Третий столп Militér Aviation Works № 2 SA
Dina bulan Nopémber, WZL nr 2 SA réngsé jasa lukisan pesawat munggaran pikeun LOT Polandia Airlines.
Salian kagiatan di sektor industri pertahanan jeung penyediaan jasa, kaasup pangropéa pesawat militér sarta gawé bareng sistem hawa unmanned, pilar katilu Wojskowe Zakłady Lotnicze No 2 SA di Bydgoszcz nyaéta pasar aviation sipil. Dina bagean ieu, satengah kadua taun kaluar nunjukkeun kumaha gancang anjeun tiasa suksés di pasar.
Salah sahiji kasuksésan pamasaran bergengsi WZL No. 2 SA di bagean aviation sipil taun ieu nya éta penyediaan jasa lukisan pikeun pesawat régional Bombardier Q400 turboprop pikeun LOT Polandia Airlines - anu kahiji, SP-EQD, dijalankeun dina pertengahan- Nopémber. Mesin, nomer serial 4411, dihasilkeun dina 2012 sarta asalna dioperasikeun ku EuroLOT, sarta sanggeus runtuhna na, eta tetep di Polandia sarta indit ka LOT Polandia Airlines.
Dua Q400 pikeun pamawa nasional mangrupikeun kasuksésan anu penting, anu tiasa dituturkeun ku anu sanés - pamekaran sistematis téknologi PLL LOT (ayeuna gaduh 90 pesawat tina rupa-rupa jinis sareng ngantosan pangiriman salajengna), ogé peluncuran penerbangan (ulang) antara Bydgoszcz jeung Warsawa, nyadiakeun kasempetan pikeun nguatkeun kerjasama. Hiji conto nyaéta kinerja pangropéa garis ku karyawan WZL No.. 2 SA dina pesawat operasi penerbangan luhur.
Bari LOT Polandia Airlines mangrupakeun operator anyar nu nyokot pesawat sanggeus prosés lukisan di Bydgoszcz, departemén lukisan kiwari mangrupa link penting dina departemén sipil. Mimitina, pagawé dipigawé nepi ka dua layanan per bulan, ayeuna (rata-rata) aranjeunna dianggo dina tilu pesawat per bulan, sarta lamun perlu, maranéhna ogé bisa cet helikopter - paling importantly, aya kénéh cadangan pikeun ngaronjatkeun laju opat pesawat, lamun ngan aya pasar paménta kitu.
Pesawat repainted di WZL No.. 2 SA ngapung ka Éropa jeung Afrika, Wétan Tengah jeung Asia. Hatur nuhun kana inpormasi sareng kagiatan promosi, ogé kusabab kualitas, paménta pikeun kamungkinan nyayogikeun jasa dikirim ka Bydgoszcz ti sakumna dunya, sareng jadwal dina ahir taun ieu parantos dieusi sababaraha bulan sateuacanna. Kadé dicatet yén pesawat konsumén swasta ogé digambar gigireun operator panumpang.
Ieu nunjukeun yen, sanajan fokus ayeuna dina layanan militér, pasar sipil geus dikonfirmasi kompetensi karyawan pabrik Bydgoszcz. Sagalana nunjukkeun yén taun hareup toko cet bakal kaget pasar jeung proyék metot séjén, kitu ogé kamampuhan teknis canggih, nu urang bakal ngumumkeun dina jangka waktu nu tangtu.
Tumuwuhna jumlah requests, kitu ogé dilaksanakeun (jangka panjang) strategi ngembangkeun, ngarah ka Signing tina kontrak pikeun pangwangunan hanggar pangropéa penerbangan sipil kadua jeung perluasan situs pre-garasi. taun ayeuna. Pangwangunanna kedah réngsé dina satengah munggaran taun payun, sareng padamelan diperkirakeun dimimitian dina satengah kadua taun.
Nalika ngarancang hanggar kadua, pangalaman anu aya hubunganana sareng operasi perbaikan multifungsi sareng hanggar lukisan (ditugaskeun dina 2016) dianggo. Wewengkon pangropéa 55 x 47 méter bakal ngamungkinkeun operasi sakaligus dua pesawat komunikasi régional (ATR-42 sareng ATR-72 atanapi Embraer ERJ-170 sareng ERJ-190) atanapi hiji Boeing 737-800. Konfigurasi ieu ngahalangan jasa pikeun pesawat panumpang awak lebar, anu sanés target pamasaran pikeun perusahaan Bydgoszcz dina tahap ieu.
Arah gawé ieu hasil tina pangalaman saméméhna - spasi jasa dina hanggar multifunctional aya, nu puseur pilar katilu WZL No.. 2 SA, sawaréh dikawasaan ku kandaraan sedeng Lockheed Martin C-130E Hercules. Pesawat Angkatan Udara ngalaman pamariksaan périodik dina prosedur PDM. Sanajan panungtungan ieu kudu balik deui ka unit dina ahir taun, ninggalkeun sakabéh hanggar pikeun pamakéan sipil, leuwih bisa geura-giru nuturkeun, tunduk kana Signing tina hiji perjangjian antarpamaréntah antara Polandia jeung Amérika Serikat pikeun ditampa lima leuwih. Pesawat Lockheed Martin C-130 Hercules.
Pesawat kargo surplus USAF ngabutuhkeun perombakan PDM, anu tiasa digabungkeun sareng perbaikan. Salaku tambahan, aya kamungkinan yén konsumén di sakumna dunya bakal resep ngalayanan pesawat kulawarga ieu di Bydgoszcz. Ieu ngawatesan kamampuhan pikeun ngalakukeun pangropéa dasar, tapi prosedur pangropéa pikeun salah sahiji pesawat komunikasi régional Embraer baris geura-giru dimimitian, sarupa jeung nu disebut. D-Cék, anu bakal nguji kaahlian tim sipil.
Ku sabab kitu, dewan WZL No.. 2 SA mutuskeun rék dilegakeun kapasitas kalawan hanggar sejen, nu bakal ngidinan pikeun ngamimitian pangropéa pesawat aviation sipil beurat. Nganggap poténsi sareng kasempetan, upami (sanggeus parantosan sareng diluncurkeun) slotna dieusi, anjeun tiasa teras-terasan ngawangun objék anu sanés tina jinis ieu - masih aya cagar rohangan pikeun gedong salajengna di daérah pabrik di Bydgoszcz. , jeung, pilari deui, hiji kasuksésan komérsial saperti teu mirip jadi hésé.
