Toyota bZ4X: urang bisa ningali mobil listrik munggaran Toyota pikeun pasar badag
Taun 2030, Toyota ngarencanakeun bakal 80% tina penjualanna asalna tina "kandaraan listrik": hibrida, hibrida plug-in, sél bahan bakar hidrogén sareng kendaraan listrik (EV). bZ4X bakal muka jalan pikeun bagéan panganyarna ieu Toyota.
Toyota, salah sahiji pabrik mobil panggedéna di dunya, parantos naratas pamakean kendaraan hibrida. (Inget nalika hal coolest éta ngabogaan Prius?). Dina taun-taun ayeuna, produsén Jepang parantos ningali pamaén industri anu sanés - para inovator sapertos Tesla sareng nami anu ngadegkeun sapertos Volkswagen atanapi Ford - sateuacanna dina peluncuran kendaraan listrik (EV). Tapi produsén mobil hoyong ngiringan Toyota bZ4X.
Toyota bZ4X mimiti muncul salaku prototipe kandaraan listrik, tapi éta geus di produksi jeung bakal balik diobral di dealerships AS dina pertengahan 2022. Teu aya tanggal release, harga, atawa spésifikasi pikeun Bz4x acan, tapi Siempre Auto bisa. pikeun lalajo kandaraan listrik ieu sareng "numpak eta". dina eta - tanpa keur sanggup ngajalankeun eta - dina speed ngurangan di tempat parkir di kiduleun California, dimana Toyota hosted acara pers dagang handapeun buddingly judulna E-Volution.
Jeung kanyataan yén Toyota geus immersed dina "évolusi éléktronik" nuju hiji mangsa nu bakal datang nu enya atawa enya ngaliwatan electrification, konsép anu maranéhna ngarti (kawas lolobana industri, enya) nu ngawengku mobil hibrid, paduli naha maranéhna aranjeunna pluggable. atanapi henteu. Kalayan definisi ieu, Toyota ngarepkeun yén dina 2030, 80% tina penjualanna bakal asalna tina "kandaraan listrik": hibrida, hibrida plug-in, sél hidrogén sareng kendaraan listrik. Tina ieu, anjeunna ngarepkeun listrik murni pikeun akun 20%. Nganggap yén Toyota ngajual kira-kira 10 juta kendaraan per taun, éta hartosna bakal ngajual 2 juta kendaraan listrik dina taun 2030.
Jang ngalampahkeun ieu, Toyota mimitina kudu ngawangun armada na EVs (kandaraan listrik), sabab can aya di pasar. Anu kahiji nyaéta Toyota bZ4X. Éta ogé nuju damel dina batré litium generasi salajengna kalayan investasi $ 13,500 milyar, dimana $ 3,400 milyar bakal aya di AS.
Naon anu urang nyaho ngeunaan Toyota bZ4X
Kendaraan listrik munggaran Toyota anu dijual ka masarakat umum bakal gaduh jarak 250 mil dina hiji muatan. Batré Toyota bZ4X diperkirakeun ngajaga kapasitas muatan 90% saatos 10 taun dianggo.
Dasarna, éta sadayana anu urang terang sacara resmi ngeunaan bZ4X, sareng éta bakal sayogi "dina pertengahan 2022". Sanajan dina video (di luhur) urang ngabahas sababaraha rumor beredar di industri.
Dina kontak ringkes kami sareng Toyota bZ4X, kami tiasa ngahargaan sababaraha detil: éta écés mobil anu sepi, sapertos sadaya mobil listrik, tapi gaduh sora anu khas. Ieu SUV pisan sarupa dina ukuran Toyota RAV4, lega dina duanana jajar korsi, kalawan sunroof a, pilihan roda béda, sarta jumlah santun spasi bagasi.
Desain exterior teu utamana keuna tur teu jauh béda ti SUV modern. Salaku conto, éta henteu nyobian nyumputkeun gagang panto anu urang tingali dina seueur EV énggal. Tapi kabin sorangan beresih jeung tech-savvy, ku touchscreen badag dina konsol puseur mere aksés ka host kontrol wahana, teu ngan hiburan sarta navigasi, sakumaha mobil di bagean ieu sakuduna dituju.
Kalayan bZ4X, Toyota ngarep-arep tiasa ngajanten dina pasar SUV ukuran pertengahan anu panas, dimana éta parantos ngajual sakitar 450 RAV4 sataun. Salaku tambahan, sakumaha anu katingali ku produsén mobil sanés, kendaraan listrik narik pembeli énggal pikeun merek éta, ku kituna bZX tiasa janten tawaran akuisisi palanggan anyar pikeun Toyota.
:
Teraskeun maca:
·
·
·
·
·
