Tes pondok: Volkswagen Passat 2.0 TDI (103 kW) Bluemotion Technology Highline
Unggal-unggal Passat asup ka pasar, éta ngagaduhan kaunggulan gedé dibanding persaingan. Sareng sanés sabab anjeunna bakalan menonjol dina sagala hal, tapi kusabab sagala prasangka anu dikumpulkeun ti saprak poé nalika persaingan leres-leres lemah. Sareng waktos ieu, sampel anu diuji janten jinis témplat pikeun ngagambar limusin bisnis idéal. A tampilan anyar langkung serius, diasah, langsing sareng seueur kaendahan, asesoris Chrome sareng LED pikeun pisibilitas. Roda 18 inci badag kalayan ban lega ogé mangrupikeun sorotan tina tampilan umum, anu sacara signifikan ngaruksak idéologi Bluemotion (sakumpulan solusi pikeun ngirangan konsumsi bahan bakar).
Pedalaman sacara gembleng ngalaman parobahan anu langkung sakedik dibandingkeun sareng anu sateuacanna. Motong aluminium, jam analog sareng plastik lemes dimaksudkeun pikeun nyebarkeun bagian luar sédan serius kana raos anu aya di jero. Ergonomis sareng korsi sesah disalahkeun, ngan ukur aya teu ngarareunah nalika ngalihkeun gear sabab koplingna kedah didorong dugi ka roda payun kanggo kopling janten pinuh depresi. Nanging, pikeun nempatkeun Passat payun sadaya pesaing tanpa kontropérsi, perlu dibiasakeun sareng daptar alat tambahan. Di dieu kami mendakan sababaraha solusi téknologi anu anyar dina pasaran atanapi ngan saukur henteu nawiskeun aranjeunna dina persaingan. Janten, uji Passat dilengkepan ku sababaraha rupa bantosan sapertos marake darurat, kendali pesiar aktif, bantosan keberangkatan jalur, bantosan parkir ... Singkatna, saperangkat solusi anu téknologi maju anu dianggo pikeun karaharjaan sareng kaamanan jalan. Tapi di dieu di Volkswagen, aranjeunna bobo sakedik sareng poho pikeun ngawangun konéksi Bluetooth, anu saur kami payun payun sadaya alat téknologi luhur anu kasebat dina hal kagunaan sareng pangaruh dina kaamanan nyetir. Sanaos kami, sapertos batur sapagawean wartawan anu sanés, parantos sababaraha kali nunjukkeun kakurangan ieu, Bluetooth masih henteu kalebetkeun kana paket standar (bahkan dina paket Highline).
The 103kW turbodiesel mangrupakeun mesin kabuktian bener teu perlu wasted. Malah perbaikan dina ngaran umum Bluemotion Téhnologi, nu mantuan pikeun ngurangan konsumsi bahan bakar, teu anyar pikeun pasar. Upami anjeun, salaku diréktur perusahaan, masihan panumpang komérsial anjeun sapertos Passat bermotor, anjeunna pasti moal gaduh keluhan. Tapi lamun hayang ngaganjar anjeunna atanapi memotivasi anjeunna malah leuwih, ngubaran anjeunna ka mesin 125kW dipasangkeun sareng gearbox DSG.
Janten naha Passat Bluemotion ieu mangrupikeun pilihan anu pinter? Pasti. Sacara umum, sesah pikeun nyalahkeun anjeunna. Anjeun ngan kedah milih téknik anu pas anu bakal nyugemakeun individualitas anjeun. Éta pantes diperhatoskeun mésér sababaraha layanan tambahan anu nempatkeun Passat payun pertandingan. Tapi ke heula, ngubaran anjeunna naon anu parantos dipibanda ku sadayana pesaing. Hayu urang nyarios Bluetooth.
Téks sareng poto: Sasha Kapetanovich.
Volkswagen Passat 2.0 TDI (103 ко) Bluemotion Technology Highline
Data data
Inpormasi téknis
| mesin: | 4-silinder - 4-stroke - in-line - turbodiesel - kapindahan 1.968 cm3 - kakuatan maksimum 103 kW (140 hp) dina 4.200 rpm - torsi maksimum 320 Nm dina 1.750-2.500 rpm. |
|---|---|
| Mindahkeun énergi: | roda hareup engine-disetir - transmisi manual 6-speed - ban 235/45 Urang Sunda 18 W (Michelin Pilot Alpin M + S). |
| Kapasitas: | speed luhur 211 km / h - akselerasi 0-100 km / h dina 9,8 s - konsumsi bahan bakar (ECE) 5,6 / 4,0 / 4,6 l / 100 km, émisi CO2 119 g / km. |
| Massa: | kandaraan kosong 1.560 kg - beurat total diidinan 2.130 kg. |
| Diménsi éksternal: | panjang 4.769 mm - rubak 1.820 mm - jangkungna 1.470 mm - wheelbase 2.712 mm - batang 565 l - tanki bahan beuleum 70 l. |
Ukuran urang
| T = 4 ° C / p = 994 mbar / rel. vl. = Status 73% / odometer: 5.117 km | |
| Akselerasi 0-100km: | 10,3s |
|---|---|
| 402m ti kota: | 17,3 taun ( 132 km / jam) |
| Kalenturan 50-90km / jam: | 9,3 / 12,2s (IV/V) |
| Kalenturan 80-120km / jam: | 11,3 / 14,1s (Minggu/Jum) |
| Kacepetan maksimal: | 211km / jam (WE.) |
| konsumsi uji: | 5,9 l / 100km |
| Jarak rem dina 100 km / jam: | 42,8m |
| Méja AM: | 40m |
pambiji
Nyerang Bluemotion parantos nyebar ka sadaya kendaraan Volkswagen. Tapi dina Passat yén idéologi ieu paling katingali, sabab éta "jalan panjang" nyata.
Kami muji sareng ngahinakeun
pintonan
konsumsi
jengkol
ergonomis
tawaran pakakas tambahan
nima sistema Bluetooth
gerakan pedal gagang panjang
