Minyak gear ciri 75w90

Operasi kandaraan tiasa dimungkinkeun ngan ukur lamun minyak kualitas luhur dianggo dina komponén otomotif. Oli gear langkung diperhatoskeun ku pengendara, tapi ayeuna aranjeunna langkung seueur nganggo minyak motor.

Tujuan umum minyak transmisi

Oli gear ngalubarkeun gir mobil dina unit transmisi - gir setir, poros nyetir, kasus transfer, kotak gear sareng take-off listrik. Oli sapertos kitu ngirangan karugian gesekan sareng ngirangan anggoan bagian dina unit transmisi, tiis sareng ngajagi bagian gesekan tina korosi.

Oli gear dimaksudkeun pikeun:

• pikeun ngirangan konsumsi énergi pikeun gesekan,
• ngajaga bagian-bagian tina keausan,
• pikeun ngirangan geter, shock sareng noise,
• pikeun miceun produk pakean tina zona gesekan.

Oli gear kedah ngagaduhan ciri suhu-viskositas anu hadé. Aranjeunna ngeusian sistem hidrolik, lubricate unit transmisi mékanis sareng hidrolik mesin industri sareng girboks nganggo gir sareng gir cacing.

Viskositas minyak dipilih gumantung kana kaayaan operasi:

• maksimum - pikeun nyegah karugian ngalangkungan bagian panyegelan,
• minimum - pikeun ngamimitian unit transmisi dina suhu anu handap sareng ngirangan karugian gesekan.

Nalika ngagunakeun minyak gir kualitas luhur kalayan ciri anu saé, tabungan anu penting pikeun bahan bakar sareng pelumas katingali.

Jenis sareng bédana toleransi GL4 sareng GL5

Oli gear dibagi kana 5 peunteun utama. GL4, GL5 kagolong kana kelas énggal, anu muncul berkat kotak gear kalayan transmisi hypoid digabungkeun dina hiji perumahan. Rarancang ieu diperyogikeun sahingga dua minyak anu sauyunan henteu tiasa saling gaul. Pikeun anjeunna, kelas minyak dikembangkeun anu nyumponan sarat pikeun kelas anu béda.

Kelas greas universal anu énggal dianggo sakaligus dina gear drive sareng gearboxes:

• Kalayan minyak GL5, transmisi hypoid janten khusus dipercaya dina tegangan tinggi sareng beban kejutan.
• Oli GL4 ditujukeun utamina pikeun dianggo dina kotak gear kendaraan roda hareup. Jenis ieu ngandung satengah jumlah aditif walirang-fosfor anu nyiptakeun lapisan pelindung dina bagian anu ngagosok.

Nyirian GL4 / 5 dianggo ku pabrik Asia, sareng sebutan GL4 + dianggo pikeun bahan buatan Éropa. Sababaraha pengendara nganggap minyak ieu kagolong kana kelas anu béda, tapi éta salah.

Oli gear 75w90: sintétik sareng semi-sintétik

Modifikasi dasar produk semi-sintétik ngandung 78-45% mineral, 20-40% sintétik sareng 2-15% aditif. Oli gear sintétik dumasarkeun kana dasar sintétik hungkul.

Oli sintétik 75W90 didamel tina polyalphaolefins kalayan bahan tambahan anu pas atanapi tina agén hidrokrak sareng aditif. Karakteristik utama minyak 75W90 nyaéta:

• panyalindungan unit transmisi tina gesekan, oksidasi sareng anggo,
• ningkatkeun kinerja transmisi,
• kamampuan pikeun beroperasi dina suhu anu handap pisan sareng luhur,
• ngabubarkeun setoran uyah,
• pelestarian segel polimér.

75W90 minyak sintétis, sanaos kanyataanna seueur anu ngajual salaku semi sintétis.

Tinjauan sareng ciri minyak gir populér

Pertimbangkeun minyak gir anu pang populerna ti sagala rupa pabrik.

Minyak transmisi 75w90 Lukoil

Rangkaian minyak TM-5 ti Lukoil kalayan ningkat karakteristik suhu viskositas dirancang pikeun unit transmisi mékanis kalayan jinis gearing naon waé. Minyak ieu seueur dianggo dina kasus transfer otomotif, poros drive, gir setir, sareng sajabana. Pelumasan ngamungkinkeun unit transmisi operasi dina suhu anu séhat sareng nyata ngaheéat suluh.

Castrol

Oli sintétik Castrol 75W-90 ngajaga tina anggo dina beban anu ekstrim. Disarankeun pikeun dianggo dina pangiriman manual nganggo minyak VW 501 50 sareng API GL4.

nyarios

Pelumas gir generasi panganyarna Zic ngagaduhan kalemahan suhu rendah anu hadé sareng pasipatan anti gesekan anu hadé. Minyak sacara nyata bakal manjangkeun umur transmisi, sabab éta ngagaduhan bahan tambahan sareng tiasa dianggo dina kaayaan anu parah, bahkan dina kaayaan ekstrim, dina transmisi manual sareng dina nyetir as. Checkpoint langkung sepi, sareng sumber daya na ningkat sacara signifikan.

Liqui mol

Oli sintétik LIQUI MOLY parantos nunjukkeun kinerja anu hadé dina pangiriman manual ogé dina transmisi hypoid dimana API GL4 + gajih dianggo. Kusabab ciri viskositas-suhu anu hadé, minyak sacara efektif ngajaga tina korosi sareng pakean kalayan umur palayanan anu diperpanjang.

Perusahaan transnasional

Oli transmisi semi-sintétik TNK kagolong kelas paling luhur sareng dianggo sapanjang taun. Éta didamel nganggo téknologi modéren tina minyak dasar anu kualitas luhur kalayan ditambahan komponén impor.

kerang

Minyak sintétik cangkang gaduh performa pangluhurna sareng didesain kanggo dianggo dina transmisi mobil sport anu beurat dimuat.