U0156 Leungit komunikasi sareng pusat inpormasi A

U0156 Leungit komunikasi sareng pusat inpormasi A

Lembar Data OBD-II DTC

Leungit sambungan sareng Call Center A

Naon eta hartosna?

Ieu mangrupikeun sistem komunikasi umum kode masalah diagnostik anu lumaku pikeun paling modél sareng modél kendaraan.

Kode ieu hartosna yén Pusat Émbaran "A" (IC-A) sareng modul kontrol sanés dina kendaraan teu saling komunikasi. Sirkuit anu paling sering dianggo pikeun komunikasi katelah komunikasi Controller Area Bus, atanapi ngan saukur beus CAN.

Tanpa beus CAN ieu, modul kontrol teu tiasa komunikasi sareng alat scan anjeun moal nampi inpormasi tina kendaraan, gumantung kana sirkuit mana waé.

IC-A biasana aya di tukangeun dasbor, biasana di tengah kendaraan. Éta nampi data input tina sababaraha sénsor, sababaraha diantarana langsung nyambung kana, sareng aya anu dikirim ngalangkungan sistem komunikasi beus. Input ieu ngamungkinkeun modul pikeun nembongkeun inpormasi séntral pikeun gampang ditingali.

Léngkah ngungkulan tiasa béda-béda gumantung kana pabrikna, jinis sistem komunikasi, jumlah kabel, sareng warna kabel dina sistem komunikasi.

Kode severity sareng gejala

Parna dina kasus ieu sok serius kusabab masalah kaamanan anu timbul tina IC-A anu tiasa ngahalangan pandangan supir.

Gejala kode mesin U0156 tiasa kalebet:

• Info center A henteu aya inpo / layar kosong

alesan

Biasana alesan pikeun masang kode ieu nyaéta:

• Buka di sirkuit CAN + beus
• Buka dina beus CAN - sirkuit listrik
• Sirkuit pondok pikeun kakuatan dina sirkuit beus BISA
• Pondok kana taneuh dina sirkuit beus CAN
• Teu aya kakuatan atanapi ground modul HUD
• Jarang - modul kontrol lepat

Prosedur diagnostik sareng perbaikan

Titik awal anu saé pikeun selalu mariksa Téknis Bulletins Layanan (TSB) pikeun kendaraan anjeun. Masalah anjeun panginten mangrupikeun masalah anu dipikaterang ku fix pabrik anu dileupaskeun sareng tiasa ngahémat waktos sareng artos nalika ngungkulan masalah.

Mimiti, milari DTC anu sanés. Upami salah sahiji ieu aya komunikasi beus atanapi batré / ignition anu aya hubunganana, diagnosa heula aranjeunna. Salah diagnosa dipikanyaho lumangsung upami anjeun diagnosa kode U0156 sateuacan salah sahiji kode utama didiagnosis sareng ditolak sacara tuntas.

Upami alat scan anjeun tiasa ngaksés kode masalah sareng hiji-hijina kode anu anjeun kéngingkeun tina modul sanés nyaéta U0156, cobian aksés ka IC-A. Lamun bisa ngakses kode tina IC-A lajeng kode U0156 boh intermittent atawa kode memori. Upami anjeun teu tiasa ngaksés IC-A, teras kodeu U0156 yén set modul anu sanés aktip sareng masalahna parantos aya.

Gagal anu paling umum nyaéta leungitna kakuatan atanapi taneuh ka IC-A.

Pariksa sadaya sekering anu nyayogikeun modul IC-A dina kendaraan ieu. Pariksa sadayana basa pikeun IC-A. Pilarian titik kantétan grounding dina kendaraan sareng pastikeun konéksi ieu beresih sareng aman. Upami diperlukeun, kaluarkeun, nyandak sikat sikat kawat alit sareng baking soda / larutan cai sareng bersihkeun masing-masing, boh panyambungna sareng tempat sambungna.

Upami aya perbaikan anu parantos dilakukeun, jelaskeun DTC tina mémori sareng tingali naha U0156 mulih atanapi anjeun tiasa ngahubungi modul IC-A. Upami henteu aya kode atanapi konéktipitas disimpen deui, masalahna sigana masalah sekering / sambungan.

Upami kode na mulih, milari koneksi BISA beus dina kendaraan anjeun, khususna konektor IC-A, anu biasana aya di tukangeun dasbor. Pegatkeun sambungan kabel batré négatip sateuacan nyoplokkeun konektor dina modul IC-A. Sakali kauninga, sacara visual mariksa konektor sareng kabel. Tingali pikeun goresan, scuffs, kabel kakeunaan, tanda ngabeuleum, atanapi plastik molten.

Pegatkeun konektor sareng taliti mariksa terminal (bagian logam) dina konektor. Tingali naha aranjeunna katingali kaduruk atanapi ngagaduhan warna héjo nunjukkeun korosi. Upami anjeun kedah meresihan terminal, anggoan cleaner kontak listrik sareng sikat palastik. Ngidinan pikeun tegalan sareng oléskeun gajih silikon diéléktrik dimana terminalna némpél.

Sateuacan nyambungkeun deui konektor ka IC-A, laksanakeun sababaraha cek tegangan ieu. Anjeun peryogi aksés ka volt digital / ohmmeter (DVOM). Pastikeun IC-A boga kakuatan jeung taneuh. Aksés diagram wiring jeung nangtukeun mana kakuatan utama jeung suplai taneuh asupkeun IC-A. Sambungkeun batré sateuacan neraskeun IC-A masih ditumpurkeun. Sambungkeun kalungguhan beureum tina voltmeter anjeun ka unggal B + (tegangan batré) catu daya kaasup dina konektor IC-A, jeung kalungguhan hideung tina voltmeter anjeun ka taneuh alus (lamun unsure, batré négatip salawasna jalan). Anjeun kedah ningali bacaan tegangan batré. Pastikeun anjeun gaduh alesan alus. Sambungkeun kalungguhan beureum tina voltmeter ka batré positif (B +) jeung kalungguhan hideung ka unggal sirkuit taneuh. Sakali deui, anjeun kedah ningali tegangan batré unggal waktos anjeun nyambung. Upami henteu, ngalereskeun sirkuit listrik atanapi taneuh.

Lajeng pariksa dua sirkuit komunikasi. Tangtukeun lokasi CAN B + (atawa MSCAN + circuit) jeung CAN B- (atawa MSCAN - circuit). Kalawan kawat hideung tina voltmeter disambungkeun ka taneuh alus, sambungkeun kawat beureum kana BISA B +. Kalayan konci sareng mesin pareum, anjeun kedah ningali tegangan sakitar 0.5 volt sareng sakedik turun naek. Lajeng sambungkeun kalungguhan beureum tina voltmeter ka sirkuit CAN B. Anjeun kudu ningali ngeunaan 4.4 volt kalawan fluctuations slight.

Lamun kabeh tés lulus jeung komunikasi masih teu mungkin, atawa anjeun teu bisa ngareset DTC U0156, hiji-hijina hal anu kudu dipigawé nyaéta neangan pitulung ti diagnostician otomotif dilatih, sabab ieu bakal nunjukkeun hiji kagagalan IC-A. . Seuseueurna IC-As ieu kedah diprogram atanapi dikalibrasi supados leres masang kendaraan.

Diskusi DTC anu aya hubunganana

• Ayeuna teu aya jejer anu aya hubunganana dina forum kami. Pasang topik anyar dina forum ayeuna.

Peryogi langkung bantosan nganggo kode u0156 anjeun?

Upami anjeun masih peryogi bantosan sareng DTC U0156, pasang patarosan dina koméntar di handap tulisan ieu.

CATETAN. Inpormasi ieu disayogikeun kanggo tujuan inpormasi waé. Éta henteu dimaksudkeun pikeun dianggo salaku rekomendasi perbaikan sareng kami henteu tanggel waler pikeun tindakan anu anjeun lakukeun dina kendaraan naon waé. Sadaya inpormasi dina situs ieu dijagaan ku hak cipta.