Tingkat octane dina béngsin anu tiasa ngabatalkeun garansi kendaraan anjeun

suluh 85 octane teu kudu dipaké dina kandaraan modern jeung suntik suluh éléktronik jeung timing. Tapi lamun nuju nyetir mobil heubeul kalawan carburetor dina ngeunaan 9,000 suku, anjeun tiasa ngajalankeun 85 octane tanpa masalah.

Sababaraha nagara bagian AS nawiskeun béngsin 85 octane, anu tiasa dipilih antara dua kelas anu langkung luhur. Sanajan kitu, tingkat 85 ngan dijual di wewengkon altitudes luhur sabab hawa kirang padet, anu dina gilirannana henteu ngabalukarkeun sambel mesin.

Penjualan béngsin 85 octane mimitina diijinkeun di dataran luhur, dimana tekanan barometric langkung handap, sabab éta langkung mirah sareng kusabab kalolobaan mesin karburator toléran, hayu urang nyarios. Kiwari, ieu teu dilarapkeun ka mesin béngsin. Janten, upami anjeun teu gaduh mobil lami sareng mesin karburator, anjeun kedah nganggo béngsin anu disarankeun ku produsén mobil anjeun, sanaos béngsin 85 octane sayogi.

Naha anjeun teu tiasa nganggo béngsin 85 octane dina mobil anjeun?

Lamun nempo dina manual nu boga pikeun paling mobil anyar, anjeun bakal nempo yén pabrik teu nyarankeun 85 suluh octane.

Pamakéan béngsin 85 octane balik deui ka jaman baheula, biasana langkung ti 30 taun ka pengker, nalika mesin nganggo karburator pikeun suntikan bahan bakar manual sareng waktosna, anu gumantung pisan kana tekanan manifold asupan. Kusabab tekanan hawa ambient low di altitudes luhur, ieu mesin heubeul direspon ogé pikeun 85 suluh octane tur éta langkung mirah mun dibeuli.

Kiwari, mobil modern henteu nganggo karburator, aranjeunna ayeuna gaduh waktos suluh éléktronik sareng suntikan, anu ngamungkinkeun aranjeunna ngimbangan tekanan atmosfir anu langkung handap.

Kumaha anjeun tiasa ngabatalkeun garansi mobil anjeun?

Mesin anu langkung énggal gaduh suntikan bahan bakar éléktronik sareng waktosna, ngamungkinkeun aranjeunna ngimbangan tekanan atmosfir anu langkung handap. Ieu ngandung harti yén dina altitudes luhur mesin masih bakal leungit kakuatan, tapi kontrol éléktronik na compensates pikeun ieu. 

Sadaya ieu nyarios, ngagunakeun bahan bakar oktana 85 tiasa nyababkeun karusakan mesin dina mobil énggal dina waktosna, naha éta produsén mobil henteu nyarankeun éta sareng bakal ngabatalkeun garansi mobil anjeun upami aya karusakan.