:Ест: Renault Megane Coupe dCi 130 Édisi Bose
Tés Girang

:Ест: Renault Megane Coupe dCi 130 Édisi Bose

Coupe dina jalan pungkal jeung supir dinamis - a pelesir pikeun dua.

:Ест: Renault Megane Coupe dCi 130 Édisi Bose




Aleш Pavleti.


Suku hideung, jandéla warna, roda 17 inci anu hadé. Kudéta Renault sapertos kieu tiasa narik seueur penampilan, saolah-olah anjeun linggih dina jinis anu kasar jaguar jangjang BMW. Ku kituna anjeun ogé tiasa masihan harga hiji jempol, sabab anjeun meunang hiji dua-seater alus keur jumlah sedeng duit. Nya, sabab dirancang pikeun opat, tapi ampir sapertos coupe pikeun dua, tapi kanyataanna - pikeun hiji. Supir.

Anjeun ngan ukur kedah biasa kana posisi nyetir anu luhur, bahan anu lemes di sekitar tuas gir, sareng kombinasi tampilan analog sareng digital dina dasbor. Tapi ari diri anjeun dimanjakan ku sistem audio Bose, interior dibungkus kulit sareng, sacara umum, kartu pinter mangrupikeun ide anu pangsaéna.

Supir anu dinamis ngan ukur ngagaduhan dua koméntar kana mobil ieu: kakuatan setir in ESP... Setir listrik disetir listrik, anu karaos dina titik awal nalika damel, sareng nalika operasi (péngkolan) henteu aya masalah.

Hanjakalna, sistem stabilisasi ESP henteu ditumpurkeun. Janten, salian ti saklar pikeun nganonaktifkeun sistem anti skid tina roda nyetir, urang ogé tiasa ngurus nganonaktifkeun ESP sahingga kabagjaan supir (saé) tanpa sarana éléktronik anu pangwatesan anu bakal ditulis dina pelapis tina mobil olahraga.

Turbodiesel, kumaha upami olahraga? Tiasa waé, sanaos nalika dipercepat sapinuhna, éta henteu gerak gancang-gancang yén 130 "percikan" ieu bakal ngareuwaskeun anjeun. Tapi aranjeunna pikaresepeun dimana urang peryogi pisan: di jalan raya. Dina 100 km / jam dina perlengkapan kalima atanapi kagenep, coupe Megane ngadorong anjeun kana korsi anu hadé unggal waktos, sareng anu lambat henteu lami teras jauh.

Upami anjeun nyangking alat-alatna dugi ka tungtungna, sapertos anu urang lakukeun di toko Otomatis, konsumsi ogé sakitar 7,5 liter. Sababaraha di antawisna nyéépkeun ban anu lega, sareng sababaraha, tangtosna, ngorbankeun supir dinamis. Kami yakin ieu bakal langkung ekonomis, tapi anjeun henteu kedah peryogi coupe olahraga.

Upami babaturan ngagoda anjeun Megan Coupe sistem audio Bose pikeun neken sora mesin turbo solar, teu maliré. Éta ngan ukur dengki.

Téks: Alyosha Mrak

Poto: Aleš Pavletič.

Tambahkeun komentar