U0151 Leungit Komunikasi Sareng Modul Kontrol Watesan (RCM)

U0151 Leungit Komunikasi Sareng Modul Kontrol Watesan (RCM)

Lembar Data OBD-II DTC

Komunikasi Leungit Ku Modul Kontrol Watesan (RCM)

Naon eta hartosna?

Ieu mangrupikeun sistem komunikasi umum kode masalah diagnostik anu lumaku pikeun paling modél sareng modél kendaraan.

Kode ieu hartosna yén Modul Kontrol Watesan (RCM) sareng modul kontrol sanés dina kendaraan teu saling komunikasi. Sirkuit anu paling sering dianggo pikeun komunikasi katelah komunikasi Controller Area Bus, atanapi ngan saukur beus CAN.

Tanpa beus CAN ieu, modul kontrol teu tiasa komunikasi sareng alat scan anjeun moal nampi inpormasi tina kendaraan, gumantung kana sirkuit mana waé.

RCM biasana aya di tukangeun dasbor, biasana di tengah kendaraan. Éta nampi data input tina sababaraha sénsor, sababaraha diantarana langsung nyambung kana, sareng aya anu dikirim ngalangkungan sistem komunikasi beus. Input anu paling penting pikeun sensor ieu nyaéta tabrakan atanapi sensor tabrakan. Input ieu ngamungkinkeun modul pikeun nangtoskeun nalika tabrakan atanapi nalika kendaraanna ngan saukur gancang-gancang. Bédana antara dua nyaéta yén RCM moal tiasa nyandak tindakan, tiasa ngaktipkeun période sabuk pengaman, atanapi ngaktipkeun pura-pura sareng pengendalian pasip / airbag.

Léngkah ngungkulan tiasa béda-béda gumantung kana pabrikna, jinis sistem komunikasi, jumlah kabel, sareng warna kabel dina sistem komunikasi.

Parna sareng gejala

Severity dina hal ieu salawasna serius alatan masalah kaamanan anu timbul dina sistem kontrol restraint non-fungsi. Kasalametan mangrupikeun perhatian saha waé nalika anjeun ngalayanan sistem ieu sabab tiasa terus beroperasi sanajan lampu peringatan hurung. Salawasna ngarawat sistem ieu saolah-olah tiasa dianggo iraha waé.

Gejala kode mesin U0151 tiasa kalebet:

• Lampu airbag hurung atanapi kedip-kedip

alesan

Biasana alesan pikeun masang kode ieu nyaéta:

• Buka di sirkuit CAN + beus
• Buka dina beus CAN - sirkuit listrik
• Sirkuit pondok pikeun kakuatan dina sirkuit beus BISA
• Pondok kana taneuh dina sirkuit beus CAN
• Jarang - modul kontrol lepat

Prosedur diagnostik sareng perbaikan

Titik awal anu saé pikeun selalu mariksa Téknis Bulletins Layanan (TSB) pikeun kendaraan anjeun. Masalah anjeun panginten mangrupikeun masalah anu dipikaterang ku fix pabrik anu dileupaskeun sareng tiasa ngahémat waktos sareng artos nalika ngungkulan masalah.

Mimiti, milari DTC anu sanés. Upami salah sahiji ieu aya hubunganana sareng ban, nomer idéntifikasi kendaraan (VIN), atanapi batre / ignition, diagnosa heula. Salah diagnosa dipikanyaho lumangsung upami anjeun diagnosa kode U0151 sateuacan salah sahiji kode utama didiagnosis sareng ditolak.

Upami alat scan anjeun tiasa ngaksés kode masalah sareng hiji-hijina kode anu anjeun kéngingkeun tina modul sanés nyaéta U0151, cobian aksés ka RCM. Upami anjeun tiasa ngaksés kodeu tina RCM, kodeu U0151 mangrupikeun kode intermittent atanapi memori. Upami RCM teu tiasa diaksés, kodeu U0151 yén modul-modul sanésna aktip sareng masalahna parantos aya.

Gagal anu paling umum nyaéta leungitna kakuatan atanapi taneuh kana RCM.

Pariksa sadaya sekering anu nyayogikeun RCM dina kendaraan ieu. Pariksa sadaya alesan pikeun RCM. Pilarian titik kantétan grounding dina kendaraan sareng pastikeun konéksi ieu beresih sareng aman. Upami diperlukeun, kaluarkeun, nyandak sikat sikat kawat alit sareng baking soda / larutan cai sareng bersihkeun masing-masing, boh panyambungna sareng tempat sambungna.

Upami aya perbaikan anu parantos dilakukeun, jelaskeun DTC tina mémori sareng tingali naha U0151 mulih atanapi anjeun tiasa ngahubungi RCM. Upami henteu aya kode anu dipulangkeun atanapi komunikasi disimpen deui, masalahna sigana mangrupikeun masalah sekering / sambungan.

Sateuacan Candak Konéktor Dina RCM, PASTIKAN SISTEM DITÉSÉLAK NURUTKEUN PROSEDUR MANUFACTURER! Upami henteu, kamungkinan KACARAN KENDARAAN ATAWA CEDERAKAN DIRI SANGKA KANGGO DIRI HUNGSI. Oge, angkatan udara dileungitkeun salami tes anu kieu salaku ukuran kaamanan akhir!

Upami kode na mulih, milari koneksi BISA beus dina kendaraan khusus anjeun, khususna konektor RCM. Pegatkeun sambungan kabel batré négatip sateuacan nyoplokkeun konektor dina RCM. Sakali kauninga, sacara visual mariksa konektor sareng kabel. Tingali pikeun goresan, scuffs, kabel kakeunaan, tanda ngabeuleum, atanapi plastik molten. Pegatkeun konektor sareng taliti mariksa terminal (bagian logam) dina konektor. Tingali naha aranjeunna katingali kaduruk atanapi ngagaduhan warna héjo nunjukkeun korosi. Upami anjeun kedah meresihan terminal, anggo cleaner kontak listrik sareng sikat palastik. Ngidinan pikeun garing sareng oléskeun gajih listrik dimana terminalna némpél.

Laksanakeun sababaraha cek tegangan ieu sateuacan nyambungkeun konektor deui ka RCM. Anjeun peryogi aksés ka volt digital / ohmmeter (DVOM). Pastikeun RCM boga kakuatan jeung taneuh. Aksés diagram wiring jeung nangtukeun mana kakuatan utama jeung suplai taneuh asup kana RCM. Sambungkeun deui batréna sateuacan neraskeun RCM anu masih dinonaktipkeun. Sambungkeun kalungguhan beureum tina voltmeter anjeun ka unggal B + (tegangan batré) catu daya plugged kana konektor RCM, sarta kalungguhan hideung tina voltmeter anjeun ka taneuh alus (lamun unsure, batré négatip salawasna jalan). Anjeun kedah ningali bacaan tegangan batré. Pastikeun anjeun gaduh alesan alus. Sambungkeun kalungguhan beureum tina voltmeter ka batré positif (B +) jeung kalungguhan hideung ka unggal sirkuit taneuh. Sakali deui, anjeun kedah ningali tegangan batré unggal waktos anjeun nyambung. Upami henteu, ngalereskeun sirkuit listrik atanapi taneuh.

Sateuacan neraskeun, parios diagram kabel anjeun sareng tingali naha anjeun ngagaduhan salah sahiji atanapi duanana sirkuit komunikasi anu sanés ieu dina RCM; Laksanakeun cék anu aya hubunganana sareng sirkuit dina kendaraan anjeun.

Lajeng pariksa dua sirkuit komunikasi. Tangtukeun lokasi CAN C + (atawa HSCAN +) jeung CAN C- (atawa HSCAN - circuit). Kalayan kawat hideung tina voltmeter disambungkeun ka taneuh alus, sambungkeun kawat beureum kana CAN C +. Kalayan konci sareng mesin pareum, anjeun kedah ningali 2.6 volt sareng sakedik turun naek. Teras sambungkeun kawat beureum tina voltmeter ka sirkuit CAN C-. Anjeun kudu ningali ngeunaan 2.4 volt kalawan saeutik turun naek.

Teras pariksa dua sirkuit komunikasi anu sanés. Tangtukeun lokasi CAN B + (atawa MSCAN + circuit) jeung CAN B- (atawa MSCAN - circuit). Kalayan kawat hideung tina voltmeter disambungkeun ka taneuh alus, sambungkeun kawat beureum kana BISA B +. Kalayan konci sareng mesin pareum, anjeun kedah ningali tegangan sakitar 0.5 volt sareng sakedik turun naek. Lajeng nyambungkeun kalungguhan beureum tina voltmeter ka sirkuit CAN B. Anjeun kudu ningali ngeunaan 4.4 volt kalawan fluctuations slight.

Lamun kabeh tés lulus jeung komunikasi masih teu mungkin, atawa anjeun teu bisa ngareset DTC U0151, hiji-hijina hal anu kudu dipigawé nyaéta neangan pitulung ti diagnostician otomotif dilatih sakumaha ieu bakal nunjuk ka RCM goréng. Seuseueurna RCM ieu kedah diprogram atanapi dikalibrasi pikeun kendaraan supados tiasa dipasang kalayan leres.

Diskusi DTC anu aya hubunganana

• 2016 F150 Konci lepat ground U0151 U0452 B11D8 B1472 B1330 U0131 B1088 U0420 jsb.Hai, kuring gaduh 2016 taun Ford F150 sareng ngagaduhan sababaraha pondok pikeun kode keluhan taneuh tina tanduk, lampu lampu otomatis, lampu lampu sareng anu sapertos kitu. Tina naon anu kuring pilari, saur kuring aya pondok dina BISA beus, tapi kuring henteu terang dimana ngamimitianana. Ieu daptar ... 
• henteu ngamimitian, range rover 07 hse 4.4 U0151 p0222, p0122, p2105Hmm !! aya masalah teu ngamimitian, cranks n ngamimitian mesin tanpa ngamimitian ... kode U0151 henteu ngaganggu komunikasi ... éta bakal ngabalukarkeun henteu ngamimitian ... atanapi po222, po122, po2105 .. peryogi bantosan, hatur nuhun, ... 
• 2005 Mazda 3 U0151 Leungit Komunikasi Sareng RCMHai kuring gaduh masalah sareng mobil kuring, lampu airbag hurung, mobil kuring mazda 3 2005 1600, modul RCM, direnovasi di AS, tapi kuring gaduh kode ieu U0151, kuring parantos ngalaksanakeun prosedur dina situs wéb: //www .obd-codes.com/u0151, Mazda ieu ngagaduhan dua sirkuit komunikasi CAN C atanapi HSCAN sareng… 

Peryogi langkung bantosan nganggo kode u0151 anjeun?

Upami anjeun masih peryogi bantosan sareng DTC U0151, pasang patarosan dina koméntar di handap tulisan ieu.

CATETAN. Inpormasi ieu disayogikeun kanggo tujuan inpormasi waé. Éta henteu dimaksudkeun pikeun dianggo salaku rekomendasi perbaikan sareng kami henteu tanggel waler pikeun tindakan anu anjeun lakukeun dina kendaraan naon waé. Sadaya inpormasi dina situs ieu dijagaan ku hak cipta.