Sigana mah ieu: nyetir kota "consumes" 9 liter, dicampur ngeunaan 7,5 liter, jeung nyetir nagara - ngeunaan 5,5-6 liter. Data ieu nujul kana model sareng mesin 1,5 liter.
Ngeunaan mesin 1,6 inohong na boga katingal béda: ngeunaan 8,8 liter dikonsumsi di kota, teu leuwih ti 6 liter di luar kota, sarta 7,5 liter per 100 km dina siklus digabungkeun. Angka sabenerna, masing-masing, béda ti paspor. Ku alatan éta, biaya béngsin pikeun VAZ 2110 di jalan raya nyaéta 6-6,5 liter, dina siklus urban - 9 liter, sarta dina siklus dicampur teu leuwih ti 8 liter.
Alesan pikeun ngaronjat konsumsi BBM
Ngagunakeun mobil VAZ tina tipe ieu, boga maranéhanana mindeng nyanghareupan masalah ngaronjatna biaya BBM. Alesan utama pikeun nuansa pikaresepeun ieu nyaéta faktor di handap ieu:
- breakdowns atanapi malfunctions dina sistem mesin;
- bahan bakar kualitas low;
- nyetir kasar;
- pamakéan parabot listrik tambahan;
- struktur jalan.
Sadaya alesan di luhur ningkatkeun konsumsi bahan bakar nyata VAZ 2110 ku 100 km sarta mangaruhan kaayaan internal tina sistem mobil. Tur upami Anjeun salah malire faktor ieu, lajeng mobil anjeun moal bisa pinuh fungsi.
Usum nyetir ogé bisa attributed ka salah sahiji alesan utama. Nyetir salila periode ieu, alatan hawa hawa low, ngaronjatkeun konsumsi bahan bakar dina jumlah badag alatan pemanasan berkepanjangan tina mesin jeung interior mobil.
Kumaha carana ngurangan waragad
Konsumsi bahan bakar mesin di VAZ gumantung kana kaayaan sadaya sistem mobil... Ku alatan éta, diagnostics biasa, kadali kualitas béngsin sarta gaya nyetir lemes bakal mastikeun ongkos suluh optimal low.
