Modul kontrol beus komunikasi U0074 Komunikasi B pareum
Kodeu Kasalahan OBD2

Modul kontrol beus komunikasi U0074 Komunikasi B pareum

Modul kontrol beus komunikasi U0074 Komunikasi B pareum

Lembar Data OBD-II DTC

Kontrol beus komunikasi modul "B" Pareum.

Naon eta hartosna?

Kode masalah diagnostik komunikasi ieu biasana dilarapkeun ka kaseueuran mesin suntikan suluh domestik sareng impor anu didamel ti taun 2004. Pabrikan ieu kalebet, tapi henteu diwatesan ku, Acura, Buick, Chevrolet, Cadillac, Ford, GMC, sareng Honda.

Kode ieu aya hubunganana sareng sirkuit komunikasi antara modul kontrol dina kendaraan. Ranté komunikasi ieu paling sering disebut komunikasi Controller Area Network, atanapi langkung saukur CAN beus. Tanpa beus CAN ieu, modul kontrol teu tiasa komunikasi sareng alat scan anjeun panginten moal tiasa komunikasi sareng kendaraan, gumantung kana sirkuit mana waé.

Léngkah ngungkulan tiasa béda-béda gumantung kana pabrikna, jinis sistem komunikasi, warna kabel, sareng jumlah kabel dina sistem komunikasi. U0074 ngarujuk kana beus "B" sedengkeun U0073 ngarujuk kana beus "A".

gejala

Gejala kode mesin U0074 tiasa kalebet:

  • Lampu Indikator Gangguan (MIL) cahayana
  • Kurangna kakuatan
  • Ékonomi bahan bakar goréng
  • Indikator sadaya klaster instrumen nyaéta "on"
  • Kamungkinan henteu aya engkol, teu aya kaayaan ngamimitian

alesan

Alesan anu mungkin pikeun netepkeun kode ieu:

  • Buka di sirkuit BISA + beus "B"
  • Buka dina beus BISA "B" - sirkuit listrik
  • Sirkuit pondok pikeun kakuatan dina sirkuit BISA-beus "B"
  • Sirkuit pondok dina taneuh dina sirkuit BISA-beus "B"
  • Jarang - modul kontrol lepat

Prosedur diagnostik sareng perbaikan

Titik awal anu saé pikeun selalu mariksa Téknis Bulletins Layanan (TSB) pikeun kendaraan anjeun. Masalah anjeun panginten mangrupikeun masalah anu dipikaterang ku fix pabrik anu dileupaskeun sareng tiasa ngahémat waktos sareng artos nalika ngungkulan masalah.

Pariksa heula upami anjeun tiasa ngakses kode masalah, sareng upami kitu, perhatoskeun upami aya kode masalah diagnostik sanés. Upami salah sahiji ieu aya hubunganana sareng komunikasi modul, mimitina diagnosa aranjeunna. Perlu dipikanyaho yén salah diagnosa lumangsung upami teknisi ngadiagnosa kode ieu sateuacan kode sistem sanés anu aya hubunganana sareng komunikasi modul leres-leres didiagnosa.

Teras panggihan sadayana sambungan beus dina kendaraan anjeun. Sakali kauninga, sacara visual mariksa konektor sareng kabel. Pilari scuffs, scuffs, kabel kakeunaan, tanda ngabeuleum, atanapi plastik lebur. Pegatkeun konektor sareng taliti mariksa terminal (bagian logam) dina konektor. Tingali naha aranjeunna katingali karat, kaduruk, atanapi kamungkinan héjo dibandingkeun sareng warna logam biasana anu anjeun biasa tingali. Upami pembersihan terminal diperyogikeun, anjeun tiasa mésér tukang kontak listrik di toko bagian mana waé. Upami ieu henteu mungkin, mendakan 91% ngagosok alkohol sareng sikat palastik bulu pikeun ngabersihan aranjeunna. Maka antepkeun hawa na garing, candak sanyawa silikon diéléktrik (bahan anu sami anu aranjeunna anggo pikeun wadah bohlam sareng kabel busi) sareng tempat dimana terminal kontak.

Upami alat scan anjeun ayeuna tiasa komunikasi, atanapi upami aya DTC anu aya hubunganana sareng komunikasi modul, jelaskeun DTC tina mémori sareng tingali naha kode na mulih. Upami ieu sanés masalahna, maka kamungkinan aya masalah konéksi.

Upami komunikasi teu mungkin atanapi anjeun henteu tiasa mupus kodeu masalah komunikasi modul, hiji-hijina hal anu anjeun tiasa laksanakeun nyaéta nganonaktipkeun hiji modul kontrol sakaligus sareng tingali upami alat scan komunikasi atanapi upami kodeu diberesihan. Pegatkeun sambungan kabel batré négatip saméméh megatkeun konektor dina modul kontrol ieu. Saatos dipegatkeun, pegatkeun sambungan (s) konektor dina modul kontrol, sambungkeun deui kabel batré jeung malikan tés. Upami aya komunikasi ayeuna atanapi kode-kodena diberesihan, maka modul/koneksi ieu lepat.

Upami komunikasi teu mungkin atanapi anjeun teu acan tiasa mupus kodeu gangguan komunikasi modul, hiji-hijina hal anu tiasa dilakukeun nyaéta milarian bantosan ti ahli diagnostik otomotif anu terlatih.

Diskusi DTC anu aya hubunganana

  • 2015 Astra JU0074?Hai, kuring ngagaduhan masalah anu ngajantenkeun kuring gélo. Vauxhall Astra 2015 turbo 1.4 ngabebaskeun. Mobilna ngagaduhan karusakan gantung N / S / F. Kuring murag kana és. Ngaganti strut, hub, panangan transversal sénsor abs sareng aci baling-baling. Kuring ngimpikeun mobil crawler sareng jalanna sampurna. Nanging, tetep kéngingkeun DTC U0074 ieu. "Ngalayanan setir kakuatan ... 

Peryogi langkung bantosan nganggo kode u0074 anjeun?

Upami anjeun masih peryogi bantosan sareng DTC U0074, pasang patarosan dina koméntar di handap tulisan ieu.

CATETAN. Inpormasi ieu disayogikeun kanggo tujuan inpormasi waé. Éta henteu dimaksudkeun pikeun dianggo salaku rekomendasi perbaikan sareng kami henteu tanggel waler pikeun tindakan anu anjeun lakukeun dina kendaraan naon waé. Sadaya inpormasi dina situs ieu dijagaan ku hak cipta.

comment 2

  • Ferenc Zs

    Halo
    Kuring boga pesen 2008 sarta radio teu dianggo nalika on ignition atanapi nalika mesin keur ngajalankeun atawa pareum jeung sagalana nu milik multimédia ngaleungit dina dasbor.
    Urang nempatkeun eta dina mesin jeung beus Cam nyeratna kaluar. Dupi saha gaduh ide dimana milarian bug? Éta ogé kajantenan kusabab mobil tombol push ieu nyarios yén anjeunna henteu ningali konci sareng henteu ngamimitian.

  • Giuseppe

    Hai, dina Ford Galaxy kuring, kuring gaduh kasalahan ieu U0074, cacad anu kajantenan nyaéta unggal-unggal layar séntral kedip-kedip, tapi henteu salawasna kitu.

Tambahkeun komentar