puncak 9 Subaru hateup rak
eusi
- Modél kelas ékonomi
- Trunks kalawan harga rata
- Tempat ka-3 - Rak hateup SUBARU FORESTER II 2003-2008 kalayan rel rendah, lengkungan aero-travel 1,2 m, pikeun rel terpadu
- Tempat ka-2 - Rak hateup SUBARU FORESTER II 2003-2008 kalayan rel rendah, lengkungan 1,2 m aero-klasik, pikeun rel terpadu
- Tempat kahiji - Rak hateup SUBARU FORESTER SJ station wagon 1- rel hateup klasik, rel hateup kalayan clearance, hideung
- Kelas premium
Rak koper jempé tina merek Amérika Yakima (Whispbar) katingali elegan dina hateup lemes tina sedan Subaru WRX 4. The peculiarity sahiji produk parusahaan nyaeta unggal modifikasi husus tina mobil pakait jeung desain kalapa sorangan kalawan gunung dirancang individual.
Kuat sareng elegan, Subaru legendaris ngaliwat salju salju Rusia, bubur salju, jalur gunung, pantai keusik. Mobil pikeun unggal dinten sareng unggal usum pantes asesoris pangsaéna. Ku alatan éta, rak hateup "Subaru" kedah cocog pikeun dinamis, alam impetuous tina mobil.
Modél kelas ékonomi
Lux mangrupikeun produsén anu kasohor kalayan sajarah anu sederhana. Biaya low model (nepi ka 4500 rubles), anu digolongkeun kana kategori kelas ékonomi, teu dipedar ku kualitas low barang. Pausahaan nyandak jalan pikeun motong kaluar salaku teu perlu loba tambahan, pilihan henteu kapake jeung downsizing.
Tempat ka-3 - Lux Roof rack D-LUX 1 pikeun Subaru Tribeca SUV 2005-2007 di tukangeun panto, palang rectangular
Nepi ka 75 kilogram kargo volumetrik bakal pas dina rak hateup Subaru: cukup pikeun ngalereskeun "superstructure" tukangeun lawang panto. Ngeureunkeun tipe BK1 dijieunna tina polimér cuaca-tahan jeung alur merenah pikeun fasteners napel produk. Hadir sareng wrenches hex. Tempat-tempat pamasangan pangrojong anu dipercaya dina sisi tungtung ditutupan ku colokan karét, anu ningkatkeun aerodinamika mobil sareng ngirangan tingkat bising di kabin. Caket anjeun bakal mendakan liang pikeun ngamankeun koper. Dina lirén di simpang sareng cet awak, nempatkeun gaskets (kaasup dina kit) dijieunna tina polimér deukeut plastik.
Hateup rak D-LUX 1 pikeun Subaru Tribeca
Batang palang D-LUX 1, panjangna 120 cm, didamel tina profil galvanis ukuran 22x32 mm. Pikeun ngajagaan tina cuaca goréng, busur ditutupan ku plastik. Ieu mangrupa bahan anti dieunakeun, pikaresepeun ka touch jeung externally, sarta warna hideung universal méré bangsawan alat. Anjeun bakal masang struktur anu beuratna 5 kg sorangan.
Modél dimaksudkeun pikeun ngangkut alat-alat panjang, kotak, sapédah. Rak hateup pas dina hateup Subaru Legacy. Anti vandal kabebeng - pilihan tambahan pikeun alat-alat otomatis.
| ciri tina | ||
| produksi | Lux, Rusia | |
| Tekanan gaya maksimum | dugi ka 75 kg | |
| gunung | Pikeun doorways | |
| Merk mobil | Cocog jeung leuwih ti 200 | |
| Kompléks | 2 PCS. lengkung, 4 pcs. Eureun | |
Tempat kadua - Lux Roof rack D-LUX 2 pikeun Subaru Tribeca SUV 1-2005 di tukangeun panto, bar aero-travel
Produk kelas ieu mangrupa panengah antara model mirah unpresentable jeung sampel mahal ekslusif.
Hateup rak D-LUX 1 pikeun Subaru Tribeca aero-travel
Sistem koper sareng lengkungan aero-travel dipasang aman di tukangeun panto mobil. Bar jangjang aerodinamis lega 82 mm didamel tina alloy aluminium anu kuat sareng hampang. Busur cocog pikeun perjalanan jarak jauh, sabab henteu nyiptakeun bising dina laju anu luhur.
Fasteners kaku ngalereskeun tipe BK1 eureun dijieunna tina polyamide kaca-kaeusi. Pikeun ningkatkeun aerodinamika nalika nyetir sareng salaku panyalindungan ngalawan kokotor, alur pengikat ditutupan ku colokan karét. Lemes sarua, well-nyerep karét disimpen dina ngarojong, nu ngajaga paintwork hateup mobil ti goresan. Sadaya rak dilengkepan tempat biasa pikeun pamasangan konci anti vandal (pilihan tambahan).
Desain pikaresepeun tahan amplitudo fluctuations hawa ti -50 nepi ka +50 °C. Beban maksimum anu diidinan 100 kg diwangun ku beurat produk sorangan (5,1 kg), ditambah beurat asesoris tambahan sareng kargo.
| ciri tina | |
| pabrik | "Lux" |
| Beban maksimum | 75 kg |
| Lokasi pamasangan | Pikeun doorways |
| Panjang palang palang | 1,30 m |
| bahan | alloy aluminium, polimér, karét sintétik |
1st tempat - "Lux" batang pikeun Subaru Forester 2 kalawan rel hateup terpadu
Nalika mobil asalna ti pabrik kalayan rel buta tanpa clearance, rak hateup Subaru Forester dipasang kalawan Gunung on aranjeunna. Rectangular cross-bagian bar kaasup kalayan 4 ngarojong dijieunna tina alloy aluminium panas-diolah. Pikeun ningkatkeun kakuatan, partisi internal dipasang di jerona. lalawanan UV kahontal ngaliwatan téhnologi anodizing aluminium canggih.
Batang "Lux" pikeun Subaru Forester 2
Palastik-kakuatan luhur eureun, dipasangan ku susunan inserts karét dina clamps, dipasang di tempat aslina ku rengkuh hex tunggal (kaasup): euweuh parabot séjén anu diperlukeun. Ogé, nu ngarojong dilengkepan konci logam.
Sistim bagasi Lux kalawan rel hateup terpadu kalayan beurat 5 kg mawa 75 kg kargo oversized, alat-alat olahraga, kotak. Aksésori mobil, dirancang pikeun operasi di sadaya zona iklim Rusia, tiasa tahan bacaan térmométer ti -50 dugi ka +50 ° C.
| ciri tina | |
| Titik pangikat | Rel hateup biasa |
| profil anggota cross | Aerodinamika |
| Beban kakuatan | 75 kg |
| material | Logam, plastik |
| beurat net kalapa | 5 kg |
| pabrik | Lux |
| Parantosan lengkep | 2 PCS. lengkung, 4 pcs. ngarojong |
Trunks kalawan harga rata
Rak mobil ningkatkeun fungsionalitas sareng betah dianggo mobil. Pamekar Lux parantos ngadopsi pangalaman merek Éropa Mont Blanc, diadaptasi standar internasional kana peculiarities jalan domestik. Hateup rak "Subaru Impreza", "Outback" "Tribeca" (harga nepi ka 9000 rubles) teu inferior dina kualitas pikeun merek asing.
Tempat ka-3 - Rak hateup SUBARU FORESTER II 2003-2008 kalayan rel rendah, lengkungan aero-travel 1,2 m, pikeun rel terpadu
Generasi kadua Subaru Forester di paménta hébat dina pasar sekundér sarta mindeng kapanggih dina jalan Rusia.
Rak hateup SUBARU FORESTER II
Henteu aya gap antara rel hateup sareng hateupna, janten rak hateup Subaru Forester dilaksanakeun salaku dua palang anu lengkep sareng rak sareng kurung.
Konfigurasi tina suku rojongan repeats bentuk crossbars, nu nyumbang ka fiksasi dipercaya tina alat-alat kandaraan dina hateupna. Kurung dilapis ku sanyawa poliuretan anu ngajagi cat tina karusakan.
Busur panjangna 1,2 m sareng rubak 82-84 mm ngagaduhan bentuk jangjang anu ramping anu saé anu ngirangan bising, khususna nalika nyetir dina laju langkung ti 70 km/jam. profil dijieunna tina alloy aluminium bertulang. Di luhureun busur aya inserts shock-nyerep karét nu nyegah goresan dina profil oval sarta teu ngidinan kargo diangkut ngageser.
Tanpa ngarugikeun ka awak Subaru Forester, sistem koper sanggup ngangkut 75 kg koper. Pangwangunan struktur sareng konci tunggal (kaasup hex) bakal nyandak satengah jam waktos anjeun.
| ciri tina | |
| Bahan produk | alloy aluminium bertulang |
| Warna batang | pérak, hideung |
| Beban kakuatan | 70 kg |
| Tempat pamasangan | Rel hateup biasa |
| Parantosan lengkep | 2 PCS. lengkung, 4 pcs. raksukan |
| profil anggota cross | Aerodinamika |
| Pilihan cross bar | 1,2 m - panjangna, 53 mm - rubak |
Tempat ka-2 - Rak hateup SUBARU FORESTER II 2003-2008 kalayan rel rendah, lengkungan 1,2 m aero-klasik, pikeun rel terpadu
Atribut wisatawan dipasang dina rel hateup anu pas kana hateupna. Dina hal ieu, aya ngan hiji kamungkinan instalasi dina Subaru Forester 2003-2008: cross anggota dina adapters. Batang dibereskeun ku sakumpulan elemen logam-adaptor, anu rapih sareng aman nyepetkeun strukturna kana rel hateup anu handap, saolah-olah "mesek" konfigurasina.
Rak hateup SUBARU FORESTER II aero-klasik
Kutub oval dijieunna tina alloy hampang tapi kaku dumasar kana aluminium aero-klasik, panjang 1,2 m jeung rubak 53 mm. Mibanda beurat rata-rata strukturna ngan 4 kg, sedengkeun kapasitas beban anu cukup luhur - 85 kg.
| ciri tina | |
| produksi | Perusahaan Lux |
| Bahan kawung | alloy aluminium bertulang |
| Warna batang | Серебристый |
| Lokasi pamasangan | Rel hateup biasa |
| Parantosan lengkep | 2 PCS. arches transverse + 4 PCS. raksukan |
| profil anggota cross | Aerodinamika |
| Pilihan Arc | Panjangna 1,2 m, rubak 53 mm |
Tempat kahiji - Rak hateup SUBARU FORESTER SJ station wagon 1- rel hateup klasik, rel hateup kalayan clearance, hideung
Iinditan, gaya hirup aktip mustahil tanpa angkutan kalayan "superstructure". Kendaraan anu bergengsi pantes pikeun alat otomotif anu saé. Rak hateup Subaru Forester SJ sareng rel hateup klasik nunjukkeun kombinasi anu harmonis ieu.
Hateup rak SUBARU FORESTER SJ station gerbong
Beban anu ageung sareng panjang anu ngeusian daérah anu tiasa dianggo dina kabin bakal ngahontal tujuanana dina desain anu merenah dina luhureun mobil.
Aslina, kalayan clearance a, rel hateupna moal sangsara lamun arcs transverse dipasang dina eta kalawan kit ningkatna universal. Kurung dijieunna tina polyamide teu masihan ka korosi, dilengkepan gaskets rubberized nu nyegah karuksakan kana rel sorangan.
Bagian aerodinamis tina profil aluminium arches dikuatkeun ti jero kalayan partisi tambahan. Bentukna, niru jangjang pesawat, ditutupan ku casing plastik hideung. Produkna katingali saé dina mobil tina warna naon waé, nyiptakeun résistansi hawa pangsaeutikna.
Lebar propil klasik dijieunna tina aluminium awét nyaéta 52-54 mm. T-rel (lebar 11 mm) ngidinan Anjeun pikeun masang parabot bagasi tambahan dina rel hateup, sahingga ngarengsekeun loba masalah rumah tangga sapopoé.
| ciri tina | |
| pabrik | Lux |
| Dimana aranjeunna napel | Rel hateup biasa |
| Propil arc | Baja |
| Parantosan lengkep | 2 PCS. busur jeung 4 pcs. ngarojong |
Kelas premium
Modél premium sistem koper over-hateup diwakilan ku conto éksklusif, anu henteu aya analog dina kualitas sareng fungsionalitas. Nyimpen spasi kabin, kasempetan nyata pikeun mawa kargo beurat tina dimensi merenah, reliabiliti jeung banding estetika - alesan naha anjeun milih trunks mobil ti parusahaan "Lux" dina kategori ti 9000 rubles.
Tempat ka-3 - rak hateup Yakima (Whispbar) Subaru WRX 4 Door Sedan saprak 2017
Rak koper jempé tina merek Amérika Yakima (Whispbar) katingali elegan dina hateup lemes tina sedan Subaru WRX 4. The peculiarity sahiji produk parusahaan nyaeta unggal modifikasi husus tina mobil pakait jeung desain kalapa sorangan kalawan gunung dirancang individual.
Rak hateup Yakima (Whispbar) Subaru WRX 4
Modél pikeun Subaru WRX 4 - dua arches transverse dijieunna tina alloy dumasar-aluminium, panas-diolah jeung anodized. Persiapan logam sapertos ngajaga produk tina lingkungan éksternal anu agrésif, ngajantenkeun kalapa awét. Inserts rubberized elastis sapanjang sakabéh panjang busur teu ngidinan fishing diangkut, moro atawa alat olahraga ngageser kaluar, blocking view supir ngeunaan jalan.
Set dasarna kalebet panyangga anu didamel tina poliamida tahan dampak. Plastik kualitas luhur henteu ngaréaksikeun réagen aktip kimia anu dianggo dina jalan usum Rusia. Bentukna, khusus diadaptasi kana modifikasi Subaru WRX 4 Door Sedan 2017, masihan kakuatan khusus pikeun strukturna.
Adaptor dumasar karét elastis disayogikeun di handapeun rak, nyayogikeun bagian-bagian anu lemes kana hateupna sareng nyumputkeun irregularities na. bahan nu teu soften di panonpoé, teu tan dina tiis, sarta ensures posisi mastikeun horizontal tina sistem bagasi.
Hiji produk kalayan beurat maot 5 kg ngalir nepi ka 75 kg kargo.
| ciri tina | |
| Merek mobil | Subaru |
| model | WRX |
| pabrik | Amérika Sarikat |
| Pamasangan dina mobil | Ka tempat biasa |
| Kapasitas angkat maksimal | 75 kg |
Tempat ka-2 - rak hateup Yakima (Whispbar) Subaru Legacy 5 Door Estate saprak 2013
Rak hateup Yakima Amérika (Whispbar) idéal pikeun korsi Subaru Legacy biasa. Desain alus teuing jeung kinerja geus meunang simpati nu boga mobil (2013 modifikasi).
Rak hateup Yakima (Whispbar) Subaru Legacy 5
Tempat anu didamel direncanakeun sareng dituduhkeun dina petunjuk pikeun mobil. Lengkungan baja transversal tina profil aerodinamika panjangna 120 cm dipasang dina jarak sahenteuna 70 cm ti unggal anu sanés. Sanajan busur ngaliwatan overhead, anjeun moal ngadéngé noise. The crossbars ditutupan ku panutup anti dieunakeun hideung pérak.
Mounts - adapters (galvanized X20 alat baja) tanpa edges seukeut tur burrs, nu eliminates karuksakan kana paintwork aslina mobil anjeun. Pikeun asuransi sareng adaptor anu langkung saé, kit batang kalebet gasket anu didamel tina vinil acetates kalayan ningkat adhesion kana awak Subaru Legacy 5.
Beban maksimum - 75 kg kargo panjang tur gede pisan. Rak dikonci ngalawan maling ku konci.
| ciri tina | |
| Merek mobil | Subaru |
| Modél mobil | warisan |
| pabrik | Amérika Sarikat |
| Dimana eta dipasang dina mobil | Ka tempat biasa |
| Beban kakuatan | 75 kg |
Tempat ka-1 - Rak hateup Thule WingBar Edge pikeun Subaru Forester saprak 2018, di tempat biasa (bar jangjang pérak)
Crossbars streamlined imitating bentuk jangjang pesawat, 82-86 mm lega, ngaleungitkeun lalawanan hawa. "Superstructure" ngaronjatkeun aerodynamics mobil, nu boga pangaruh positif kana konsumsi bahan bakar. Tékstur pita karét pelindung luhur pikaresepeun pikeun dirampa, fungsional: koper dibenerkeun langkung aman, bahan lengkungan henteu cacad.
Batang Thule WingBar Tepi on Subaru Forester
inserts internal tambahan nambahkeun kakuatan ka sakabéh struktur. Rak hateup Forester sareng Subaru Outback tiasa dipasang nganggo konci Thule One-Key anu kalebet. Instalasi dilumangsungkeun ku konci hex tunggal jeung nyokot 20-30 menit.
Gumantung kana séri, anjeun tiasa mésér desain lengkep: warna pérak bakal nambihan kaanggunan tambahan kana mobil anjeun.
| ciri tina | |
| Produsén, nagara | Thule, Swédia |
| Bahan produk | Alumunium alloy |
| Warna batang | Серебристый |
| Tempat pamasangan | Di tempat biasa hateupna |
| Parantosan lengkep | 2 PCS. palang, 4 PCS. raksukan |
| Panjang palang palang | 89,7 cm |
| Kapasitas angkat maksimal | 75 kg |
