Puller universal TOP-4 tina gabungan CV luar sareng jero "VAZ"
eusi
Alatna cocog pikeun ngabongkar elemen sasis tanpa ngahapus as drive. Desain diwangun ku dua juru kalawan clamp, disambungkeun di tengah ku leungeun baju (panon). Alatna didamel nganggo téknologi hardening, janten awét pisan.
Puller gabungan VAZ CV ngahemat waktos sareng usaha pikeun pangropéa mobil tanpa nganggo alat tambahan. Kalayan éta, gampang nyabut hinge atanapi ngagentos boot éksternal tanpa ngahubungan pusat jasa.
Tinjauan model populér tina CV joint pullers
Lamun kabayang mimiti nyieun sambel rhythmic atanapi rattle nalika péngkolan, teu perlu ngahubungan hiji bengkel mobil pikeun diagnostics. Anjeun tiasa ngalereskeun gangguan anu disababkeun ku engsel anu ruksak ku nyalira nganggo puller khusus. Ieu diwangun ku squeezing atawa narik mékanisme nu SHRUS ("granat") gampang tur aman dipiceun kaluar.
Kaunggulan tina ngabongkar kalawan puller a:
- gancang jeung gampang (prosedur moal nyandak leuwih ti 30 menit, komo novice dina perbaikan tiasa ngadamel eta);
- anjeun teu kudu meunang pisan kotor;
- résiko minimal ruksakna "granat" (sakumaha kajadian nalika maké palu, Gunung atawa métode homemade séjén).
Upami anjeun mesen alat universal pikeun ékstrak gabungan CV éksternal sareng internal "VAZ 2109", éta cocog pikeun kalolobaan mobil Rusia sareng anu sanés.
CV gabungan VAZ 2108-10 AV STEEL AV-922758
Modelna mangrupikeun konci jasa khusus tina 2 cakram dina bentuk sabit. Hiji dipasang dina bagian kabuka tina aci mesin, sarta séjén, ku tightening bolts, ngadorong CV gabungan kaluar.
fitur:
- betah pamakean;
- ukuran leutik - panjang sarta rubak teu ngaleuwihan 8 cm;
- beurat hampang - 636 gram;
- harga low - 804 rubles.
alat nu cocog pikeun miceun "grénat" éksternal tina gearbox dina mobil runtuyan VAZ 2108-10.
Puller gabungan CV luar universal
Alatna cocog pikeun ngabongkar elemen sasis tanpa ngahapus as drive. Desain diwangun ku dua juru kalawan clamp, disambungkeun di tengah ku leungeun baju (panon). Alatna didamel nganggo téknologi hardening, janten awét pisan.
Prinsip operasi:
- Selapkeun shank kana panon jeung screw nut dina 2-3 robah warna ka warna.
- Nyepetkeun clamp dina bentuk 2 strips kana aci drive kalawan bolts.
- Nempatkeun nut dina sirah jeung tighten nepi ka "granat" dipiceun.
CV joint puller "VAZ 2110" cocog pikeun nyoplokkeun hinges éksternal lolobana hareup-kabayang drive na sagala roda drive kandaraan. Kisaran kerja alatna nyaéta 11-24 cm, jarak antara pituduh dugi ka 10 cm, sareng diaméter liang axial henteu langkung ti 3 cm.
Universal CV joint puller kalawan sabalikna palu Licota ATC-2139
Ngagunakeun alat inersia ieu, anjeun bisa nyabut elemen chassis tanpa nyoplokkeun sakabéh unit gantung kandaraan. Mékanisme gawéna dina prinsip palu sabalikna:
- Hiji bagian tina palang baja dipasang dina shank.
- "Beurat" nyetir (beuratna 2,3 kg) dipasang dina aci as kalayan bantosan pharynx sareng dikencangkeun ku nut hub.
- Kalayan gerakan anu seukeut, palu ditarik ka bagian sabalikna tina rod, anu nyababkeun sékrési hinge tina sambungan spline.
Puller gabungan CV sareng kabel baja Licota ATC-2142
Modél ieu diwangun ku pin panjang sareng loop anu tiasa disaluyukeun. Kabel logam anu tightened tightened sabudeureun dasar hinge jeung ku pickup gancang, unsur ngajalankeun ditarik kaluar tina hub.
Prosés disconnection téh sakedapan, tapi merlukeun sababaraha skill jeung karya 2-dibikeun, salaku alat weighs ampir 5 kg. Biaya tinggi unit di Rusia (6750 ₽) dibandingkeun sareng model sanésna nyingsieunan sababaraha pamilik mobil.
Pikeun bener milih jeung meuli CV luar joint puller pikeun VAZ Kalina, 2121 jeung mobil sejen, make tabel komparatif.
spésifikasi Puller | ||||
model | Diménsi (mm) | Beurat, kg) | Penampilan struktur | Harga (₽) |
AV BAJA AV-922758 | 55x65x80 | 0,536 | 2 disc misah kalawan 4 bolts | 804 |
Universal | 70x150x250 | 1,9 ka | "Tapal kuda" kalayan 2 bar sareng leungeun baju di tengah | 3175 |
Licota ATC-2139 | 165x120x690 | 4,1 | Rod kalawan pituduh palu | 4670 |
Licota ATC-2142 | 90x90x690 | 4,85 | Pin + kabel baja | 6750 |