U0161 Leungit Komunikasi Sareng Modul Kompas
eusi
U0161 Leungit Komunikasi Sareng Modul Kompas
Lembar Data OBD-II DTC
Leungit Komunikasi Sareng Modul Kompas
Naon eta hartosna?
Ieu mangrupikeun sistem komunikasi umum kode masalah diagnostik anu lumaku pikeun paling modél sareng modél kendaraan.
Kode ieu hartosna yén modul kompas (modul kompas) sareng modul kontrol sanés dina kendaraan teu saling komunikasi. Sirkuit anu paling sering dianggo pikeun komunikasi katelah komunikasi Controller Area Bus, atanapi ngan saukur beus CAN.
Tanpa beus CAN ieu, modul kontrol teu tiasa komunikasi sareng alat scan anjeun moal nampi inpormasi tina kendaraan, gumantung kana sirkuit mana waé.
Modul kompas biasana aya di kompartemen luhur tukangeun kaca spion. Éta ngandung sénsor pos kompas sareng henteu meryogikeun input anu sanés salain ti input switch ti supir pikeun nangtoskeun kompas heading / suhu sareng ngalibrasi nalika kendaraan parantos ngumbara jauh teuing dina arah anu tangtu.
Léngkah ngungkulan tiasa béda-béda gumantung kana pabrikna, jinis sistem komunikasi, jumlah kabel, sareng warna kabel dina sistem komunikasi.
Kode severity sareng gejala
Parna dina kasus ieu sok serius kusabab masalah kaamanan anu timbul tina modul kompas anu tiasa ngaganggu supir pikeun nyetir leres atanapi henteu masihan peringatan anu cekap.
Gejala kode U0161 tiasa kalebet:
- Modél kompas henteu ngingetkeun nalika diperyogikeun / sok diingetkeun
alesan
Biasana alesan pikeun masang kode ieu nyaéta:
- Buka di sirkuit CAN + beus
- Buka dina beus CAN - sirkuit listrik
- Sirkuit pondok pikeun kakuatan dina sirkuit beus BISA
- Pondok kana taneuh dina sirkuit beus CAN
- Teu aya kakuatan atanapi taneuh pikeun modul kompas
- Jarang - modul kontrol lepat
Prosedur diagnostik sareng perbaikan
Titik awal anu saé pikeun selalu mariksa Téknis Bulletins Layanan (TSB) pikeun kendaraan anjeun. Masalah anjeun panginten mangrupikeun masalah anu dipikaterang ku fix pabrik anu dileupaskeun sareng tiasa ngahémat waktos sareng artos nalika ngungkulan masalah.
Mimiti, milari DTC anu sanés. Upami salah sahiji ieu aya komunikasi beus atanapi batré / ignition anu aya hubunganana, diagnosa heula aranjeunna. Salah diagnosa dipikanyaho lumangsung upami anjeun diagnosa kode U0161 sateuacan salah sahiji kode utama didiagnosis sareng ditolak sacara tuntas.
Upami alat scan anjeun tiasa ngaksés kode masalah sareng hiji-hijina kode anu anjeun kéngingkeun tina modul sanés nyaéta U0161, cobian aksés kana modul kompas. Upami anjeun tiasa ngaksés kodeu tina modul kompas teras kode U0161 boh intermittent atanapi kode mémori. Upami modul kompas teu tiasa diaksés, kodeu U0161 diatur ku modul anu sanés aktip sareng masalahna parantos aya.
Gagal anu paling umum nyaéta leungitna kakuatan atanapi taneuh kana modul kompas.
Pariksa sadaya sekering anu nyayogikeun modul modul kompas dina kendaraan ieu. Pariksa sadaya alesan pikeun modul kompas. Milarian titik jangkar taneuh dina kendaraan sareng pastikeun konéksi ieu beresih sareng aman. Upami diperlukeun, kaluarkeun, nyandak sikat sikat kawat alit sareng baking soda / larutan cai sareng bersihkeun masing-masing, boh panyambungna sareng tempat sambungna.
Upami aya perbaikan anu parantos dilakukeun, jelaskeun DTC tina mémori sareng tingali naha U0161 mulih atanapi anjeun tiasa ngahubungi modul modul kompas. Upami henteu aya kode anu dipulangkeun atanapi komunikasi disimpen deui, masalahna sigana mangrupikeun masalah sekering / sambungan.
Upami kode na mulih, nomeran sambungan komunikasi CAN beus dina kendaraan anjeun, anu paling penting, konektor modul kompas, anu biasana aya di kompartemen luhur di tukangeun spion. Pegatkeun sambungan kabel batré négatip sateuacan nyoplokkeun konektor modul kompas. Sakali kauninga, sacara visual mariksa konektor sareng kabel. Tingali pikeun goresan, scuffs, kabel kakeunaan, tanda ngabeuleum, atanapi plastik molten.
Pegatkeun konektor sareng taliti mariksa terminal (bagian logam) dina konektor. Tingali naha aranjeunna katingali kaduruk atanapi ngagaduhan warna héjo nunjukkeun korosi. Upami anjeun kedah meresihan terminal, anggoan cleaner kontak listrik sareng sikat palastik. Ngidinan pikeun tegalan sareng oléskeun gajih silikon diéléktrik dimana terminalna némpél.
Laksanakeun sababaraha cek tegangan ieu sateuacan nyambungkeun konektor deui ka modul kompas. Anjeun peryogi aksés ka volt digital / ohmmeter (DVOM). Pastikeun anjeun gaduh kakuatan sareng taneuh dina modul kompas. Aksés diagram listrik jeung nangtukeun mana kakuatan utama jeung sumber taneuh asup kana modul kompas. Sambungkeun batré samemeh neruskeun, ninggalkeun modul kompas dipegatkeun. Sambungkeun kalungguhan beureum tina voltmeter anjeun ka unggal B + (tegangan batré) catu daya datang kana konektor modul kompas, sarta kalungguhan hideung tina voltmeter anjeun ka taneuh alus (lamun unsure, batré négatip salawasna jalan). Anjeun kedah ningali bacaan tegangan batré. Pastikeun anjeun gaduh alesan alus. Sambungkeun kalungguhan beureum tina voltmeter ka batré positif (B +) jeung kalungguhan hideung ka unggal sirkuit taneuh. Sakali deui, anjeun kedah ningali tegangan batré unggal waktos anjeun nyambung. Upami henteu, ngalereskeun sirkuit listrik atanapi taneuh.
Lajeng pariksa dua sirkuit komunikasi. Tangtukeun lokasi CAN B + (atawa MSCAN + circuit) jeung CAN B- (atawa MSCAN - circuit). Kalawan kawat hideung tina voltmeter disambungkeun ka taneuh alus, sambungkeun kawat beureum kana BISA B +. Kalayan konci sareng mesin pareum, anjeun kedah ningali tegangan sakitar 0.5 volt sareng sakedik turun naek. Lajeng sambungkeun kalungguhan beureum tina voltmeter ka sirkuit CAN B. Anjeun kudu ningali ngeunaan 4.4 volt kalawan fluctuations slight.
Mun kabeh tés lulus jeung komunikasi masih teu mungkin, atawa lamun teu bisa ngareset DTC U0161, hijina hal anu kudu dipigawé nyaéta neangan pitulung ti diagnostician otomotif dilatih, sakumaha ieu bakal nunjukkeun modul kompas faulty. Seuseueurna modul kompas ieu kedah diprogram atanapi dikalibrasi supados pas dina kendaraan.
Diskusi DTC anu aya hubunganana
- Ayeuna teu aya jejer anu aya hubunganana dina forum kami. Pasang topik anyar dina forum ayeuna.
Peryogi langkung seueur bantosan nganggo kode U0161?
Upami anjeun masih peryogi bantosan sareng DTC U0161, pasang patarosan dina koméntar di handap tulisan ieu.
CATETAN. Inpormasi ieu disayogikeun kanggo tujuan inpormasi waé. Éta henteu dimaksudkeun pikeun dianggo salaku rekomendasi perbaikan sareng kami henteu tanggel waler pikeun tindakan anu anjeun lakukeun dina kendaraan naon waé. Sadaya inpormasi dina situs ieu dijagaan ku hak cipta.
