Urang miceun goresan dina kaca mobil jeung leungeun-Na sorangan - parentah
Tips anu berguna pikeun pengendara

Urang miceun goresan dina kaca mobil jeung leungeun-Na sorangan - parentah

Urang miceun goresan dina kaca mobil jeung leungeun-Na sorangan - parentahNalika nganggo mobil, goresan dina kaca tiasa kajantenan, anu antukna janten tersumbat ku lebu, kerikil sareng ningkat kana waktosna.

Batu karikil sakapeung ngapung kana kaca ngan ti jalan, ngagunakeun wipers aranjeunna tiasa ngeruk kaca.

Malah sababaraha sanyawa kimia bisa ngabalukarkeun karuksakan.

Anjeun teu bisa nyegah hal saperti, tapi anjeun bisa meunang leupas tina goresan leutik tanpa ngarobah kaca.

Kadé kaca mobil tetep transparan sarta mulus, supir kudu ngurus ieu.

Karuksakan kedah dilereskeun henteu ngan kusabab penampilan anu goréng, tapi ogé pikeun kaamanan jalan.

Ngan éta supir kedah jelas ningali naon anu kajantenan di jalan; pangropéa kaca anu goréng tiasa janten ancaman pikeun kasalametan sadaya pangguna jalan.

Métode panyabutan scratch

Kusabab kaca mangrupakeun bahan rapuh, ngan defects leutik bisa ngaleungitkeun. Upami teu kitu, anjeun tiasa overdo eta sarta ngaruksak kaca, hijina solusi bakal ngaganti eta.

Goresan pangleutikna dipiceun lengkep, anu ageung tiasa dileungitkeun sakedap, tapi bahkan padamelan anu dilaksanakeun bakal mulangkeun transparansi gelas.

Métode anu paling umum pikeun ngaleungitkeun goresan nyaéta ngagosir atawa ngagiling baseuh.

Métode anu dipasihkeun terakhir dianggo dina kasus dimana lapisan ageung tiasa dipiceun sareng ieu moal mangaruhan karakteristik bagian éta.

Urang miceun goresan dina kaca mobil jeung leungeun-Na sorangan - parentah

Paling mindeng dipaké dina prakna, ieu téh pikeun wiping goresan tina headlights, pikeun kaca hareup atawa kaca samping, metoda ieu bahaya. Kalayan metodeu ieu, mustahil pikeun ngaleungitkeun lapisan anu sampurna, anu hartosna bakal aya irregularities anu bakal nyababkeun pangaruh lensa.

Seueur anu henteu ragu ngagunakeun pangobatan rahayat dina prosésna - aranjeunna nyandak odol sareng nutupan retakan.

Saatos éta garing, permukaanna diusap ku rag, metodena jalan, tapi henteu lami, janten langkung saé ngagunakeun produk khusus.

Ku alatan éta, nalika gawé bareng kaca, polishing mangrupakeun metoda idéal.

Urutan padamelan

1. Prosedur préparasi

Sateuacan neraskeun ngaleungitkeun kamungkinan goresan, anjeun kedah nyiapkeun daérah damel. Anu mimiti, urang ngabersihan tina lebu sareng kokotor, garing. Teras urang nangtukeun daérah dimana tahapan polishing salajengna bakal dilaksanakeun.

Upami anjeun henteu tiasa nangtoskeun sacara visual, teras ngajalankeun ramo anjeun dina permukaan dimana kulit nempel, cirian tempat ieu nganggo spidol. Kami nyandak rag sareng produk anu dianggo pikeun ngabersihan jandéla atanapi kaca spion.

Urang miceun goresan dina kaca mobil jeung leungeun-Na sorangan - parentah

Ieu mangrupikeun karya anu saé, tapi tanpa milarian sapertos kitu, sadayana kedah diulang ti mimiti.

Urang usap heula ku rag biasa, teras nganggo pembersih gelas, teras garing. Tungtungna, anjeun tiasa ngusap sadayana nganggo rag, tapi anu henteu ngantunkeun lint.

2. Perlindungan awak.

Pikeun ngajaga awak tina asupan salajengna produk beberesih, kitu ogé lebu sareng kokotor, éta ditutupan ku pilem. Jang ngalampahkeun ieu, motong kaluar jandela dina kaca pikeun ngalereskeun palapis di dinya jeung tape.

3. Nyiapkeun parabot diperlukeun.

Sateuacan anjeun ngawitan dianggo dina ngaleungitkeun goresan, anjeun kedah nyiapkeun. Hiji pilihan idéal bakal mesin polishing husus.

Upami teu aya, maka bor sareng nozzle dipasang dina kartrij lawon bakal saé.

Urang miceun goresan dina kaca mobil jeung leungeun-Na sorangan - parentah

Dina hal ieu mesin grinding teu cocog, sabab boga ongkos speed teuing tinggi, nu ngan bakal ngarugikeun kaca.

Tapi pikeun polishing sia nyokot laju rotasi bunderan dina 1700 rpm. Kalayan alat-alat sapertos kitu langkung saé pikeun ngahubungi anu gaduh pangalaman dina hal ieu. Upami teu kitu, deformasi kaca, malah pangaruh lénsa, bisa dihontal.

Mésér némpelkeun sareng pita napel, sadaya prosedur kedah dilakukeun ku sarung tangan, topéng, ogé gelas khusus anu bakal ngajagaan panon anjeun.

Sadaya dana ieu dipikabutuh pikeun ngajagi awak urang tina épék mékanis sareng kimia anu tiasa mangaruhan kaséhatan urang ka hareup.

prosés polishing

Pikeun prosés ieu, témpél khusus dianggo, anu diterapkeun kana goresan sareng digosok ku roda anu dirasakeun lemes.

Salila grinding, kaca bisa jadi mendung, sabab salila prosedur misalna bisa ngahaja miceun lapisan signifikan, nu bakal ngaruksak eta sakabéhna.

Urang miceun goresan dina kaca mobil jeung leungeun-Na sorangan - parentah

Nalika digosok, kasebut nyaéta dimungkinkeun pikeun mulangkeun transparansi ka 90% tina aslina. Pasta anu pang populerna anu dianggo ku supir salami prosedur ieu nyaéta Crocus, GOI, Polarit kalayan sisikian 0,5 microns.

Upami goresan henteu jero, maka anjeun tiasa nganggo lilin, nerapkeun ku cara digosok ku kaén garing.

Témpél diterapkeun dina dua cara - langsung dina kaca atanapi dina nozzle. Anjeun teu kedah langsung nutupan sakumna permukaan éta, sabab éta gancang garing, kusabab élastisitasna leungit.

Prosés beberesih sorangan kudu lumangsung lancar, tanpa tekanan sarta gerakan dadakan.

Mobil WINDSHIELD polishing

Salila sakabéh prosedur, ulah poho pikeun ngawas indikator suhu, sabab tina pemanasan kaca retakan dina eta ngan nambahan.

Lamun, kumaha oge, pemanasan geus dimimitian, pikeun niiskeun indikator, perlu ngagunakeun gun semprot. Masalah sapertos anu paling sering timbul nalika nganggo bor, gun semprot rumah tangga tiasa ngabéréskeunana, tapi upami anjeun nyandak mesin polishing, éta kedah nyayogikeun cai pikeun niiskeun permukaan.

Masalah dina hal ieu otomatis ngaleungit. Pamakéan gun semprot solves teu ukur masalah cooling permukaan, tapi ogé pangropéa sipat élastisitas bahan.

Dipandu yén aréa perlakuan permukaan maksimum nyaéta 30 × 30 cm.

Nalika ngagosok, pastikeun yén alatna aya dina sudut 5 derajat, sareng anjeun henteu kedah ngantepkeunana di hiji tempat kanggo waktos anu lami.

Wewengkon polishing ieu pasted leuwih jeung tape napel, jeung karya terus dijalankeun aya, anjeun teu bisa eureun.

Kiwari, téknologi modern dibere di puseur layanan nu ngidinan Anjeun pikeun meunang leupas tina defects malah leuwih serius.

Prosés beberesih

Pikeun ngaleungitkeun sésa-sésa komponén abrasive, polishing pastes, make cai tiis. Urang nyabut pita napel na inguan, lajeng ngusap mobil jeung rag a, dina urutan umum evaluate hasil karya dilaksanakeun.

Upami aya kalemahan anu masih teu dileungitkeun, perlu ngalaksanakeun sadayana prosedur ti mimiti. Upami sadayana dilakukeun leres, anjeun bakal nampi hasil anu saé. Nyiapkeun kanyataan yén prosésna sorangan tiasa nyandak sakitar 4 jam. Punten dicatet yén retakan ageung henteu dipiceun ku cara ieu.

Ti momen kahiji, sigana yén prosés nu panggampangna, tapi grouting bakal merlukeun leuwih kasabaran jeung kakuatan. Pikeun ngaleungitkeun goresan pangleutikna, nganggo salep sareng témpél khusus.

Goresan jero ngan ukur tiasa dipiceun ku ngagiling, anu langkung saé dipercayakeun ka spesialis. Pikeun ngalaksanakeun karya-karya ieu, anjeun kedah mésér inten atanapi boron pastes kasar.

Metoda ieu idéal pikeun polishing headlights sorangan, sarta anjeun bakal meunang hasil alus nu teu mangaruhan kaluaran lampu sakabéh.

Grinding dilumangsungkeun teu ukur keur lampu kaca, tapi ogé pikeun plastik murah, hal utama - gawéna merata sahingga retakan teu ngabentuk.

Ku kituna, ulah wani ngarobah kaca lamun ningali goresan leutik dina eta. Anjeun tiasa ngaleungitkeun aranjeunna kalayan usaha anjeun nyalira, tapi anu langkung jero tiasa dipiceun ku jasa khusus.

Tips pemula

1. Sateuacan neraskeun prosedur polishing, anjeun kedah konsultasi sareng spesialis. Éta tiasa janten langkung nguntungkeun sareng langkung gancang pikeun ngabéréskeun masalah - éta ngan ukur ngagentos gelas.

2. Anggo semir anu tiasa ngaleungitkeun ketebalan sub-mikron pikeun ngahindarkeun épék lensa anu mungkin.

3. Sateuacan ngalaksanakeun pagawean mandiri pikeun ngaleungitkeun goresan, ngalaksanakeun latihan dina bahan anu lami.

Kasebut nyaéta dimungkinkeun pikeun nyingkirkeun cacad dina kaca anjeun nyalira, tapi ngan ukur nalika ieu mangrupikeun retakan pangleutikna tina lebu sareng lebu.

Teu dipikaresep yén retakan jero bisa dihapus ku bebas usaha . Upami anjeun henteu yakin kana kamampuan anjeun, mercayakeun padamelan ka pengrajin anu berpengalaman, sabab palanggaran téknologi prosés pasti bakal nyababkeun masalah anyar.

Kaca tiasa janten kusam atanapi mendung. Dina raraga teu runtah kakuatan anjeun, saraf jeung kaséhatan, ngan ngajalankeun mobil ka master alus.

Tambahkeun komentar