Dina uji ketahanan, Ford ngarawat Maverick 2022 salaku Kawajiban Super.
Artikel

Dina uji ketahanan, Ford ngarawat Maverick 2022 salaku Kawajiban Super.

Maverick kaluar tina cara na pikeun nawiskeun saloba pungsionalitas mungkin kalawan modél FLEXBED ekslusif na, nu geus dipak kalawan fitur baku salian payload 1,500 lb na 4,000 lb kapasitas towing.

Ampir dua minggu ka tukang, Ford ngaluncurkeun Ford Maverick anyar, generasi anyar treuk kompak tapi kuat anu dirancang pikeun nyumponan tangtangan para kreatif sareng pangusaha bari nganteurkeun ékonomi bahan bakar anu luar biasa.

Ford Maverick hadir kalawan ranjang 4.5-suku nu bisa mawa 1,500 pon of payload sarta ngabogaan lanté genep suku jeung tailgate handap.

Pikeun ngayakinkeun kritik yén ieu téh hal nyata, Ford Maverick jeung manajer pamasaran Ford Ranger, Trevor témbal, dibagikeun sababaraha pikiran dina ngembangkeun Maverick kalawan Mobil otot jeung treuk. Dina kecap, para insinyur ngarawat anjeunna sapertos treuk Ford anu sanés.

"Tujuan tim nyaéta pikeun nyangking konsép 'Built Ford Tough' kana skala anu langkung alit," . "Idena nyaéta ngalakukeun anu sami sareng treuk sanés, kalayan muatan sareng traction anu disaluyukeun. Urang drove ngaliwatan Davis Dam kawas Super Kawajiban kalawan trailer a ... arsitéktur (platform C2) kabukti pisan sanggup delivering eta Ford Tough diwangun-di elemen kalawan sababaraha pangaluyuan minor sarta stiffening struktur. Sadayana powertrains, mesin sareng konfigurasi kendaraan ngajantenkeun anjeun gaduh langkung seueur ruang sirah tibatan wates anu kami nyatakeun.

Numutkeun laporan éta, Ford masih ngirimkeun Maverick ka lokasi anu sami sareng treuk anu langkung ageung bari tetep ngerek kargo. Watesan éta rada handap pikeun ngagambarkeun ukuran anu langkung alit sareng kirang kakuatan, tapi prosésna sami. Henteu dipikanyaho persis sabaraha Ford ngadorong Maverick ka hareup, tapi kalayan 1,500 pon muatan sareng 4,000 pon kapasitas towing maksimal sareng pakét tow, éta aman pikeun nganggap yén tés ngéléhkeun angka-angka éta sakedik.

Maverick sigana kaluar tina jalan maranéhna pikeun nawiskeun saloba fitur sabisa kalawan platform FLEXBED ekslusif maranéhna, nu boga fitur baku sarta kamampuhan pikeun ngahurungkeun ranjang kargo kana spasi ngawangun lengkep. 

FLEXBED dirancang pikeun nyadiakeun konsumén jeung organisasi jeung neundeun solusi pikeun panangtayungan kargo, kitu ogé pikeun perumahan asesoris Ford jeung solusi DIY kreatif. Jalma bisa nyieun spasi gudang segmented, floors diangkat, sapédah jeung kayak rak jeung leuwih ku inserting 2x4 atanapi 2x6 kana slot dicap di sisi ranjang. Aya dua mounts, opat D-cingcin sarta diwangun-di liang threaded dina sisi pikeun screwing on kreasi anyar.

"Sakabeh platform nyaéta surga do-it-yourselfer," saur Keith Dougherty, insinyur desain anu ngabantosan ngembangkeun platform treuk pikeun Maverick. "Anjeun tiasa mésér sistem penanganan beban Ford bolt-on sareng kami bakal resep ngajual ka anjeun, tapi upami anjeun langkung kreatif, anjeun ogé tiasa angkat ka toko hardware sareng mésér profil C sareng a baud. ka ranjang pikeun manggihan solusi sorangan."

:

Tambahkeun komentar