Téknologi sareng jinis polishing awak mobil

Mobil anyar sok katingali cemerlang, tapi dina prosés operasi, goresan, kiripik sareng burit pasti aya dina awak. Upami mobilna aya di handapeun langit anu terbuka pikeun waktos anu lami, maka lingkungan luar ogé mangaruhan pangaruhna. Malah ngocok lebu atanapi salju tina awak nganggo sikat, goresan mikro tetep, anu janten katingali dina jarak anu caket. Polishing tiasa ngabantosan mulangkeunana sareng ngajagaan cetakan. Teras, urang bakal nyarioskeun tentang jinis sareng téknologi ngagosok awak mobil.

Naon polishing awak mobil?

Tujuan tina polesan naon waé anu saderhana sareng jelas - pikeun ngadamel permukaan anu kasar kalayan goresan lemes sareng ngagurilap. Upami awak mobilna parantos kaleungitan penampilanna atanapi anu bogana hoyong waé disegerkeun deui, maka polesan anu leres bakal ngalaksanakeunana. Perhatian khusus kedah diperhatoskeun kana kecap "bener", kumargi ayeuna nembé seueur metode polesan kalayan nami-nami anu saé, tapi henteu masihan hasilna anu dipikahoyong.

Peryogi dicatet yén ieu sanés prosés panggancangna. Upami anjeun dijanjikeun ngaleungitkeun sadaya goresan sareng chip dina 3-4 jam, maka ieu paling dipikaresep tipuan. Salami waktos ieu, anjeun ngan ukur sacara kosmétik tiasa masker karusakan, tapi ku sababaraha waktos aranjeunna bakal muncul deui.

Artis master detailing anu hadé nganggo alat sareng bahan anu béda, ngalaksanakeun padamelan dina sababaraha tahapan pikeun kéngingkeun hasil anu pas.

Téknologi palaksanaan

Polishing kualitas luhur dilakukeun dina sababaraha tahapan:

1. Persiapan permukaan: garing, beberesih, ngaidentipikasi daérah paling rusak sareng goresan, degreasing permukaan, gluing ku pita. Larapkeun polishing liat kana awak anu bersih. Ieu bakal ngaleungitkeun runtah sésana. Upami kiripik langkung serius kana logam dipendakan dina awak, éta bakalan bakal katingali. Maka, karusakan sapertos kitu kedah dilereskeun ku ngalukisna nganggo varnis, teras diolah.
2. Grinding sareng témpél abrasive. Goresan jero dileungitkeun dina tahap ieu. Abrasive ngaluarkeun cet ku kandel dugi ka tujuh mikron kandel. Master nganggo cakram polés anu dipasangkeun témpél anu kasar. Ieu mangrupikeun prosés anu pangpanjangna sareng paling rajé anu meryogikeun katerampilan anu tangtu. Perlu henteu ngan ukur pikeun ngaleungitkeun goresan, tapi ogé henteu ngaruksak cétna.
   

   Roda polesan ogé béda-béda dina karasa. Aranjeunna biasana dibédakeun ku warna: bodas, oranyeu, biru, hideung.

   Dua anu munggaran ngagaduhan tékstur anu sesah sareng sedeng-keras. Ogé, para pengrajin-konsumén nganggo mesin polishing sareng mesin eces. Gawe sareng témpél abrasif lumangsung kalayan gancang tina 900 dugi ka 2000 rpm.

3. Sanding réstoratif nganggo témpél abrasif anu hadé. Résiko leutik sareng goresan dileungitkeun.
4. Sanding protéktif nganggo témpél non-kasar. Perlindungan awak sareng ningkatna gloss. Pikeun bérés ngagosok, candak roda polesan lemes warna hideung biru.

Sabaraha kali anjeun tiasa ngalakukeun éta?

Upami urang nyarioskeun polishing abrasif anu bermutu, maka éta sadayana gumantung kana kandel cet na. Itungan henteu hésé. Rata-rata, kandel lapisan varnish nyaéta 30 mikron. Dina prosés damel, éta dihapus dina tempat anu béda-béda tina 3 dugi ka 7 mikron, gumantung kana jero goresan sareng katekunan master.

Janten, maksimal 1-3 polesan awak dilapisan pabrik tiasa dilaksanakeun.

Ogé, polesan bakal aya gunana saatos lukisan awak seger. Ieu bakal ngaleungitkeun pangaruh matte, henteu teratur sareng kasar, sareng masihan caang. Saatos ngalukis, disarankeun ngantosan 3-4 minggu dugi ka cet parantos garing.

Jenis polesan

Aya seueur polishes anu tiasa dipilih di pasar ayeuna. Ti saprak kasar nepi ka "nano-polishing" kalayan sanyawa khusus kalayan nami anu éndah. Sering aya di tukangeun nami-nami anu pikasieuneun sareng téknologi semu, aya taktik pamasaran, anu ngagaduhan mobil hoyong pisan pecking. Nyatana, ukur tilu jinis polesan anu tiasa dibédakeun.

Abrasive

Prosés polesan kasar parantos didadarkeun di luhur. Ieu hiji-hijina cara pikeun ngahontal hasil anu saé kualitas luhur sareng ngaleungitkeun goresan dina awak. Tangtosna, anu nyiksa ngaleungitkeun sababaraha mikron tina cet, tapi anjeun moal tiasa ngalakukeun tanpa éta. Kandel palapis dihapus bakal parantos gumantung kana kaparigelan master.

Kalayan téknologi ieu, sababaraha jinis pastes sareng roda polishing kedah dianggo, rupa-rupa degreased sareng aditif, alat khusus sareng seueur deui. Rata-rata, prosés na nyandak 14-18 jam. Rata-rata biayana nyaéta ti 11 dugi ka 000 rébu rubel.

standar

Polesan standar disebut ogé "Polandia dua témpél". Ieu téknologi paling umum sabab kirang waktos, usaha sareng artos. Éta ngaluarkeun goresan minor sareng goresan dina awak, tapi karusakan langkung jero bakal tetep.

Dasarna, ieu mangrupikeun dua tahapan pamungkas polesan kasar. Master ngagunakeun mesin puteran, polishing roda sareng témpél kasar atanapi kasar anu ngaluarkeun henteu langkung ti 1-3 mikron tina cet na.

Teras a némpélkeun tanpa abrasive diterapkeun. Awak beuki hérang. Pilihan ieu aya di antara poles kasar sareng finish. Cocog upami teu aya goresan serius sareng chip dina awak.

Rata-rata, prosés na nyandak 4-5 jam. Tukang damel kirang nganggo bahan sareng waktos, kumargi biayana langkung alit. Rata-rata na 5 - 000 rubel.

Bérés

Jinis polesan ieu disebut ogé anti hologram atanapi "one-paste polish".

Ieu bahkan henteu cukup digosok, kumargi témpél anu henteu kasar, bahkan kalayan kahoyong anu kuat, moal tiasa ngaleungitkeun résiko sareng goresan. Maksimum anu tiasa dilapis sapertos nyaéta ngaleungitkeun kokotor pelangi, samentawis ngeusian goresan sareng masihan caang, deui samentawis. Cara ieu biasana dianggo sateuacan ngajual mobil.

Palapis pelindung

Seueur bengkel nyobian nganggo aplikasi palapis pelindung salaku semir sareng ngajangjikeun pangaruh anu ajaib. Senyawa sapertos gelas cair, keramik, lilin tiasa disebat "pelindung" ngan ukur kondisional. Saatos aplikasi, permukaan leres-leres janten pisan lemes sareng ngagurilap. Nyatana, ieu maksimal anu aranjeunna pasihkeun. Pangaruhna sacara éksklusif kosmétik sareng bakal ngaleungit saatos waktos, sareng goresan sigana bakal tetep.

Pro jeung kontra

Kauntungannana polesan jelas:

• awak hérang siga eunteung;
• ngaleungitkeun sadaya goresan sareng tanda;
• viewable tina mobil.

Diantara karugian sapertos kieu:

• a ketebalan tangtu tina cet dicabut;
• prosésna henteu gampang sareng nyéépkeun waktos, janten biayana seueur.

Upami anjeun hoyong awak mobil anjeun ngagurilap sapertos pabrik, polesan tiasa ngabantosan. Anjeun kedah terang naon jinis padamelan anu diperyogikeun pikeun palapis khusus. Abdi hoyong nyegerkeun tampilan - maka bérés atanapi standar bakal dilakukeun, sareng upami anjeun kedah ngaleungitkeun goresan jero, maka ngan ukur anu kasar bakal ngabantosan. Hal utama nyaéta pikeun milarian master-finder anu saé anu bakal ngalakukeun pagawéan éfisién.