Toyota RAV4 Hybrid teu cukup tangguh pikeun anjeun? SsangYong KR10 SUV anyar bakal dilengkepan mesin anu ramah lingkungan.
SsangYong SUV anyar janji bakal "kuat".
Tembok Besar munggaran nembak tembakan peringatan kana irung Toyota LandCruiser Prado kalayan sketsa énggal anu ngajelaskeun Tank 600, anu diperkirakeun didamel ku mesin V6 énggal.
Sareng ayeuna SsangYong parantos ngagabung sareng grup moro Toyota sareng Korea anu sanés - rupa-rupa - produsén mobil ngaluncurkeun sawangan ngeunaan SUV KR10 énggalna anu janji bakal "dikuatkeun ku daya tahan" tapi nawiskeun kendaraan anu ramah lingkungan, jawaban anu langkung ageung pikeun jinis hibrida RAV4.
Éta upami éta muncul di dunya nyata salaku SUV midsize, anu sigana bakal. Upami kirang ti éta, maka Suzuki Jimny tiasa gaduh persaingan anu langkung mewah.
Bari rinci ngeunaan naon kahayang bakal Powered tetep langka, brand janji yén "merek moal ngan solidify posisi na salaku merek SUV asli nu meets kabutuhan customer, tapi ogé bakal ngagunakeun powertrains ramah lingkungan, paling ngarespon kana trend pangbadagna di industri otomotif anu ngarobah cara urang nyetir di mangsa nu bakal datang.
Aya tungtutan anu langkung luhur dina SUV anu keren: merekna janji yén éta sapertos "garis di pasir" sareng sadaya kendaraan anu bakal datang ti SsangYong bakal nyandak pendekatan desain anu sami agrésif.
Janten naon anu urang terang ngeunaan ieu? Teu pira, tapi lamun sketsa hal pikeun balik, eta bakal lega, kaku jeung saeutik kawas Ford Bronco, kalawan gambar némbongkeun pungkur pasagi badag (dimana aya hiji hal anu kasampak kawas ban serep dibawa ti luar). sarta tungtung hareup beefy kalawan naon Sigana mah plat skid kandel panyalindungan underbody, sarta samar-samar Jeep grille nu misahkeun headlights spotter-gaya.
Sigana tangguh, sareng tétéla, éta anu ditujukeun ku SsangYong.
"Urang geus reimagined visi desain hareup urang jeung falsafah produk, ngawangun on warisan unik urang. Kalayan model J100 sareng KR10 anu bakal datang, kami parantos ngagambar garis dina pasir dina hal desain, sareng sadayana bakal nuturkeun arah desain merek énggal ieu ti ayeuna, ”saur Li Kang, Kepala Pusat Desain SsangYong.
"Ieu mangrupikeun waktos anu pikaresepeun pikeun SsangYong sareng kami bakal ngawangun sajarah sareng warisan desain SUV anu unik sareng otentik pikeun ngingetkeun para nasabah ka hareup."
Masa depan anu pikaresepeun, pasti, tapi ogé dina sababaraha jinis awan. Salaku urang dilaporkeun minggu panungtungan, éta automaker Korea antara nu boga, sarta buta India Mahindra dina prosés nransferkeun merek, jigana ka firma AS Cardinal Hiji Motors, nu nyobian pikeun ngumpulkeun ibukota diperlukeun. .
Saolah-olah éta teu cukup, SsangYong ogé nyanghareupan masalah hutang, bangkrut sarta panutupanana samentara pabrik assembly mobil na di Korea.
