UBCO ngaluncurkeun jalur motor listrik énggal
Merek Selandia Anyar nembé ngaluncurkeun versi énggal tina motor listrik anu ikonik, sadayana parantos ningkat prestasi. Dimimitian ku otonomi.
Kasohor dunya pikeun 2 × 2, motor listrik dua roda drive anu dirilis dina 2015, UBCO mimitina dimaksudkeun pikeun kendaraan listrik pikeun tatanén. Tapi ieu motor ultra-tahan geus meunang leuwih sagala bagian masarakat, dimimitian ku tentara Selandia Anyar. Kiwari, UBCO nampilkeun perbaikan utama pikeun dua modélna, 2 × 2 Work Bike off-road sareng 2 × 2 Adventure Bike road bike.
Présidénna, Timothy Allan, bangga ku éta: " Urang ayeuna boga motor utiliti toughest di dunya. Motor urang téh naon urang resep nelepon sagala rupa bumi, utiliti, jeung kinerja. Sapanjang dua taun katukang, tim pamekaran urang parantos ningkat sacara dramatis kinerja, daya tahan, kasalametan sareng intelijen kendaraan urang. Ayeuna pangalaman nu numpakan motor dina tingkat nu leuwih luhur .
Kota, padesaan, jalan, jalur: motor listrik sagala rupa bumi
Kadua modél ayeuna gaduh torsi, kakuatan sareng traction anu ningkat sacara signifikan sareng sayogi dina sababaraha vérsi, kalebet tilu batré tina kapasitas anu béda: " Patani tiasa milih motor kerja 2X2 kalayan catu daya 2,1 kWh. Anjeunna peryogi kendaraan sagala rupa bumi anu kuat, awét sareng hampang. Supir pangiriman tiasa milih sapédah petualangan 2X2 kalayan catu daya 3,1 kWh. Anjeunna peryogi kendaraan anu kadaptar anu tiasa ngarambat dina jalan anu diaspal atanapi kerikil, sareng tahan beban harian anu luhur. Nyebutkeun Pak Allan sabagé conto.
Salian accu anyar, kapasitas nu geus ngaronjat ku 23%, UBCO ogé geus ningkat efisiensi mesin na ku 10%. Dina total, ieu ngagambarkeun kanaékan 33% dina rentang dibandingkeun model saméméhna. Modél anyar tiasa ngarambat dugi ka 130 km dina hiji biaya, sadayana hargana antara € 6 sareng € 500, gumantung kana modélna.
« Éta pikaresepeun pikeun nawiskeun rangkeian pilihan ka konsumén urang - ngawengku aplikasi urban jeung désa, on-road jeung off-road, pikeun individu atawa armada komérsial. Aya seueur kaayaan dimana motor urang asup akal. "Timothy Allan leres, kami ngarep-arep ningali langkung seueur motor listrik sapertos kieu di jalan-jalan urang sareng di jalan-jalan urang, sabab aranjeunna nawiskeun kanyamanan nyetir anu optimal sareng anu paling penting, henteu ngaluarkeun CO2 sareng sakedik bising. !
