Suluh beurat: kumaha nyimpen mobil solar dina usum tiis
Pengendara anu berpengalaman terang yén hasil anu paling hanjelu pikeun mesin solar nyaéta hasil tina pompa suntik. titik Ieu mahal, jarang datang di sakuliah pikeun diobral, jeung meuli hiji dipaké nyaéta lotre a. Éta pisan sababna naha pompa perlu sikep husus ti supir. Baca leuwih dina AutoVzglyad portal.
Sababaraha contemporaries anu geus diajar kumaha carana ngeusian suluh jeung anti freeze sarta ninggalkeun pangropéa mobil dina rahmat spesialis nyadar yén dina mobil mindeng teu hiji, tapi dua pompa bahan bakar. Hiji di tanki bahan beuleum mangrupa booster, nyaeta, rojongan, sarta luhur hirarki ditempatan ku pompa bahan bakar tekanan tinggi - pompa bahan bakar tekanan tinggi. Éta dipasang dina béngsin, tapi langkung sering - dina mesin durukan internal solar. Barina ogé, mesin bahan bakar beurat hususna penting pikeun dosis akurat sareng tekanan tinggi dina sistem, anu, kanyataanna, disayogikeun ku pompa bahan bakar tekanan tinggi.
Garis solar jalan dina beban monstrous, sabab dina tungtungna suluh solar kudu meunang kana silinder dina myriads tetes leutik. Panginten ieu ngan ukur kusabab tekanan, anu diciptakeun ku dua pompa.
Sumawona, pompa suntik kedah tetep akurat dosis suplai campuran bahan bakar-hawa. Titikna rumit, sarat, sareng ku kituna kaserang cuaca sareng bahan bakar. Anjeun tiasa ngobrol ngeunaan pasangan plunger, sarta ngeunaan camshaft, sarta ngeunaan valves kalawan cinyusu, tapi urang paling museurkeun alur pikeun suplai suluh.
Sakumaha urang terang, nalika suhu turun di handap enol, parafin ngawitan crystallize dina suluh solar, nu dina usum haneut ngan leyur dina suluh. Nu handap suhu, nu kandel suluh. "Niup" munggaran dicandak ku pompa booster dina tanki bahan beuleum - saringan na mimiti bakiak, pompa, ngajaga tekanan dina sistem, kapaksa dianggo "pikeun maké". Kahirupan jasa hiji titik diréduksi sacara éksponénsial. Sanajan kitu, sumberdaya pompa bener badag, éta bisa salamet.
Sanajan kitu, eta sia remembering ngeunaan pompa bahan bakar-tekanan tinggi, nu, alatan compactness na - sanggeus kabeh, lokasina di handapeun tiung, dimana teu aya loba spasi salila 30 taun - dilengkepan saluran pisan sempit, kawas. urat. Nalika kristal parafin dugi ka dinya, rakitan, anu parantos damel dina beban ningkat ti pabrik, mimiti ngancurkeun diri dina laju triple. Sarta ieu geus ongkosna mahal.
Di kota-kota gedé, résiko asup kana "musim panas" atanapi bahan bakar solar di luar usum rendah, tapi upami anjeun angkat ka pinggiran kota atanapi lebet ka pedalaman, kasempetan pikeun asup kana bahan bakar solar anu henteu disiapkeun pikeun ibun atanapi bahkan a "oven kompor" ngaronjat sacara signifikan. Seueur anu badé angkat ka kidul, hatur nuhun kana liburan Taun Anyar, tapi saatosna, suluh usum tiris aya, éta kajadian, teu tiasa dipendakan dina dinten kalayan seuneu! Lajeng kumaha balik ka imah, anjeun nanya?
Dina raraga nangtayungan pompa bahan bakar-tekanan tinggi ti ngaronjat beban sarta pikeun nyegah kristalisasi parafin dina suluh solar, perlu pikeun ngeusian tank kalawan komposisi depressant husus - anti gél.
Contona, anti-gél ti ASTROhim ngamungkinkeun teu ngan pikeun nyegah parafin nempel kana lumps badag, nu ngabalukarkeun karuksakan serius kana alat suluh, tapi ogé pikeun nyegah separation suluh.
Komposisina didamel tina bahan baku Basf Jerman sareng diadaptasi pikeun usum tiris urang sareng, anu paling penting, pikeun bahan bakar urang. Hal ieu ditambahkeun langsung ka tank saméméh refueling salajengna, dicampurkeun jeung bahan bakar jeung ngajaga mobil solar tina efek tina turunna kuat dina suhu ambient.
Ku jalan kitu, Astrokhimovsky anti gél ogé ngandung komponén lubricating nu nyata bakal manjangkeun umur jasa tina rakitan bahan bakar jeung rakitan, kaasup pompa bahan bakar-tekanan tinggi. Pompa bahan bakar tekanan tinggi anu sami, anu gumantung kana operasi sistem bahan bakar mobil solar.
