TOP 10 aditif engine pangalusna

ER-8 Vid 2 Suprotec Active Diesel View 3 VMPAUTO Resource Vista Universal

Aditif otomotif mangrupikeun produk anu kawilang énggal pikeun pasar Rusia. Sikep nu boga mobil ka anjeunna téh ambigu: ti antusias mun sharply négatip. Ieu sabagean alatan kanyataan yén diobral marengan produk kualitas luhur, aya sagemblengna gunana komo nu terus terang bisa ngarugikeun mobil. Tinjauan kami ngeunaan 10 aditif minyak otomatis bakal ngabantosan anjeun ngagaleuh anu leres. Nalika milih produk pikeun rating, mimitina, ulasan pelanggan dipertimbangkeun. Sadaya aditif anu kalebet dina rating parantos lulus tés khusus sareng gaduh ciri kinerja anu saé.

Naon aditif sareng naha aranjeunna dianggo?

Ayeuna, sarat ngaronjat geus mimiti ditumpukeun dina oli mesin dipaké pikeun mobil. Konsékuansi tina ieu révisi komposisi kualitatif komponén minyak. Ieu ngécéskeun tumuwuhna produksi aditif husus disebut aditif. Ieu komponén anu ditambahkeun kana pelumas dina jumlah leutik pikeun ngaronjatkeun kinerja na. Aditif otomotif kedah nyumponan sababaraha sarat:

• indelibility kalawan cai;
• kaleyuran alus;
• impossibility of settling on saringan oli;
• pencegahan prosés korosi komponén logam;
• harga mayar. Ieu penting pikeun aplikasi komposisi pikeun ékonomis giat.

Alesan umum pikeun ngagunakeun aditif nyaéta paningkatan konsumsi minyak. Ku cara ngarobah karakteristik pelumas, aditif nyumbang kana kanyataan yén mobil "dahar" eta kirang intensif.

Kaunggulan jeung kalemahan ngagunakeun aditif

Pamakéan komposisi aditif boga kaunggulan jeung kalemahan. Kahiji ngeunaan kauntungan:

• panyalindungan bagian ngalawan maké. Upami panci minyak rusak sareng aya bocor pelumas, mékanisme engkol dijagi tina karusakan;
• meresihan unit kakuatan ti jero. Zat anu ngawangun aditif ngamungkinkeun pikeun ngajaga mesin dina kaayaan sampurna;
• ngurangan konsumsi bahan bakar jeung pelumas;
• réduksi bising mesin;
• ningkatkeun efisiensi tina "tiis" mimiti mesin;
• manjangkeun umur jasa mesin;
• ngurangan waktu diperlukeun pikeun grinding titik.

Aya ogé sababaraha kalemahan:

• kabutuhan pikeun pamakéan kontinyu pikeun ngajaga pangaruh. Alami, ieu pakait sareng waragad tambahan;
• pikeun remetallizers - déposisi partikel dina saluran minyak jeung non-kerja komponén mesin;
• kabutuhan pikeun kontrol ketat dosis nurutkeun parentah.

Karugian anu teu diragukeun ogé seueur produsén henteu nunjukkeun komposisi produk. Ku kituna, kasebut nyaéta dimungkinkeun pikeun nebak naha aditif cocog pikeun mobil dibikeun ukur ku pangalaman.

Jenis aditif

Sajumlah badag aditif nu ditambahkeun kana oli mesin pikeun ngaronjatkeun kinerja wahana bisa dibagi kana tipe handap:

• anti korosi - nyegah ngembangkeun korosi dina elemen dijieunna tina logam non-ferrous. aditif ieu ngabentuk pilem pelindung dina beungeut cai nu ngajaga bagian logam tina paparan ka lingkungan agrésif;
• antioksidan. Sakumaha ngaranna nunjukkeun, tujuanana nyaéta pikeun ngalambatkeun prosés oksidatif. Sanyawa ieu nyegah minyak otomotif tina pangoksidasi;
• polimér. Tugas na pikeun ngaronjatkeun indikator kasaimbangan viskositas-suhu pelumas, nu ngidinan Anjeun pikeun ngahemat suluh saeutik;
• antifriction - ngurangan koefisien gesekan antara surfaces;
• dikumbah. Fiturna nyaéta ayana dina komposisi surfaktan anu ngabubarkeun polusi. Panungtungan lulus kana minyak;
• anti ngagem - ngalambatkeun sepuh unsur-unsur unit kakuatan nalika operasi. Suplemén sareng éfék réstoratif populér, ngamungkinkeun anjeun ngaleungitkeun karusakan minor. Aranjeunna, kahareupna dibagi kana remetallizers (komposisi dumasar kana coatings logam) jeung aditif mineral jeung pangaruh microgrinding surfaces logam;
• sealing cair mantuan ngaleungitkeun defects minor dina karét sarta bagian plastik, ngalereskeun karuksakan minor. Éta ogé gaduh pangaruh antioksidan.

Kriteria Pilihan Aditif Minyak Mesin

Pilihan aditif minyak butuh pendekatan anu tanggung jawab pisan. Nganggo ulasan spesialis sareng pamilik mobil, ogé inpormasi ngeunaan sipat anu dinyatakeun ku produsén, anjeun tiasa milih produk anu pangsaéna pikeun diri anjeun. Upami anjeun hoyong mésér éta, maka anjeun kedah nengetan kriteria ieu:

• tujuan (jenis mobil, kaayaan mesin);
• jenis bahan bakar dipaké;
• komposisi kimia;
• waragad;
• jaminan produsén resmi;
• kategori harga.

Aditif pangalusna dina oli mesin

Er-8

Kondisioner anti gesekan unik anu ngagunakeun pelumas otomotif salaku pamawa pikeun komposisi unit gesekan. Nalika tuang, dosisna kedah diperhatoskeun sacara ketat. ER-8 diterapkeun kana bagian-bagian anu gerak atanapi ditambihan langsung kana minyak. Ditilik ku ulasan, pamaké gumbira yén mesin ngajalankeun loba quieter jeung interval waktu antara parobahan oli naek.

kaunggulan:

• ngaronjat torsi;
• hemat minyak;
• ningkatkeun kinerja unit kakuatan;
• harga ditarima.

Henteu aya kakurangan anu diidentifikasi.

Suprotec Active Diesel

Aditif oli mesin anu ningkatkeun kinerja mesin durukan internal. Produk Suprotec Active Diesel didasarkeun kana partikel keramik-logam, anu, nembus kana permukaan bagian-bagian unit kakuatan, ngabentuk pasangan keramik-logam, anu langkung tahan ngagem tibatan logam-ka-logam.

Prinsip operasi gumantung kana tahap ngolah unit kakuatan. Firstly, komposisi ngaluarkeun résidu korosi tina beungeut bagian mesin. Ogé, dina pangaruh suhu anu luhur, logam sareng partikel keramik dipasang dina permukaan logam, ngabentuk lapisan pelindung anu praktis henteu dipupus. Ieu ngidinan Anjeun pikeun balikkeun mesin ka ampir parameter aslina. "Indikasi" pikeun pamakéan komposisi nyaéta:

• ngaronjat konsumsi pelumas atawa, Alternatipna, durukan maranéhanana ngaleuwihan norma;
• sora aneh ti kompartemen mesin;
• Geter mesin, ngabalukarkeun ngarareunah duanana panumpang jeung supir;
• penampilan furrows dina mesin durukan internal;
• lampu tekanan minyak hurung.

Kaunggulan utama:

• ngurangan maké pelumas, diucapkeun pangaruh anti haseup;
• ngaronjat tekanan minyak jeung komprési dina silinder;
• kurang leuwih 10% pangurangan konsumsi bahan bakar solar;
• ngaminimalkeun bising asing sareng geter dina kompartemen mesin;
• panyalindungan Unit kakuatan tina maké prématur, hususna, dina mangsa mimiti "tiis".

Henteu aya ulasan négatip. Seueur pembeli nyatakeun yén pangaruh tina panggunaan aditif henteu langsung lumangsung.

VMPAUTO Resurs Universal

Nano-aditif-remetallizer, pamakéan anu ngamungkinkeun pikeun ngahontal hasil handap:

• ngurangan konsumsi bahan bakar jeung pelumas;
• ngurangan Geter;
• noise jeung réduksi geter.

Bahan aktif utama aditif nyaéta nanopowder tina alloy pérak, timah jeung tambaga. Hasilna, lapisan pelindung kabentuk dina beungeut bagian logam. Ngaronjatkeun operasi grup silinder, bantalan crankshaft, evens kaluar microdefects permukaan, sahingga ampir halimunan. Percobaan némbongkeun yén ti moments mimiti aplikasi tina aditif, maké diréduksi ku opat kali. Beungeut anu dibalikeun ngagaduhan struktur porous, hatur nuhun anu sampurna nyerep pelumas, ku kituna nyiptakeun panyalindungan anu dipercaya tina ngagem prématur. Suplemén ieu dibungkus dina botol 50 ml.

Algoritma pamakéan:

• haneut nepi mesin ka suhu operasi lajeng mareuman;
• ngocok vial vigorously salila kira 0,5 menit;
• tuang eusi kana beuheung filler minyak;
• ngamimitian mesin durukan internal dina dianggurkeun pikeun 10-15 menit.

kaunggulan:

• ékonomi suluh nepi ka 10%;
• panyabutan éféktif tina haseup mesin;
• ngurangan runtah minyak ku lima kali;
• alignment komprési;
• gampang ngagunakeun;
• kinerja.

Aditif Minyak LIQUI MOLY

Aditif anti gesekan sareng molybdenum disulfide pikeun mesin mobil sareng motor. Bisa dipaké pikeun mesin solar jeung bensin. Disarankeun pikeun ngaganti oli. Fitur aplikasi:

• pikeun mobil - 50 ml komposisi per 1 liter minyak;
• pikeun motor - 20 ml / 1 l pelumas.

Suspénsi molibdenum disulfida ngurangan gesekan antara témbok silinder jeung cingcin piston. Ukuran partikel leutik pisan. Aranjeunna henteu ngabentuk deposit sareng henteu mangaruhan sistem filtrasi. Pilihan bungkusan anu mungkin: 5,0 l, 0,125 l sareng 0,3 l.

kaunggulan:

• versatility. Produkna tiasa dicampur sareng sadaya jinis pelumas motor;
• pelestarian sipat operasional dina jangka panjang sarta beban signifikan, dinamis atawa termal;
• teu mangaruhan sistem filtration engine. Agén henteu bakiak saringan sareng henteu ngabentuk deposit;
• ngaminimalkeun maké mesin sanajan dina beban tinggi na salila ngajalankeun panjang;
• kanaékan umur kerja mesin;
• ngaleupaskeun masalah-bebas tina sistem lubrication otomotif;
• ngurangan konsumsi minyak jeung BBM;
• pencegahan maké mesin durukan internal salila operasi dina kondisi ekstrim.

RUTEC 4WD / 4х4

Aditif anu ningkatkeun umur mesin mobil. Produkna sayogi dina botol 75 ml sareng dimaksudkeun pikeun panggunaan tunggal. Wewengkon pamakéan:

• kandaraan sagala roda drive kalawan mesin 2,3-5,0 liter jeung mileage teu leuwih ti 100 sarébu km. Frékuénsi pamakean anu disarankeun: sahenteuna sakali sataun;
• kotak gear mékanis anu tiasa dipertahankeun sareng pangurangan as roda sadaya kandaraan drive.

kaunggulan:

• pangaruh gancang;
• ningkatkeun reliabiliti engine;
• pangurangan konsumsi bahan bakar dina 7-12%;
• gampang ngagunakeun;
• normalisasi konsumsi minyak;
• panyalindungan motor ngalawan overheating;
• manjangkeun umur jasa tina unit kakuatan;
• ningkat ciri traction;
• operasi dipercaya sanajan kalawan parobahan seukeut dina suhu.

Henteu aya ulasan négatip.

CHEMPIOIL Dokter Motor + Éster

Pilihan ieu kanggo mesin lungse. "Oil burnout" tanpa alesan katempo - masalah akrab jeung unggal boga mobil dipaké. Aditif ningkatkeun tekanan pelumas sareng ngabantosan ngirangan konsumsina. Produk nyegah pelumas ti asup ka kamar durukan. Ku alatan éta, anjeun teu bisa sieun masalah kayaning haseup tina mesin jeung formasi soot. Salaku tambahan, komposisi ngabentuk lapisan pelindung dina permukaan komponén anu silih gosok. Ieu nyumbang kana kasulitan-gratis "tiis" ngamimitian-up tina mesin sarta operasi bébas gangguan na dina kaayaan susah. Eusi 1 botol cekap pikeun sistem minyak 5 liter. Aditif ditambahkeun nalika ngarobah oli (mesin kudu warmed nepi ka suhu operasi).

kaunggulan:

• nyampur jeung sagala jinis minyak mineral;
• ngurangan maké mesin;
• ngaleupaskeun haseup tina unit kakuatan.

HG SMT2

Aditif SMT2 ti perusahaan Amérika Hi-Gear kagolong kana kategori kondisioner logam. Hatur nuhun kana komposisi husus na, campuran ngabentuk pilem pelindung dina beungeut logam kalawan koefisien gesekan pisan low. Lubrication dipikagaduh dina pori film, nu ogé slows turun maké rubbing surfaces. Aditif ieu dituang kana minyak anyar (salaku hiji pilihan, ditambahkeun kana suluh atawa gajih). Urutan aplikasi:

• pikeun oli mesin dina keusikan munggaran - 60 ml / 1 liter pelumas. Dina mangsa nu bakal datang, jumlah aditif ieu satengah. Ieu alatan kanyataan yén lapisan pelindung kabentuk salila aplikasi munggaran tetep keur lila;
• pikeun transmisi manual sareng unit transmisi anu sanés - 50 ml / 1 l minyak. Jumlah dana anu sami bakal diperyogikeun pikeun nambihan GUR;
• pikeun mesin 2-stroke sareng alat-alat kebon kakuatan rendah - 30 ml / 1 liter pelumas.

Nalika lubricating majelis bearing, 100 g komposisi pelumas akun pikeun 3 g aditif.

Numutkeun ulasan nu boga mobil, sanggeus aplikasi munggaran, parobahan positif dititénan dina operasi unit kakuatan:

• pamutahiran dinamika;
• ngurangan konsumsi minyak;
• operasi lemes tina mesin, ngurangan noise na;
• ngaronjat signifikan dina komprési dina silinder;
• akselerasi engine dimimitian dina suhu low.

Aya ogé keluhan ngeunaan karya SMT2. Sababaraha pembeli nyebutkeun yén suplement sagemblengna gunana. Ieu rada logis pikeun nu boga mobil kalayan mesin rada lungse: ruksakna mékanis jeung konsumsi minyak tinggi. Tangtu, anjeun teu kudu nyangka restorasi tina Unit kakuatan ka setelan pabrik.

Ravenol Profesional Engine Cleaner

Aditif universal pikeun treuk sareng mobil nganggo mesin bensin atanapi solar. Ieu ogé dipaké pikeun motor, iwal motor jeung clutches baseuh. Wewengkon aplikasi:

• ngaleupaskeun produk durukan tina alur cingcin piston sareng kompensator hidrolik;
• oli mesin atawa kontaminasi.

Prinsip operasi: agén grinds najis kana microparticles sarta brings kana gantung. Saatos éta, kokotor dipiceun tanpa masalah sareng minyak anu dianggo. Sajaba ti éta, aditif nu lubricates surfaces dirawat, ngurangan koefisien gesekan. Komposisi ieu ditambahkeun kana minyak preheated saméméh ngagantian. Tiasa dianggo sareng jinis minyak naon waé ti mineral ka sintétik. Saatos nambahkeun oli dipaké, hayu mesin dianggurkeun salila 10 menit. Saatos éta, anjeun tiasa ngarobih oli sareng saringan.

kaunggulan:

• manjangkeun umur gajih seger kaeusi;
• ngabersihan mesin kacemar;
• ngaronjat komprési dina sistem silinder.

Leungitna minyak eureun

The peculiarity aditif ieu balikna élastisitas kana palastik atawa gaskets karét. Sajaba ti éta, pamakéan agén ieu ngajadikeun haseup knalpot teu jadi caustic, mantuan pikeun ngurangan noise tina mesin ngajalankeun.

kaunggulan:

• ngaleungitkeun bocor minyak dina gasket sareng segel;
• ningkatkeun sumberdaya sistem pipa minyak;
• réduksi bising mesin;
• harga low

Hiji-hijina négatip nyaéta henteu sadayana unit konduktor minyak gaduh efisiensi.

Bardahl Full Metal

Full Metal aditif anti ngagem mangrupakeun salah sahiji produk béntang ti parusahaan Amérika Bardahl. Pangaruh utama anu ngamungkinkeun pikeun ngahontal:

• restorasi tina surfaces gesekan ruksak (lamun urang teu ngawangkong ngeunaan retakan sarta goresan jero);
• panyalindungan mesin durukan internal salila operasi dina kaayaan ekstrim;
• restorasi komprési dina silinder;
• réduksi bising mesin;
• ngaronjat tekanan dina sistem lubrication;
• nyederhanakeun ngamimitian mesin tiis;
• ékonomi bahan bakar;
• pikeun unit kakuatan dipaké - paningkatan dina sumberdaya.

Dina waktu nu sarua, aditif teu mangaruhan adversely saringan particulate. Tambahkeun agén pangréduksi sanggeus ngaganti pelumas. Pikeun ngahontal campuran lengkep, mesin keur idling pikeun 5-10 menit. Botol 400 ml ngandung 6 liter pelumas.

Ku alatan éta, dina raraga pangaruh pamakéan aditif bisa noticeable, Anjeun kudu taliti ngadeukeutan pilihan. Jenis, kaayaan mesin durukan internal, jenis bahan bakar - kabeh ieu kudu dibawa kana rekening. Anjeun bakal peryogi produk béda pikeun mesin anyar jeung dipaké. Upami aditif sareng revitalizer dipilih leres, anjeun tiasa ngandelkeun manjangkeun umur mesin sareng mobil sacara gembleng.