Para pembajak sasaran Audi
wartos

Para pembajak sasaran Audi

Para pembajak sasaran Audi

Audi éta 123% leuwih gampang dipaling ti mobil rata, dituturkeun ku BMW (117%).

Sanajan kitu, merek méwah Jerman sejen, Mercedes-Benz, geus risen dina harga rata-rata ngan 19%.

Statistik Suncorp 2006 henteu kalebet jumlah, jinis, atanapi umur kendaraan anu saleresna, tapi ngan ukur proporsi anu dipaling.

Kandaraan di handap rata-rata nyaéta Volkswagen, Ford, Mitsubishi, Mazda, Kia, Peugeot, Daewoo, Nissan, sareng Daihatsu paling saeutik kamungkinan dipaling.

Panaliti mendakan yén langkung mahal kendaraanna, langkung dipikaresep éta dipaling.

Anu paling dipaling nyaéta mobil anu hargana antara $60,000 sareng $100,000, sanaos langkung dilindungi tina maling.

Suncorp ogé parantos nyebarkeun inpormasi ngeunaan frékuénsi kacilakaan, anu ngaleungitkeun téori yén langkung saé mobil, langkung saé supirna.

Klaim kasalahan supir dina kacilakaan éta 10% langkung dipikaresep pikeun mobil anu hargana antara $ 60,000 sareng $ 100,000. Supir Alfa 58% langkung kamungkinan gaduh klaim sesar tibatan supir rata-rata.

Manajer umum asuransi mobil Suncorp, Daniel Fogarty, nyatakeun yén hasil éta tiasa nunjukkeun yén supir mobil gengsi tiasa ngarasa langkung aman dina mobilna, anu tiasa nyababkeun kapercayaan kaleuleuwihan, nyababkeun langkung seueur kacilakaan.

"Di sisi séjén, supir mobil méwah anyar bisa jadi saeutik leuwih gugup di jalan ti lamun maranéhna nyetir mobil mid-range, nu berpotensi ngakibatkeun leuwih kacilakaan sabab konsékuansi finansial kacilakaan leuwih luhur," cenahna. .

Salah sahiji jinis klaim anu paling umum anu dilakukeun ku supir Queensland nyaéta kacilakaan kandaraan tunggal.

Holden supir Kandaraan Husus éta 50% leuwih gampang ngaku hiji kacilakaan tunggal, dituturkeun ku Audi (49%) sarta Chrysler (44%).

Sahenteuna kamungkinan ngadamel klaim sapertos kitu, supir Daihatsu 30% langkung alit tibatan rata-rata.

Statistik ogé nunjukkeun yén lamun nginjeumkeun mobil anyar anjeun ka babaturan atawa baraya, aya 12% kasempetan maranéhna bakal scratch atawa ngaruksak, tapi 93% kasempetan maranéhna bakal ngaku.

Frékuénsi maling

1. Audi 123%

2. BMW 117%

3. Jaguar 100%

4. Alfa Romeo 89%

5. Saab 74%

Frékuénsi kacilakaan alatan sesar

1. Alfa Romeo 58%

2. Proton 19%

3. Mazda 13%

Frékuénsi kacilakaan tanpa kasalahan

1. Audi 102%

2. Alfa Romeo 94%

3. Proton 75%

Frékuénsi kacilakaan ngalibetkeun hiji kandaraan

1. VPG 50%

2. Audi 49%

3. Chrysler 44%

Sumber: Suncorp klaim statistik pikeun 2006.

Tambahkeun komentar