Dina kaayaan naon waƩ, kacilakaan kedah dihindari
Unggal supir nyoba nyingkahan kacilakaan. Tapi dina sababaraha kasus, sakumaha portal AvtoVzglyad kapanggih kaluar, eta leuwih hade pikeun meunangkeun kana eta, disebutkeun konsƩkuansi bisa jadi leuwih gorƩng.
Sumuhun, dina kaayaan lalulintas darurat, refleksnya bakal maksakeun anjeun pulas setir sanajan ieu teu solusi pangalusna. AvtoVzglyad dianalisis conto kaayaan nu leuwih hade teu Dodge mobil batur, tapi ngĆ©lĆ©hkeun hiji anu provoked kajadian. Jantenā¦
PASAR parkir
Hiji mobil kaluar tina tempat parkir pas hareupeun anjeun. Tapi sanajan "sopan" dihurungkeun sinyal pƩngkolan supir cuek teu ngidinan Ngahindarkeun tabrakan. Dina mesin, Anjeun pulas setir tur manggihan diri di jalur oncoming. Sareng aya mobil sanƩs anu sanƩs. Hasilna nyaƩta tabrakan langsung sareng hasil anu bƩda-bƩda parah. Jeung mobil nu provoked kacilakaan anteng nuluykeun jalan na.
Anjeun, nyobian ulah tabrakan a, leungit "hak" anjeun, komo ngamankeun expenses serius keur diri. Sareng Ć©ta upami teu aya anu cilaka. Tangtosna, dina nurani, anu luncat di payuneun anjeun kedah disalahkeun, tapi nyatana anjeun.
REBUILDING ON EDGE
Hiji mobil asup ka jalur hareup geus sharply naek di hareup anjeun. Anjeun nyetir dina garis lempeng, teu expecting trik misalna ti batur sapagawean lalulintas, sarta anjeunna, tanpa sinyal pƩngkolan, abruptly mutuskeun pikeun nangtung di hareup anjeun. Anjeun muterkeun setir ka kƩnca, sarta dina garis ngabagi ... aya jalma. Anjeun drove sabudeureun hiji scorcher, tapi jalma sƩjƩn ditembak handap. Panginten henteu kedah janten jalma, leres?
Tangtosna, supir gagabah mutuskeun pikeun ngarobih jalur anu teu akurat. Jeung jalma teu boga nanaon ngalakukeun dina garis kontinyu ganda. Tapi tungtungna, anjeun pencƩt lalaki.
GILIHAN ANEH
Nu keur nyupiran di jalur katuhu, mobil di jalur kƩnca mengkol. Teras mobil anu sanƩs ngapung ka anjeun ti jalur anu datang - Ʃta ogƩ kedah belok ka kƩnca. Anjeun swerve jeung marake kana tihang. Kolom, tangtosna, teu boga keluhan, tapi anjeun bakal ngalereskeun mobil duit anjeun.
Moral di dieu nyaƩta yƩn Ʃta langkung saƩ pikeun nabrak atanapi nabrak jalma anu henteu cekap nyalira tibatan ngaluarkeun anggaran kulawarga engkƩ. Sanajan kitu, aturan lalulintas dina kaayaan kitu masih keukeuh ngerem "ka lantai". Tur upami interogator nu ngabuktikeun yƩn anjeun teu ngalakukeun eta - di pangalusna, a "rounder".
ATURAN LAIN
Tapi lamun mobil flies dina dahi anjeun - eta ditinggalkeun pikeun nyusul, tapi teu boga waktu pikeun ngalengkepan Ʃta, anjeun moal bisa ngƩlƩhkeun Ʃta. Ninggalkeun ka katuhu, ngalambatkeun, ngagantelkeun kana aliran anu ngaliwat. Karusakan anu anjeun pikahoyong nalika nabrak hitchhiker teu tiasa dibandingkeun sareng tabrakan. Barina ogƩ, dina kacilakaan mobil ngalayang ka arah anjeun, anjeun bakal bener, tapi anjeun hirup?
