U0162 Leungit Komunikasi Sareng Modul Paparan Navigasi

U0162 Leungit Komunikasi Sareng Modul Paparan Navigasi

Lembar Data OBD-II DTC

Leungit Komunikasi Sareng Modul Paparan Navigasi

Naon eta hartosna?

Ieu mangrupikeun sistem komunikasi umum kode masalah diagnostik anu lumaku pikeun paling modél sareng modél kendaraan OBD-II.

Kode ieu hartosna Navigation Display Module (NDM) sareng modul kontrol sanés dina kendaraan sanés saling komunikasi. Sirkuit anu paling sering dianggo pikeun komunikasi katelah komunikasi Controller Area Bus, atanapi ngan saukur beus CAN.

Tanpa beus CAN ieu, modul kontrol teu tiasa komunikasi sareng alat scan anjeun moal nampi inpormasi tina kendaraan, gumantung kana sirkuit mana waé.

Modul tampilan navigasi biasana aya di tukangeun dasbor, biasana di tengah kendaraan, sanaos dina sababaraha kendaraan éta tiasa dipasang dina kalapa. Éta nampi data input tina sababaraha sénsor, sababaraha diantarana langsung nyambung ka éta sareng seuseueurna dikirimkeun kana sistem komunikasi beus. Input ieu ngamungkinkeun modul pikeun nembongkeun inpormasi routing anu leres.

Léngkah ngungkulan tiasa béda-béda gumantung kana pabrikna, jinis sistem komunikasi, jumlah kabel, sareng warna kabel dina sistem komunikasi.

Kode severity sareng gejala

Parna dina kasus ieu sok serius kusabab masalah kaamanan anu timbul tina kamampuan NDM pikeun masihan inpormasi navigasi anu lepat.

Gejala kode U0162 tiasa kalebet:

• Sistem navigasi teu aya inpormasi / layar kosong
• Sistem navigasi henteu jalan

alesan

Biasana alesan pikeun masang kode ieu nyaéta:

• Buka di sirkuit CAN + beus
• Buka dina beus CAN - sirkuit listrik
• Sirkuit pondok pikeun kakuatan dina sirkuit beus BISA
• Pondok kana taneuh dina sirkuit beus CAN
• Teu aya kakuatan atanapi ground modul NDM
• Jarang - modul kontrol lepat

Prosedur diagnostik sareng perbaikan

Titik awal anu saé pikeun selalu mariksa Téknis Bulletins Layanan (TSB) pikeun kendaraan anjeun. Masalah anjeun panginten mangrupikeun masalah anu dipikaterang ku fix pabrik anu dileupaskeun sareng tiasa ngahémat waktos sareng artos nalika ngungkulan masalah.

Mimiti, milari DTC anu sanés. Upami salah sahiji ieu aya komunikasi beus atanapi batré / ignition anu aya hubunganana, diagnosa heula aranjeunna. Salah diagnosa dipikanyaho lumangsung upami anjeun diagnosa kode U0162 sateuacan salah sahiji kode utama didiagnosis sareng ditolak sacara tuntas.

Upami alat scan anjeun tiasa ngaksés kode masalah sareng hiji-hijina kode anu anjeun kéngingkeun tina modul sanés nyaéta U0162, cobian aksés kana modul tampilan navigasi. Upami anjeun tiasa ngaksés kode tina NDM, kodeu U0162 mangrupikeun kode intermittent atanapi memori. Upami NDM teu tiasa diaksés, kodeu U0162 anu diatur ku modul anu sanés aktip sareng masalahna parantos aya.

Kagagalan paling umum nyaéta leungitna kakuatan atawa taneuh kana modul tampilan navigasi.

Pariksa sadaya sekering anu nyayogikeun NDM dina kendaraan ieu. Pariksa sadaya alesan pikeun NDM. Milarian titik jangkar taneuh dina kendaraan sareng pastikeun konéksi ieu beresih sareng aman. Upami diperlukeun, kaluarkeun, nyandak sikat sikat kawat alit sareng baking soda / larutan cai sareng bersihkeun masing-masing, boh panyambungna sareng tempat sambungna.

Upami aya perbaikan anu parantos dilakukeun, jelaskeun DTC tina mémori sareng tingali naha U0162 mulih atanapi anjeun tiasa ngahubungi modul NDM. Upami henteu aya kode atanapi konéktipitas disimpen deui, masalahna sigana masalah sekering / sambungan.

Upami kode na mulih, milari koneksi komunikasi BISA beus dina kendaraan anjeun, anu paling penting konektor NDM, anu biasana aya di tukangeun dasbor, biasana di tengah kendaraan, sanaos dina sababaraha kendaraan éta tiasa dipasang dina batangna. Pegatkeun sambungan kabel batré négatip sateuacan nyoplokkeun konektor NDM. Sakali kauninga, sacara visual mariksa konektor sareng kabel. Tingali pikeun goresan, scuffs, kabel kakeunaan, tanda ngabeuleum, atanapi plastik molten.

Pegatkeun konektor sareng taliti mariksa terminal (bagian logam) dina konektor. Tingali naha aranjeunna katingali kaduruk atanapi ngagaduhan warna héjo nunjukkeun korosi. Upami anjeun kedah meresihan terminal, anggoan cleaner kontak listrik sareng sikat palastik. Ngidinan pikeun tegalan sareng oléskeun gajih silikon diéléktrik dimana terminalna némpél.

Laksanakeun sababaraha cek tegangan ieu sateuacan nyambungkeun konektor deui ka NDM. Anjeun peryogi aksés ka volt digital / ohmmeter (DVOM). Pastikeun anjeun gaduh kakuatan sareng taneuh di NDM. Aksés diagram listrik jeung nangtukeun mana kakuatan utama jeung grounds asup ka NDM. Sambungkeun deui batréna sateuacan neraskeun NDM ditumpurkeun. Sambungkeun kalungguhan beureum tina voltmeter anjeun ka unggal B + (tegangan batré) catu daya kaasup dina konektor NDM, sarta kalungguhan hideung tina voltmeter anjeun ka taneuh alus (lamun unsure, batré négatip salawasna jalan). Anjeun kedah ningali bacaan tegangan batré. Pastikeun anjeun gaduh alesan alus. Sambungkeun kalungguhan beureum tina voltmeter ka batré positif (B +) jeung kalungguhan hideung ka unggal sirkuit taneuh. Sakali deui, anjeun kedah ningali tegangan batré unggal waktos anjeun nyambung. Upami henteu, ngalereskeun sirkuit listrik atanapi taneuh.

Lajeng pariksa dua sirkuit komunikasi. Tangtukeun lokasi CAN B + (atawa MSCAN + circuit) jeung CAN B- (atawa MSCAN - circuit). Kalawan kawat hideung tina voltmeter disambungkeun ka taneuh alus, sambungkeun kawat beureum kana BISA B +. Kalayan konci sareng mesin pareum, anjeun kedah ningali tegangan sakitar 0.5 volt sareng sakedik turun naek. Lajeng sambungkeun kalungguhan beureum tina voltmeter ka sirkuit CAN B. Anjeun kudu ningali ngeunaan 4.4 volt kalawan fluctuations slight.

Upami sadaya tés lulus sareng komunikasi masih teu mungkin, atanapi anjeun henteu tiasa ngareset DTC U0162, hiji-hijina hal anu tiasa dilakukeun nyaéta milarian pitulung ti ahli diagnostik otomotif anu terlatih sabab ieu bakal nunjukkeun kagagalan NDM. Seuseueurna NDM ieu kedah diprogram atanapi dikalibrasi supados leres masang kendaraan.

Diskusi DTC anu aya hubunganana

• Ayeuna teu aya jejer anu aya hubunganana dina forum kami. Pasang topik anyar dina forum ayeuna.

Peryogi langkung seueur bantosan nganggo kode U0162?

Upami anjeun masih peryogi bantosan sareng DTC U0162, pasang patarosan dina koméntar di handap tulisan ieu.

CATETAN. Inpormasi ieu disayogikeun kanggo tujuan inpormasi waé. Éta henteu dimaksudkeun pikeun dianggo salaku rekomendasi perbaikan sareng kami henteu tanggel waler pikeun tindakan anu anjeun lakukeun dina kendaraan naon waé. Sadaya inpormasi dina situs ieu dijagaan ku hak cipta.