Test drive Renault Sandero Stepway 2015

Loba meureun geus wawuh jeung generasi kadua Renault Sandero, nu geus ngadegkeun sorangan salaku mobil anggaran praktis, dipercaya jeung dina waktos anu sareng. Tapi kiwari kami geus disiapkeun keur anjeun review ngeunaan "semi-off-road" versi Sandero, nyaéta test drive 2015 Renault Sandero Stepway.

Dina tinjauan anjeun bakal mendakan sadaya parobihan anu ngabédakeun Stepway ti Sandero anu biasa, ciri téknis, kamungkinan konfigurasi, paripolah mobil di jalan sareng seueur deui.

Béda Léngkah tina Sandero biasana

Beda utama, sareng anjeun ogé tiasa nyarios hiji kaunggulan, nyaéta paningkatan clearance taneuh. Upami beberesih ka Sandero nyaéta 155 mm, kalayan ngemutan bebanna, maka pikeun modél Stepway parameter ieu parantos 195 mm.

mesin

Salaku tambahan, dina generasi kadua, mesin 8-klep janten langkung kuat, nyaéta torsi na dirobah tina 124 N / m janten 134 N / m, anu ngahontal dina 2800 rpm (dina vérsi mesin anu sateuacanna, ambang ieu kahontal kalayan gancang). Perhatoskeun yén sanaos aya bédana anu leutik mangaruhan karakteristik dinamis, mobil janten langkung bageur sareng ngamungkinkeun anjeun gampang meteran pasokan bahan bakar kalayan tekanan alit dina pedal gas, nalika nyetir dina permukaan anu leupas, contona, dina nembé murag salju.

Sistem stabilisasi nyegah kendaraan tina ngaburukan salju jero atanapi leutak. Tangtosna, sistem anu sami aya dina Sandero biasa, tapi di dinya éta ngalaksanakeun fungsi stabilisasi di jalan anu leueur, nalika ditikung sareng manuver anu sanés. Sareng di Stepway, sistem ieu, dibarengan ku ground clearance anu pantes, mangrupikeun asistén anu hadé nalika ngalangkungan halangan luar jalan, ngamungkinkeun anjeun jalan-jalan dina permukaan anu leueur atanapi lamping anu leueur tanpa slip penting.

Chassis

Hayu urang perhatoskeun kinerja nyetir modél ieu. Éta sigana seueur yén ningkatna clearance taneuh négatip mangaruhan penanganan, tapi ieu sanés masalahna. Dibandingkeun sareng Sandero, kualitas penanganan henteu robih, mobil ogé nurut kana setir, ogé, ayunan gurat henteu ningkat, kalayan paningkatan clearance taneuh ku 4 cm.

Di antara shortcomings of chassis nu bisa ngajawab kasulitan nyetir sapanjang bagian tina jalan kalawan irregularities leutik tur sering (beungeut ribbed, sanggeus ngaliwatan parabot husus - grader). Kanyataan yén suspénsi rada kuat ngirimkeun vibrations leutik ka kompartemen panumpang, tapi pikeun mobil tina kategori harga misalna jeung kelas ukuran misalna teu aral badag.

rarancang

Renault Sandero Stepway nampi bemper anu diénggalan, anu ngagaduhan sisipan anu teu tiasa dicét, sareng lapisan handapna lancar dialihkeun kana ekstensi lengkungan roda, anu dina gilirannana ngalir kana rok sisi. Konsép anu sami dituturkeun di tukang. Bemper tukang gaduh sisipan anu henteu tiasa dicét parantos nganggo reflektor, sareng sensor parkir saluyu sareng integral kana bemper.

Dina kasimpulanna, kami nyatet yén vérsi luar jalan tina Sandero Stepway bénten-bénten tina vérsi anu biasa ku ayana rel hateup, anu merenah pikeun anu kedah ngangkut barang ageung dina hateup mobil.

ciri teknis

Renault Sandero Stepway 2015 anu anyar ngagaduhan 2 pilihan mesin, éta tiasa dilengkepan transmisi mékanis, robotic sareng otomatis. Pangiriman otomatis dipasang ngan dina mesin 16 klep.

• 1.6 l 8 klep 82 hp (lengkep sareng MKP5 sareng RKP5 - 5 léngkah robot);
• 1.6 l 16 klep 102 hp (dilengkepan MKP5 sareng AKP4).

Sadaya mesin béngsin dilengkepan ku sistem suntikan distribusi anu dikawasa sacara éléktronik.

mesin	(82 hp) MKP5	(102 hp) MKP5	(102 hp) AKP	(82 hp) RCP
Kecepatan maksimum, km / jam	165	170	165	158
Waktos akselerasi 0-100 km / jam, s.	12,3	11,2	12	12,6
Konsumsi bakar
Perkotaan, l / 100 km **	9,9	9,5	10,8	9,3
Extra-urban, l / 100 km	5,9	5,9	6,7	6
Digabungkeun dina l / 100 km	7,3	7,2	8,4	7,2

Mobilna dipasihkeun dina 2 tingkat trim Confort sareng Privilege.

Paket Privilege langkung beunghar, sareng bakal nandaan kaunggulanana tibatan paket Confort:

• setir dibungkus kulit sareng gagang panto Chrome;
• ayana komputer dina dewan;
• katerangan kotak sarung tangan dina dasbor;
• kadali iklim;
• jandéla kakuatan tukang;
• sistem audio CD-MP3, 4 spéker, Bluetooth, USB, AUX, bebas hands-on, setir joystick;
• kaca depan dipanaskeun salaku pilihan tambahan;
• Sistem stabilisasi ESP kalayan sensor parkir, ogé sayogi salaku pilihan tambahan.

Renault Sandero Stepway 2015

Harga konfigurasi kanyamanan:

• 1.6 MCP5 (82 hp) - 589 rubles;
• 1.6 RKP5 (82 hp) - 609 rubles;
• 1.6 MCP5 (102 hp) - 611 rubles;
• 1.6 AKP4 (102 hp) - 656 rubles.

Harga paket hak istimewa:

• 1.6 MCP5 (82 hp) - 654 rubles;
• 1.6 RKP5 (82 hp) - 674 rubles;
• 1.6 MCP5 (102 hp) - 676 rubles;
• 1.6 AKP4 (102 hp) - 721 rubles.

Tes uji coba video Renault Sandero Stepway

Renault Sandero Stepway 82 HP - test drive ku Alexander Michelson