UAZ Patriot di jéntré ngeunaan konsumsi bahan bakar
eusi
Pikeun unggal supir, nalika milih mobil, sajaba mesin, tipe drive na gearbox, ékonomi suluh penting considerable. kandaraan UAZ dijieun ku set pinuh ku kualitas, kumaha oge, teu sakabeh model séri dibédakeun ku ékonomi suluh. Contona, rKonsumsi bahan bakar UAZ Patriot, paduli naha éta dilengkepan béngsin atawa mesin solar, ditandaan ku ongkos luhur.
Ieu ngarasakeun Kinérja tina mobil béaya tinggi, sarta béda ti produk séjén produsén. Poténsi pangguna sareng pamilik anu nembe kabentuk ogé hariwang yén sesah pisan pikeun nangtukeun indikator anu pasti. Eta bakal sasaena pikeun manggihan naha hese nangtukeun konsumsi BBM nyata UAZ Patriot, sarta cara nungkulan masalah.
| mesin | Konsumsi (track) | Konsumsi (kota) | Konsumsi (siklus campuran) |
| 2.7i (bensin) | 10.4 L / 100 KM | 14 L / 100 KM | 13.2 L / 100 KM |
| 2.3d (desel) | 10.4 l / 100 km | 12 L / 100 KM | 11 L / 100 KM |
Sisi teknis
Sateuacan tempoan nu detil rupa masalah, perlu nangtukeun alesan utama nu ngajadikeun eta teu mungkin keur ngitung konsumsi bahan bakar UAZ Patriot:
- ampir teu mungkin pikeun ngeusian bak nepi ka beuheung;
- operasi pompa jet dimimitian sanggeus mimiti numpak;
- pangukuran non-linier tina tingkat béngsin dina bak UAZ Patriot;
- komputer uncalibrated pamor Patriot.
Kasesahan ngeusian duanana tank
Kasesahan dina nangtukeun konsumsi bahan bakar nyata UAZ Patriot muncul malah dina refueling munggaran. merek ieu dilengkepan dua tanghi nu saukur teu bisa dieusian nepi ka penggir. Peran utama dina suplai cairan dimaénkeun ku katuhu, utama, wadahna dimana pompa bahan bakar. Sekundér masing-masing embung kénca. Hakekat ngagunakeun bahan bakar nyaéta yén pompa mimiti ngagambar cairan tina tanki bantu, sareng ngan ukur nganggo éta tina anu utama.
Nalika ngeusian tank katuhu, sanggeus ngahontal tanda 50% zat mimiti ngalir kana tank sejen. Hal anu sarua kajadian deui, nalika ngeusian satengah tina tank kénca. Ku alatan éta, hésé pisan pikeun meunangkeun hasil ahir, kalawan tank pinuh kaeusi, sanajan mungkin sanggeus hiji periode cukup lila.
Fitur tina pompa sareng sensor
Spésifikasi tina operasi pompa bahan bakar ogé ngaganggu nangtukeun konsumsi bahan bakar sabenerna UAZ Patriot. Ieu mimiti ngompa suluh ti tank kénca ka katuhu pas supir set off sanggeus ngeusian bengsin. Dina momen ieu, tank utama dieusi ampir nepi ka ahir, tapi dina gerakan eureun mimiti cairan balik deui ka posisi saméméhna, sarta ngeusi tank katuhu kosong.
Kadang angka bohong
Rada hese nangtukeun kumaha Patriot meakeun suluh alatan parobahan disproportionate di bagian nu sejen tank. Kusabab tanghi anu dianggo dina aplikasi bahan bakar SUV mimiti diciptakeun pikeun sajumlah kendaraan VAZ. Aranjeunna béda ti batur dina éta lebar laun narrows ti luhur ka handap. Éta alesanana, ngagunakeun béngsin mimiti ti luhur tank sarua leuwih cair ti sanggeus bari. Ku alatan éta, sensor nembongkeun panurunan gancang dina kinerja mimitina, sarta leuwih laun saterusna.
Operasi jalur komputer anu salah
Sering pisan pikeun nangtukeun konsumsi béngsin UAZ Patriot ampir teu mungkin, paduli naha mesin dijalankeun dina béngsin atawa solar, alatan kurangna calibration komputer. Hakekat karyana nyaéta yén kalayan bantosan K-garis, anjeunna ngitung tina unit kontrol éléktronik mobil waktos nalika nozzles dibuka, sareng mindahkeun kana waktos konsumsi béngsin. Halangan utama pikeun nangtukeun indikator nyaéta kinerja injector dina unggal mobil béda.
Sateuacan kalibrasi, alat nunjukkeun indikator 2,2 liter per jam sareng turun ngan saatos prosésna réngsé.
Konsumsi BBM rata
Pikeun tanggal, para ahli geus ditangtukeun indikator rata nu ngajelaskeun konsumsi UAZ Patriot per 100 km. Éta sigana cocog unggal mobil dina lineup, tapi bener béda dina watesan rupa rinci sarta fitur unggal SUV. Hasil umum tina itungan bisa digambarkeun saperti kieu: konsumsi béngsin keur UAZ Patriot dina usum panas:
- di jalan raya, dina laju 90 km / taun - 10,4 l / h;
- di kota salila jams lalulintas - 15,5 l / h;
- konsumsi béngsin dina usum tiis - di kota salila jams lalulintas - 19 l / h.
Perlu dicatet yén rata-rata konsumsi bahan bakar UAZ anu dituduhkeun ngan ukur pikeun kendaraan anu jarakna 10 rébu kilométer. Kasebut nyaéta dimungkinkeun pikeun catetan pola anu dilarapkeun ka sagala kandaraan off-jalan ti séri. Contona, éta undeniable yén konsumsi béngsin "Patriot" dina usum tiris loba kurang ti dina usum panas. Salila downtimes panjang, contona, dina jams lalulintas, ngaronjat konsumsi zat ieu noticed.
Ngurangan ongkos
Diulik alesan utama pikeun efisiensi angkutan low, sarta geus ditangtukeun kumaha UAZ Patriot meakeun suluh, bisa dicindekkeun yén métode hemat suluh tambahan pikeun drivers mangrupakeun kabutuhan basajan. Aranjeunna teu mantuan pikeun ngurangan kana enol, tapi nyata ngurangan "beban dina saku" pamaké.
Aturan utama pikeun ngahemat konsumsi bahan bakar
- ngajaga tekanan ban nu meets nilai dianjurkeun;
- ngan ukur nganggo minyak kualitas luhur anu dituang kana transmisi;
- sanggeus meuli mobil Patriot, reflash Unit kontrol éléktronik;
- nyegah pengeringan silinder marake atanapi karat tina cinyusu;
- périodik ngabersihan saringan hawa sareng pompa bahan bakar;
- nyadiakeun tingkat luyu tina pemanasan mesin.
summing up
Akibatna, laju konsumsi bahan bakar pikeun UAZ Patriot nujul kana indikator model ongkos tinggi, tapi teu kritis. Penting pisan pikeun terang alesan pikeun kaayaan ieu. Nyaho ieu, supir bisa nuturkeun sagala aturan diperlukeun pikeun neutralize overrun nu. Tapi aturan utama anu ngabéréskeun masalah otomotif nyaéta perawatan anu leres sareng patuh kana rekomendasi sadaya produsén.
