Mikropon anu disumputkeun bakal dipasang di New York pikeun ngadeteksi mobil anu ribut sareng denda
eusi
New York City parantos ngamimitian nerapkeun sistem ngawaskeun bising pikeun kendaraan anu henteu nyumponan standar anu diidinan. Méter tingkat sora bakal ngukur tingkat bising dina kendaraan sareng mangrupikeun bagian tina program pilot di Big Apple.
New York geus lila nyoba rengat handap dina mobil dirobah, duanana ngaliwatan hukum knalpot noise tangguh jeung fines pangluhurna di nagara, sarta ngaliwatan usaha lumangsung hiji hukum make kaméra speed nyekel racers. Ayeuna, sigana anjeunna parantos nyewa sahenteuna hiji mesin kontrol bising otomatis pikeun ngalaksanakeun aturan bising.
méteran tingkat sora waspada
Pos Minggu nunjukkeun naon anu katingalina aya bewara pelanggaran bising anu dikaluarkeun ku BMW M3. Narikna, tétéla euweuh aparat kapulisian kalibet dina ieu. Sabalikna, béwara nyatakeun yén méter tingkat sora parantos ngarékam tingkat bising M3 dina decibel nalika ngalangkungan kaméra kontrol lalu lintas sareng ngarékam tingkat bising knalpot anu ngalanggar hukum.
Sadaya inpormasi anu diidentipikasikeun sacara pribadi dirobih dina postingan janten teu mungkin pikeun nangtoskeun upami M3 parantos dirobih, tapi bewara éta mangrupikeun peringatan kadua pikeun Dinas Lingkungan Kota New York. bewara nyatakeun yén plat lisénsi M3 ieu bray on kaméra, tapi aya ogé "sora méteran" nu "ngarekam tingkat decibel sakumaha kandaraan ngadeukeutan sarta ngaliwatan kaméra".
Méter tingkat sora mangrupikeun bagian tina program pilot
Tanda sareng méteran tingkat sora mangrupikeun bagian tina program pilot anu dimimitian Séptémber kamari, Badan Perlindungan Lingkungan Kota New York nembé dikonfirmasi. Nanging, henteu écés naha Departemen Perlindungan Lingkungan Kota New York parantos masang sistem ieu, sabab hukum New York ayeuna ngan ukur ngahukum kabur anu sorana dianggap "kaleuleuwihi atanapi teu biasa" sareng ngantepkeun penegakan ka perwira pulisi individu, sigana manusa. Numutkeun sékrési éta, program éta bakal dievaluasi deui dina 30 Juni.
Program méteran tingkat sora henteu aya hubunganana sareng hukum CHA
Padahal draf asli UU SLEEP, lulus taun ka tukang pikeun ningkatkeun hukuman pikeun émisi ribut, bakal ngagunakeun Bagéan 386 UU Kendaraan Bermotor sareng Lalu Lintas, anu ogé dicutat dina bewara anu dipasang dina Facebook, pikeun ngartikeun naon anu " kaleuleuwihan. atawa teu biasa." ".
Hasilna, henteu écés naon wates sensor atanapi kumaha sistem otomatis tiasa nangtukeun naon anu "kaleuleuwihi atanapi teu biasa" sareng tiasa dianggo pikeun ngajual tikét. Nanging, Departemen Perlindungan Lingkungan Kota New York nyatakeun yén program éta henteu aya hubunganana sareng UU Saré.
Ieu tiasa sesah sabab mobil asalna ti pabrik kalayan volume knalpot anu béda. Salaku conto, saham Toyota Camry langkung sepi tibatan saham Jaguar F-Type. Nanging, kumargi ieu ngan ukur program percontohan, mugia ieu hartosna langkung transparansi tiasa nuturkeun.
**********
:
