Test drive: Opel Corsa 1.5D

eusi

Interior sareng jaba
Spésifikasi Opel Corsa
Kumaha kabarna?

Corsa generasi ka-6 aya dina tahap pamungkas pangwangunan di 2017 nalika Opel kaala ku Groupe PSA. Sareng pamimpin grup Perancis mutuskeun pikeun maledogkeun mobil anu ampir réngsé dina tempat sampah sareng maréntahkeun insinyur sareng desainer mimitian ti mimiti, ngawangun dina modél anyar dina platform CMP na nyalira.

Sateuacanna, mobil kelas B saderhana sareng henteu sering diémutan. Ayeuna aranjeunna gaduh kamampuan anu sami sareng mobil anu langkung lami, atanapi kamampuan anu langkung ageung. Conto anu matak nyaéta generasi kagenep Opel Corsa.

Interior sareng jaba

Opel énggal generasi kagenep parantos naék panjang janten 4,06 m, anu 40 mm langkung ti payun. Ku jalan kitu, nami lengkep mobilna siga Opel Corsa F - seratna nunjukkeun ka urang generasi kagenep modél.

Désainna janten langkung émosional sareng tahan dina sumanget Opel Crossland X sareng Grandland X. Aya gril radiator anu lega kalayan sidewalls anu diprofil. Lampu Corsa tiasa janten LED atanapi matrix. C-pilar bentukna siga sirip hiu, sareng panto kalima timbul. Aya spoiler dina hateup.

Diwangun dina platform CMP anu lengkep anyar anu dikembangkeun ku PSA Group sareng nganggap panggunaan mesin gabungan. Salaku conto, mesin turbo bénsin bénsin 3-silinder dilabélan "Direct Injeksi Turbo" (baca PureTech Turbo): 1,2 hp. sareng 100 Nm atanapi 205 hp. sareng 130 Nm. Sumawona, mesin ieu ayeuna tiasa dianggo sasarengan sareng EAT230 "otomatis" modéren: pilihan pikeun mesin 8-kakuatan kuda, standar pikeun vérsi 100-horsepower. Kisaran modél ogé kalebet 130-horsepower turbodiesel 102-liter sareng 1,5-horsepower 75-liter mesin bensin anu diaspal sacara alami dipasangkeun sareng "mékanika" 1,2-speed salaku vérsi anu paling dasar tina modél na.

Tapi, hal anu mimiti narik panon anjeun sanés platform sareng motor, tapi desain ringan sareng téknologi canggih. Ngomong-ngomong. pabrikna nyalira nyebat Opel Corsa mobil anu paling maju dina téknologi dina sadaya sejarah kulawarga ieu.

Revolusi utama pikeun Opel nyaéta lampu lampu LED IntelliLux. Élmu optik ieu henteu kantos ditawarkeun dina modél kelas B sateuacanna. Lampu matrix IntelliLux LED tiasa nyaluyukeun sinar lampu kana kaayaan di jalan, "motong" kendaraan anu datang sareng anu ngalirkeun (supados henteu ngagemkeun supirna), sacara otomatis ngalih tina balok rendah ka balok tinggi sareng sabalikna. Éta ogé nyéépkeun listrik kirang 80%.

Parobihan anu pasti ogé parantos kajantenan dina jero mobil. Bahan na jelas langkung saé. Panel payun boh klasik sareng modéren, tingkat luhurna réngsé ku plastik lemes. Roda setirna mérek, aya rupa-rupa panyaluyuan korsi.

Versi anu langkung awis gaduh panel instrumen digital. Kasohor nyaéta pamilih transmisi melengkung, sapertos dina Citroen C5 Aircross. Panel tengah rada dibalikkeun ka arah supir, sareng di luhurna aya tampilan layar sentuh 7 atanapi 10 inci.

Perhatoskeun yén posisi nyetir ogé langkung handap ku 28 mm. Opel Corsa énggal langkung lega di jero, sareng volume batangna naék janten 309 liter (kalayan vérsi 5-seater standarna, jilid na ngahontal 309 liter (+24 liter), kalayan korsi tukangna narilep - 1081 liter). Daptar pilihan dilengkepan ku kontrol pelayaran adaptif, parkir autopilot, Wi-Fi sareng pangakuan tanda lalu lintas.

Spésifikasi Opel Corsa

Pikeun Opel Corsa, pabrikan parantos nyiapkeun saloba lima pilihan powertrain anu sanés. Versi bénsinna bakal dijalankeun ku unit bénsin tilu silinder PureTech 1,2 liter. Éta turbocharged sareng sayogi dina tilu desain anu béda. Aya 75, 100 sareng 150 tingkat motong tenaga kuda anu tiasa dipilih. Unit kakuatan SMP dilengkepan mékanika lima-speed.

Anu tengah ogé dianggo nganggo girboks "manual", tapi nganggo 6 roda gigi atanapi otomatis hidromekanis dalapan speed kalayan dalapan rentang operasi. Pikeun mesin anu langkung lami, ngan ukur transmisi otomatis anu ditawarkeun. Pikeun anu resep bahan bakar beurat, pabrikna ngahasilkeun BlueHDi solar turbocharged inline opat. Éta ngembangkeun 100 kuda sareng tiasa dianggo sacara éksklusif kalayan manual genep speed.

Salaku tambahan kana mesin pembakaran internal, Corsa bakal nampi retrofit sadaya-listrik. Motor na ngahasilkeun 136 kuda sareng torsi 286 Nm. Kakuatan disayogikeun ku batré tina batré litium-ion dipasang handapeun lantai. Kapasitas totalna nyaéta 50 kWh. Cadangan listrikna dugi ka 340 kilométer.

Kusabab uji coba kami didedikasikan langkung seueur pikeun vérsi solar tina Opel Corsa. Kedah diémutan langsung yén vérsi mobil ieu ekonomis: 3,7 liter per 100 km, tapi sacara umum "paspor" janji malah kirang - dugi ka 3,2 liter per 100 km dina siklus gabungan.

Kami parantos ngempelkeun ciri téknis anu paling penting dina vérsi solar Opel:

Konsumsi bahan bakar:

Perkotaan: 3.8 L
Tambahan-pakotaan: 3.1 l
Siklus campuran: 3.4 l
Jenis bahan bakar: DT
Kapasitas tanki bahan beuleum: 40 L

Mesin:

ngetik	solar
lokasi	hareup, melintang
Volume damel, cm kubik	1499
Babandingan komprési	16.5
Jenis tekanan	turbocharged
Sistem kakuatan mesin	solar
Jumlah sareng susunan silinder	4
Jumlah klep	16
Kakuatan, hp / rpm	102
Torsi maksimum, Nm / rpm	250 / 1750
Jinis transmisi	Mékanika 6
nyetir	Hareupeun
Ukuran disk	Sunda 16

Kumaha kabarna?

Nalika urang nyerat di luhur, tugas urang pikeun nyaritakeun persis ngeunaan versi solar tina Opel. Diesel turbo 1,5 liter (102 hp sareng 250 Nm) ngageter sakedik, minuhan kabinna kalayan hum low frékuénsi anu low, nyepetkeun mobil dina laju anu rata, sareng dina prinsipna mendakan basa anu umum sareng pilihan gir dina 6 mékanika "gantung mékanika" rapih spring dina nabrak, cicingeun dina arches roda. Roda kemudi henteu nyusahkeun beurat - éta ngan saukur gampang robah, ngamungkinkeun anjeun nyetél arah perjalanan anu dipikahoyong, tapi henteu ngahudangkeun karep dina juru.