TOP-5 rengkuh-daging grinders: kaunggulan jeung kalemahan, dimana meuli
eusi
- Nutrunners leungeun
- Wrenches manual populér (gilingan daging), boosters torsi
- Nut runner ngalegaan BelAK, tanpa huluna
- Panjang manual mékanis dampak rengkuh KRAFT KT 705040
- Supir torsi TOPAUTO 260 mm, dina bantalan, kalayan huluna 32 sareng 33 mm kalebet
- Dampak rengkuh 2-speed BelAK, kalawan extension, tanpa huluna
- KRAFT manual mékanis dampak rengkuh, KT 705039, kalawan huluna 32,33 mm
Pikeun pamakéan universal sarta seleksi beban dina leungeun operator urang disadiakeun 2 modus operasi. Saklar mékanis ngarobah rasio gear. Ku kituna, boh gaya naek kalawan panurunan simultaneous dina speed, atawa sabalikna. Misalna coét rengkuh-daging merenah pikeun "Gazelle" bakal nulungan anjeun gancang nyabut jeung ditunda roda ganda.
Pikeun gawé dina panyabutan / pamasangan roda ti treuk kayaning "Gazelle" na KamAZ, kitu ogé pikeun perbaikan kandaraan sejen tur mesin pertanian, éta sasaena mésér coét rengkuh-daging. Alat ieu bakal ngagampangkeun sareng nyepetkeun sékrési sambungan threaded-stress tinggi.
Nutrunners leungeun
Upami sopir truk kedah ngarobih roda nalika di jalan, ieu tiasa nyababkeun kasusah anu ageung. Kaayaan ieu sering disanghareupan ku supir treuk beurat sareng ringan, treuk KamAZ sareng Gazelles.
Unscrewing instan tina sendi nyangkut tanpa megatkeun bagian komponén bakal disadiakeun ku coét rengkuh-daging, nu bisa dipaké dina kaayaan naon baé. alat nu dipaké pikeun miceun roda tina format béda ti disk di garasi jeung di sawah.
Alat sareng prinsip operasi
Kunci pikeun treuk "coét daging" mangrupikeun booster torsi mékanis. Beungeut jero awak cylindrical kabentuk ku slot, edges of nu sajajar jeung sumbu. Jero silinder nu aya cascade of gears nu ngirimkeun torsi kalawan kanaékan sequential. Pikeun nyambungkeun bagian dina coét rengkuh-daging mékanis, prinsip gear planet dilaksanakeun. Hal ieu ngajadikeun eta gampang ngagunakeun alat tanpa usaha nanaon.
Ngeunaan kabutuhan ngagunakeun rengkuh manual
alat nu indispensable pikeun nyoplokkeun / ningkatna tina roda treuk dibereskeun dina disk jeung loba kacangan haliber badag. Usaha pikeun ngahapus aranjeunna tanpa nganggo alat anu tiasa dicabut khusus tiasa gagal bahkan nyababkeun cidera. Tur upami Anjeun salah meuli coét rengkuh-daging pikeun roda kargo, karya di jalan bakal kirang laborious sarta waktu pikeun perbaikan bakal ngurangan.
Wrenches manual populér (gilingan daging), boosters torsi
Aya alat dina pasaran anu béda dina parameter. Sateuacan Anjeun meuli produk, tangtukeun tujuan meuli jeung spésifikasi diperlukeun.
Nut runner ngalegaan BelAK, tanpa huluna
Booster torsi manual pikeun kagiatan perbaikan, perakitan sareng ngabongkar nalika damel sareng sambungan benang. Kotak gear dipasang dina perumahan tuang anu ageung. Kuadrat badarat pikeun stop kontak gaduh ukuran 1 inci. Merenah digawekeun ku roda treuk ganda.
| parameter | Kuantitasna |
| Format sirah kuadrat | 1 inci |
| Koéfisién mindahkeun gaya | 1:56 |
| Torsi maksimum | 3600 Nm |
| beurat produk | 6,57 kg |
Nut runner ngalegaan BelAK, tanpa huluna
kit ngawengku extension 260 mm sarta cecekelan swivel. Alatna disimpen dina wadah plastik. Sockets teu kaasup dina set jeung kudu dibeuli misah. Tempat-tempat dina hal angkutan disayogikeun pikeun aranjeunna.
Panjang manual mékanis dampak rengkuh KRAFT KT 705040
Alatna lengkep sareng dua sirah stop kontak 32x33 mm anu didamel tina alloy anu kuat. Pikeun aksés gampang kana fasteners, extension drive 300 mm kaasup. Dina tabél, ciri utama produk:
| parameter | ajen |
| kakuatan Max | 3800 Nm |
| Ukuran pasagi badarat | 1 " |
| Babandingan gear | 1:58 |
| Beurat konci | 7,9 kg |
FORCE KT 705040
Sakabeh set ieu housed dina hal angkutan jeung latches logam. Unggal unsur boga Lawu sorangan.
Supir torsi TOPAUTO 260 mm, dina bantalan, kalayan huluna 32 sareng 33 mm kalebet
Ieu kit standar pikeun sambungan threaded anu merlukeun aplikasi tina ngaronjat beban salila ngabongkar. Majelis kotak gear, dipasang dina perumahan tuang tina coét rengkuh-daging manual, nyayogikeun torsi anu lancar dugi ka kacangan digeser tanpa dampak. tabél di handap nembongkeun data teknis:
| parameter | Kuantitasna |
| Babandingan mindahkeun | 1:58 |
| Angkatan sirah | 4800 Nm |
| Ngajalankeun ukuran pasagi | 1 inci |
| beurat produk | 7,2 kg |
Gaykovert (torque booster) TOPAUTO 260 mm
set hadir kalawan kotak plastik pikeun neundeun jeung transportasi.
Dampak rengkuh 2-speed BelAK, kalawan extension, tanpa huluna
Pikeun pamakéan universal sarta seleksi beban dina leungeun operator urang disadiakeun 2 modus operasi. Saklar mékanis ngarobah rasio gear. Ku kituna, boh gaya naek kalawan panurunan simultaneous dina speed, atawa sabalikna. Misalna coét rengkuh-daging merenah pikeun "Gazelle" bakal nulungan anjeun gancang nyabut jeung ditunda roda ganda.
| Indikator kinerja | ajen |
| Feed jeung drive aci format pasagi | 1 " |
| Babandingan gear pikeun speeds | 1 - 1:3,8, 2nd - 1:56 |
| Torsi maksimum | 3000 Nm |
| beurat produk | 8,1 kg |
Dampak rengkuh 2-speed BelAK
Alatna aya dina wadah plastik pikeun gampang diangkut.
KRAFT manual mékanis dampak rengkuh, KT 705039, kalawan huluna 32,33 mm
Alat pikeun ngabongkar gancang sambungan benang anu sarat pisan. Cocog pikeun dianggo nalika nyabut balon kacang tina treuk, kendaraan beurat sareng alat pertanian roda.
| parameter | Kuantitasna |
| Babandingan gear | 1:58 |
| format pasagi drive na shafts utama | 1 " |
| usaha dimekarkeun | 3800 Nm |
| beurat | 7,4 kg |
FORCE KT 705039
rengkuh rangkep dina kasus plastik teuas.
