Toyota Tundra di jéntré ngeunaan konsumsi bahan bakar
eusi
Sakumaha aturan, treuk pickup pangalusna dijieun ku Amérika, tapi Toyota mutuskeun pikeun tangtangan klaim ieu ku ngaleupaskeun Tundra. Modél ieu dua kali dipikawanoh salaku pangalusna diantara analogs taun 2000 sarta 2008. Sanajan kitu, lamun meuli eta kudu diémutan yén konsumsi bahan bakar Toyota Tundra per 100 km bakal 15l +, gumantung kana siklus nu. Tapi, waragad suluh pinuh diyakinkeun, sabab SUV ieu overcomes sagala halangan.
Sakeudeung ngeunaan modél
Model mimiti rentang Toyota Tundra anu ditémbongkeun di Detroit taun 1999, geus hinting yén treuk pickup ieu bakal bersaing jeung firma AS kayaning Dodge.
| mesin | Konsumsi (track) | Konsumsi (kota) | Konsumsi (siklus campuran) |
| 4.0 VVT-abdi | 11.7 l / 100 km | 14.7 l / 100 km | 13.8l / 100 km |
| 5.7 Dual VVT-i | 13 l / 100 km | 18 L / 100 KM | 15.6 l / 100 km |
Mimitina, meuli ieu ditawarkeun model mesin V6 sarta volume 3.4 atawa 4.7 sarta kakuatan nu ranged ti 190 nepi ka 245. Konsumsi béngsin pikeun Toyota Tundra dina siklus digabungkeun dina mékanika nyaeta 15.7 liter suluh. Tempo expenses ieu disadiakeun tanki bahan beuleum kapasitas saratus liter.
SUV geus dikumpulkeun loba eupan balik positif jeung konsumen resep eta pisanyén saprak 2004 rentang model tos rengse diropéa. Dina waktos anu sami, produsén ngantunkeun 3.4 hp, fokus kana 4.7 sareng 5.7 hp. dina volume.
Leuwih lengkep ngeunaan TX rentang model Tundra
Sakumaha didadarkeun di luhur, model mimiti 2000 béda sacara signifikan ti nu ayeuna keur dihasilkeun. Sanajan kitu, aranjeunna sadayana diobral, sarta dina urutan uninga naon konsumsi bahan bakar nyata Toyota Tundra, urang bakal mertimbangkeun mobil ieu ti mimiti release maranéhanana.
2000-2004
Mobil munggaran ngagaduhan mesin V6 sareng dilengkepan:
- 4 hp, 190 kakuatan, 2/4 panto, manual / otomatis;
- 7 hp, 240/245 kakuatan, 2/4 panto / mékanika / otomatis.
Boga ciri teknis sapertos Toyota Tundra, konsumsi bahan bakar per 100 km rata-rata 15 liter. 13 liter diumumkeun dina siklus tambahan-urban, tapi pikeun fans nyetir gancang konsumsi éta 1.5-2 liter leuwih.
2004-2006
Dibikeun kasuksésan model saméméhna, Toyota mutuskeun pikeun ngembangkeun salajengna treuk pickup na. Paménta nunjukkeun yén modél 3.4 henteu relevan, ku kituna tekenan dina séri anu diropéa nyaéta kakuatan sareng volume. Mesin genep silinder tetep, tapi kinerja na ngaronjat nepi ka 282 hp, sarta volume ka 4.7. Karakteristik konsumsi bahan bakar tina Toyota Tundra teu robah teuing. Lamun ngobrol ngeunaan siklus tambahan-urban, lajeng belanja 13 liter per ratus kilométer. 15 - dina dicampur. Sarta nepi ka 17 liter - di kota.
2006-2009
Kisaran model taun ieu ngawengku leuwih ti dua puluh varian tina Tundra. Mobil volume 4.0 masih sayogi. Sanajan kitu, novelty nyata éta mesin V8, nu dipasang dina model 4.7 jeung 5.7. Inovasi sapertos mangaruhan konsumsi bahan bakar Toyota Tundra per 100 km.
Angka ieu manglaku ka nu boga mobil anyar kalawan volume 5.7 sarta kakuatan 381, anu resep mimiti seukeut tur speed tinggi. 4.0 heubeul dina mékanika dina siklus urban boga konsumsi 15 liter.
2009-2013
Mobil di handap ieu sayogi dina séri ieu:
- kakuatan 0/236;
- 6, 310 kakuatan;
- 7, 381 kakuatan.
Modél ieu teu béda sacara signifikan ti anu saméméhna. Henteu aya parobahan anu katingali dina konsumsi bahan bakar ogé. Numutkeun pamilik, konsumsi nyata béngsin pikeun Toyota Tundra di kota ngahontal 18.5 liter pikeun 5.7, sareng 16.3 pikeun 4.0.. Dina siklus digabungkeun, kisaran ti 15 nepi ka 17 liter. Norma konsumsi bahan bakar di jalan raya dianggap nepi ka 14 liter.
2013-ayeuna
Henteu aya parobahan anu signifikan, iwal hiji. Kusabab 2013, sadaya mobil gaduh lima atawa genep speed gearbox otomatis. Tapi, sakumaha dina baris saméméhna, volume 4.0, 4.6 jeung 5.7 sadia pikeun meuli. Lamun urang ngobrol ngeunaan konsumsi, mangka dina mesin eta sacara alami leuwih luhur ti dina mékanika. Ku alatan éta, dokuméntasi téknis nunjukkeun angka sapertos per 100 km (aritmetika rata-rata pikeun rentang model):
- siklus urban - nepi ka 18.1;
- suburban - nepi ka 13.1;
- dicampur - nepi ka 15.1.
