Retakan dina dasbor: perbaikan mobil jeung perawatan

Hiji tetempoan awon: dasbor retak, nu ngajadikeun mobil anjeun kasampak "panjang di huntu", dina basa sejen: "leuwih pasir". Sanajan kitu, ieu teu merta kasus. Dasbor anu sampurna ningkatkeun kesan anu harmonis sareng rapih anu anjeun pikahoyong tina mobil anjeun.

Mobil anu dirawat kalayan saé tiasa ngarambat ratusan rébu mil sareng tetep katingali saé. kituna: sanaos dasbor retak tiasa janten masalah nalika ngalereskeun, eta bisa jadi patut waktos Anjeun . 

Naha retakan muncul dina dasbor?

Panel instrumen perenahna langsung di handapeun kaca sarta terus kakeunaan sinar panonpoé urang. pvc klorida vinyl motong saeutik demi saeutik ngejat. Kulit jadi rapuh, teuas sarta henteu deui bisa flexibly dilegakeun atawa kontraksi.

Di tempat-tempat anu paling stres, nyaéta dina sela anu panjang atanapi rongga anu sanés, retakan munggaran muncul . Upami aranjeunna henteu langsung katingali, retakan paling dipikaresep bakal nyebarkeun sapanjang dasbor.

komo , busa handap nyerep Uap tina hawa, ngabalukarkeun eta ngabareuhan . Ieu naon ngabalukarkeun retakan ujung billowing has mindeng ditempo dina dashboards mobil heubeul. A dasbor lengkep retak ngan bisa salvaged ku disassembly lengkep .

nyaeta: nyandak tindakan di retakan slightest. Upami teu kitu, perbaikan bakal ageung sareng mahal. .

Hindarkeun retakan leutik sareng liang

A industri thriving geus dimekarkeun sabudeureun topik " perbaikan titik ", nawarkeun kit perbaikan cocog pikeun ampir sagala karuksakan minimal di na on wahana, kaasup dashboards retak. Susunan ieu diwangun ku

- résin termoplastik - piring panas - ngalereskeun putty dina sababaraha warna - kertas struktural - péso seukeut - screed

Ieu mungkin sigana pantes, tapi Léngkah munggaran dina ngalereskeun dasbor anu retak nyaéta ngalegaan liangna. Pikeun nyieun cukup badag pikeun nerapkeun ketebalan luyu tina perbaikan putty.

• ngalakonan ieu, edges heaving tina retakan dipotong.
• terus a incision ngawangun ngaganjel dijieun. Ieu dumasar kana léngkah-léngkah putty pikeun ngalereskeun dasbor anu retak.
• retakan kudu tuntas cleaned . Sanggeus éta, sakabéh situs perbaikan kudu musnah isopropil alkohol pikeun degrease beungeut jeung ngidinan résin thermoplastic pikeun taat. Pikeun nerapkeun résin kana retakan, éta kedah dipanaskeun heula.

• Profesional nganggo beusi patri sareng pelat pemanasan khusus dina tip . Kit perbaikan biasana kalebet plat pemanasan. Dipanaskeun beusi patri sarta dipencet kana bar résin. Nalika résin lengkep ngeusian retakan, pondasi disimpen pikeun perbaikan anu suksés.
• Sanggeus ngeusian rengatna ditambal. Tempat anu dieusian kedah kirang langkung 2-5mm jero .
• terus wewengkon sanded geus tuntas cleaned deui.

• ayeuna perbaikan putty diterapkeun. Pangeusina diwangun ku keusikan sanyawa tina warna saluyu jeung hardener . Duanana komponén dicampurkeun dina rasio anu dipasihkeun sareng diterapkeun kana situs perbaikan. Tempat anu dieusian tiasa mulus.
• Sateuacan hardening tina massa putty kertas terstruktur dipencet onto eta, nerapkeun struktur ka loka perbaikan sarta nyieun ampir halimunan - kahayang rék.
• trik saeutik ieu boga dampak badag dina interior mobil. Janten naha armrests atanapi panels panto, dimana wae busa vinyl dipaké, ieu trik basajan pisan éféktif .

Restorasi dasbor do-it-yourself

Naon anu kudu dilakukeun nalika dasbor dina kaayaan nekat? Ieu nyauran ukuran nekat: disassembly, anu tiasa janten seueur padamelan.

Hiji naséhat: Upami anjeun leres-leres hoyong ngalaksanakeun tugas ieu, korsi sareng setir kedah dicabut .

Mun mungkin, eta disarankeun pikeun malah nyabut panto. Nalika ngabongkar dasbor, penting pikeun mertimbangkeun kantong udara korsi panumpang . Lamun dipasang dina mobil, Anjeun pasti kudu boga manual perbaikan pikeun tipe ieu siap, ku kituna anjeun teu nyieun kasalahan nalika nyoplokkeun dasbor.

Nalika dasbor dipiceun , datang ka handap pikeun leuwih ti ngan perbaikan titik. Grinding, ékspansi sareng ngeusian retakan dilaksanakeun dina cara anu sami sareng perbaikan minor. .

Sanaos kitu , sanggeus grinding massa putty, perbaikan titik geus réngsé . ayeuna sakabéh dasbor perlu dicét profésional sarta dina sababaraha lapisan. Dagang asesoris nawiskeun anu cocog pisan cét terstruktur , sampurna niru struktur vinyl .

Naha henteu dipotong deui?

Praktis ngalereskeun motong vinyl tina dasbor retak sanes pilihan. alatan prosés manufaktur bagian ieu. Panels tungtung dipotong dina vakum ngabentuk kapang jeung alat shaping .

Tanpa alat ieu, DIYer kedah ngandelkeun alternatif . Nyobian nempelkeun panutup anyar dina dasbor anjeun resep gagal.

Ngamangpaatkeun kasempetan

Ngabongkar dasbor mangrupikeun padamelan anu saé, anu hartosna éta alesan anu hadé pikeun ngalakukeun sagala perbaikan preventif anu mangpaat.

• Conto pangropéa preventif mangpaat - ngagantian sadaya lampu kalawan LEDs efisien sarta dipercaya. Ieu lumaku teu ukur keur spedometer nu. Toko asesoris nawarkeun lampu pikeun sakabéh fixtures sadia.

• Komo lamun masih dina urutan gawé pastikeun pikeun ngaganti panas exchanger panas interior kalawan dasbor dihapus. suku cadang lengkep disumputkeun ieu bakal gagal sooner atanapi engké, nu bisa ngakibatkeun karuksakan signifikan.

• Uap bocor bisa ngabalukarkeun shock listrik atawa kapang di jero. Nalika dasbor dihapus, tambahan £15–30 pikeun exchanger panas anyar dina sistem pemanasan interior mangrupakeun investasi pinter.

Dashboard anyar ngajadikeun mobil geulis

Teu mungkin saha waé anu bakal perhatikeun dasbor anu direnovasi dina tetempoan kahiji. . Sanajan kitu, eta harmoniously cocog kana interior seasoned. Kalayan ngagantian tambahan tina sababaraha barang leutik sapertos saklar, motong setir, tikar lanté sareng bantalan pedal, mobil lami janten énggal.