Ест: Renault Megane Grandtour GT TCe 205 EDC
Ieu sigana sigana logis pikeun sabagian, tapi hanjakalna ieu sanés masalahna. Mobil langka tetep lincah, stabil sareng lucu kalayan rak trailer anu ditambih. Kanyataan yén aranjeunna langkung seueur mangfaat, tangtosna, jelas, tapi henteu sadayana siap ngorbankeun sadaya hal di luhur pikeun kéngingkeun sababaraha liter rohangan koper.
Sanaos, tangtosna, teu aya patarosan sababaraha liter. Gerbong stasiun Megane, atanapi Grandtour sakumaha Renault nyauran, dasarna nawiskeun 580 liter rohangan koper, ampir 150 liter langkung seueur tibatan versi lima panto. Tangtosna, boot bakal langkung ageung nalika urang ngalipet jok tukang sareng nyiptakeun 1.504 liter rohangan. Fitur khusus Grandtour nyaéta sandaran tilepan korsi panumpang (payun). Anu terakhir ngabantuan ngadorong obyék anu sakumaha jero kana dasbor di Megana, sareng dina séntiméter, ieu hartosna objék dugi ka 2,77 méter panjang tiasa diangkut dina mobil.
Sakumaha anu parantos didadarkeun, daya tarik bagian luarna tetep ampir dina tingkat dasar Megane lima panto. Meureun aya ogé anu bakal nyarios yén anjeunna resep kafilah anu langkung saé, sareng teu aya anu diperdebatkeun. Sareng sanés ku sabab Renault Grandtour direncanakeun kalayan ati-ati sareng henteu ngan saukur nambihan ransel kana sédan lima panto.
Jelas, hardware GT ogé nyésakeun tandana. Kayaning gerbong stasiun, urang sakali deui muji warna, anu ogé kasohor sacara positif di Grandtour.
Renault ogé mastikeun yén téknologi terjangkau ngalih ti sédan méwah kana kendaraan konvensional. Sapertos kitu, mobil uji éta dilengkepan sistem parkir bébas-tangan, kalebet kaméra mundur, kontrol pesiar aktif, peringatan jarak sareng rem darurat otomatis. Salaku tambahan, sistem audio Bose, korsi payun anu manas sareng layar head-up (upami sanés darurat) sayogi. Tangtosna, urang daptar sadayana di luhur, kusabab harga akhir 27.000 euro upami kitu bakal matak lieur seueur.
Tapi lamun ogé nunjuk ka mesin béngsin turbo 1,6 liter kalawan 205 "horsepower", mangka jelas yén Megan ieu teu lulucon. Kawas lanceukna, manéhna teu sieun ngajalankeun gancang. Transmisi otomatis tiasa dianggo saé, sareng paddles setir ageung anu henteu puteran sareng setir tiasa dipuji. Sanajan kitu, eta kudu dicatet yén mesin téh ukur 1,6 liter, jadi lamun nyetir gancang, éta ngabalukarkeun loba haus. Panginten kanyataan yén mobil éta énggal sareng, ku kituna, mesinna henteu acan dirobih lengkep, saé pikeun anjeunna. Ku alatan éta, metot konsumsi dina konfigurasi baku éta persis sarua jeung gerbong stasiun.
téks: Sebastian Plevnyak
poto: Саша Капетанович
Megane Grandtour GT TCe 205 EDC (2017)
Data data
| Penjualan: | Renault Nissan Slovenia Ltd. |
|---|---|
| Harga modél dasar: | 25.890 € |
| Biaya modél tés: | 28.570 € |
Waragad (per taun)
Inpormasi téknis
| mesin: | 4-silinder - 4-stroke - in-line - bensin turbocharged - kapindahan 1.618 cm3 - kakuatan maksimum 151 kW (205 hp) dina 6.000 rpm - torsi maksimum 280 Nm dina 2.400 rpm. |
|---|---|
| Mindahkeun énergi: | mesin kabayang hareup drive - 7-speed transmisi clutch dual - ban 225/40 Urang Sunda 18 V (Continental Conti Olahraga Control). |
| Kapasitas: | speed pangluhurna 230 km / h - 0-100 km / h akselerasi 7,4 s - rata-rata konsumsi bahan bakar digabungkeun (ECE) 6,0 l / 100 km, émisi CO2 134 g / km |
| Massa: | kandaraan kosong 1.392 kg - beurat total diidinan 1.924 kg. |
| Diménsi éksternal: | panjang 4.626 mm - rubak 1.814 mm - jangkungna 1.449 mm - wheelbase 2.712 mm - batang 580-1.504 50 l - tanki bahan beuleum XNUMX l. |
Ukuran urang
| T = 7 ° C / p = 1.028 mbar / rel. vl. = Status 43% / odometer: 2.094 km | |
| Akselerasi 0-100km: | 7,6s |
|---|---|
| 402m ti kota: | 15,5 taun ( 150 km / jam) |
| konsumsi uji: | 9,9 l / 100km |
| Konsumsi bahan bakar numutkeun skéma standar: | 6,3 l / 100km |
| Jarak rem dina 100 km / jam: | 37,8m |
| Méja AM: | 40m |
| Sora dina 90 km / jam dina gear ka-6 | 59dB |
pambiji
Ditingali di handap ieu, Megane Grandtour, sasarengan sareng pakakas GT sareng mesin bensin turbocharged anu kuat, nawiskeun kombinasi anu sampurna. Éta tiasa dianggo pikeun kulawarga nalika bapakna sorangan hoyong angkat-angkatan gancang-gancang, tapi dinamika henteu garing.
Kami muji sareng ngahinakeun
na mesinna
Pangiriman
chassis mantap
