U0180 Leungit Komunikasi Kalayan Modul Kontrol Lampu Otomatis
Kodeu Kasalahan OBD2

U0180 Leungit Komunikasi Kalayan Modul Kontrol Lampu Otomatis

U0180 Leungit Komunikasi Kalayan Modul Kontrol Lampu Otomatis

Lembar Data OBD-II DTC

Leungit Komunikasi sareng Modél Kontrol Pencahayaan Otomatis

Naon eta hartosna?

Ieu mangrupikeun sistem komunikasi umum kode masalah diagnostik anu lumaku pikeun paling modél sareng modél kendaraan OBD-II.

Kode ieu hartosna yén Modul Kontrol Lampu Otomatis (ALCM) sareng modul kontrol sanés dina kendaraan teu saling komunikasi. Sirkuit anu paling sering dianggo pikeun komunikasi katelah komunikasi Controller Area Bus, atanapi ngan saukur beus CAN.

Tanpa beus CAN ieu, modul kontrol teu tiasa komunikasi sareng alat scan anjeun moal nampi inpormasi tina kendaraan, gumantung kana sirkuit mana waé.

Modul kontrol lampu otomatis biasana aya di tukangeun dasbor, biasana di tengah kendaraan. Éta nampi data input tina sababaraha sénsor, sababaraha diantarana langsung nyambung kana éta, sareng seuseueurna dikirimkeun kana sistem komunikasi beus. Input ieu ngamungkinkeun modul pikeun ngendalikeun operasi lampu dina rupa-rupa kaayaan operasi.

Léngkah ngungkulan tiasa béda-béda gumantung kana pabrikna, jinis sistem komunikasi, jumlah kabel, sareng warna kabel dina sistem komunikasi.

Kode severity sareng gejala

Parna dina kasus ieu moal janten masalah kusabab kamampuan modul cadanganna. Upami aya masalah listrik, modulna dicadangkeun sareng sacara standar éta bakal aya dina posisi "selalu aktif" salaku pancegahan kaamanan.

Gejala kode U0180 tiasa kalebet:

  • Lampu lampu ulah pareum / entong hurung nalika hurung dihurungkeun

alesan

Biasana alesan pikeun masang kode ieu nyaéta:

  • Buka di sirkuit CAN + beus
  • Buka dina beus CAN - sirkuit listrik
  • Sirkuit pondok pikeun kakuatan dina sirkuit beus BISA
  • Pondok kana taneuh dina sirkuit beus CAN
  • Teu aya kakuatan atanapi ground to ALCM
  • Jarang - modul kontrol lepat

Prosedur diagnostik sareng perbaikan

Titik awal anu saé pikeun selalu mariksa Téknis Bulletins Layanan (TSB) pikeun kendaraan anjeun. Masalah anjeun panginten mangrupikeun masalah anu dipikaterang ku fix pabrik anu dileupaskeun sareng tiasa ngahémat waktos sareng artos nalika ngungkulan masalah.

Mimiti, milari DTC anu sanés. Upami salah sahiji ieu aya komunikasi beus atanapi batré / ignition anu aya hubunganana, diagnosa heula aranjeunna. Salah diagnosa dipikanyaho lumangsung upami anjeun diagnosa kode U0180 sateuacan salah sahiji kode utama didiagnosis sareng ditolak sacara tuntas.

Upami alat scan anjeun tiasa ngaksés kode masalah sareng hiji-hijina kode anu anjeun pikahoyong tina modul sanés nyaéta U0180, cobian aksés kana Modul Kontrol Lampu Otomatis (ALCM). Upami anjeun tiasa ngaksés kodeu tina ALCM teras kode U0180 mangrupikeun kode intermittent atanapi memori. Upami anjeun henteu tiasa ngaksés ALCM, kodeu U0180 anu diatur ku modul anu sanés aktip sareng masalahna parantos aya.

Kagagalan anu paling umum nyaéta kagagalan sirkuit anu nyababkeun leungitna kakuatan atanapi taneuh kana modul kontrol lampu otomatis.

Pariksa sadaya sekering anu nyayogikeun ALCM dina kendaraan ieu. Pariksa sadaya alesan pikeun ALCM. Pilarian titik kantétan grounding dina kendaraan sareng pastikeun konéksi ieu beresih sareng aman. Upami diperlukeun, kaluarkeun, nyandak sikat sikat kawat alit sareng baking soda / larutan cai sareng bersihkeun masing-masing, boh panyambungna sareng tempat sambungna.

Upami aya perbaikan anu parantos dilakukeun, jelaskeun DTC tina mémori sareng tingali naha U0180 balik deui atanapi anjeun tiasa ngahubungi ALCM. Upami henteu aya kode atanapi konéktipitas disimpen deui, masalahna sigana masalah sekering / sambungan.

Upami kode na mulih, milari koneksi komunikasi BISA beus dina kendaraan anjeun, khususna konektor ALCM, anu biasana aya di tukangeun dasbor. Pegatkeun sambungan kabel batré négatip sateuacan nyoplokkeun konektor dina ALCM. Sakali kauninga, sacara visual mariksa konektor sareng kabel. Tingali pikeun goresan, scuffs, kabel kakeunaan, tanda ngabeuleum, atanapi plastik molten.

Pegatkeun konektor sareng taliti mariksa terminal (bagian logam) dina konektor. Tingali naha aranjeunna katingali kaduruk atanapi ngagaduhan warna héjo nunjukkeun korosi. Upami anjeun kedah meresihan terminal, anggo cleaner kontak listrik sareng sikat palastik. Ngidinan pikeun garing sareng oléskeun gajih listrik dimana terminalna némpél.

Laksanakeun sababaraha cek tegangan ieu sateuacan nyambungkeun konektor deui ka ALCM. Anjeun peryogi aksés ka volt digital / ohmmeter (DVOM). Pastikeun ALCM boga kakuatan jeung taneuh. Aksés diagram listrik jeung nangtukeun mana kakuatan utama jeung sumber taneuh asup ka ALCM. Sambungkeun batré samemeh neruskeun kalawan ALCM ditumpurkeun. Sambungkeun kalungguhan beureum tina voltmeter anjeun ka unggal B + (tegangan batré) catu daya lebet kana konektor ALCM, sarta kalungguhan hideung tina voltmeter anjeun ka taneuh alus (lamun unsure, batré négatip salawasna jalan). Anjeun kedah ningali bacaan tegangan batré. Pastikeun anjeun gaduh alesan alus. Sambungkeun kalungguhan beureum tina voltmeter ka batré positif (B +) jeung kalungguhan hideung ka unggal sirkuit taneuh. Sakali deui, anjeun kedah ningali tegangan batré unggal waktos anjeun nyambung. Upami henteu, ngalereskeun sirkuit listrik atanapi taneuh.

Lajeng pariksa dua sirkuit komunikasi. Tangtukeun lokasi CAN B + (atawa MSCAN + circuit) jeung CAN B- (atawa MSCAN - circuit). Kalawan kawat hideung tina voltmeter disambungkeun ka taneuh alus, sambungkeun kawat beureum kana BISA B +. Kalayan konci sareng mesin pareum, anjeun kedah ningali tegangan sakitar 0.5 volt sareng sakedik turun naek. Lajeng sambungkeun kalungguhan beureum tina voltmeter ka sirkuit CAN B. Anjeun kudu ningali ngeunaan 4.4 volt kalawan fluctuations slight.

Lamun kabeh tés lulus jeung komunikasi masih teu mungkin, atawa lamun teu bisa ngareset DTC U0180, hijina hal anu kudu dipigawé nyaéta neangan pitulung ti diagnostician otomotif dilatih, sakumaha ieu bakal nunjukkeun hiji gagalna ALCM. Seuseueurna ALCM ieu kedah diprogram atanapi dikalibrasi supados kendaraan tiasa pas.

Diskusi DTC anu aya hubunganana

  • Ayeuna teu aya jejer anu aya hubunganana dina forum kami. Pasang topik anyar dina forum ayeuna.

Peryogi langkung seueur bantosan nganggo kode U0180?

Upami anjeun masih peryogi bantosan sareng DTC U0180, pasang patarosan dina koméntar di handap tulisan ieu.

CATETAN. Inpormasi ieu disayogikeun kanggo tujuan inpormasi waé. Éta henteu dimaksudkeun pikeun dianggo salaku rekomendasi perbaikan sareng kami henteu tanggel waler pikeun tindakan anu anjeun lakukeun dina kendaraan naon waé. Sadaya inpormasi dina situs ieu dijagaan ku hak cipta.

Tambahkeun komentar