Katerangan teknis Skoda Octavia I

Model Skoda munggaran dihasilkeun di laboratorium Volkswagen. Ku mawa mobil ka pasar, Skoda geus nyata strengthened posisi na di pasar otomotif.

Skoda Octavia - mobil kawentar alatan harga beuli low sarta parameter teknis alus. Éta nawiskeun seueur rohangan dina kabin sareng alat anu saé, anu ngajantenkeun mobilna populer pisan. Utamana populer di kalangan pembeli versi solar, anu dina gilirannana dipaké ku sellers, inflating harga pikeun mobil dipaké. Octavia geus di produksi saprak 1996. Octavia 1 anu dijelaskeun di dieu diproduksi dugi ka 2004. Dihasilkeun dina versi liftback sareng combi. Dina 2000, anjeunna ngalaman facelift a.

pamutahiran dina penampilan. / Poto. 1, gbr. 2 /

PENILAIAN Téknis

Mobil anu didamel saé, sacara téknisna Octavi teu gaduh keluhan. Mobil oke, nyetir rada pikaresepeun. Kasalahan serius jarang. Mesin ogé diadaptasi, utamana solar, jeung low-gagalna. Mobil

digosok, sadaya elemen aya dina harmoni pohara alus saling, sarta penampilan mobil ogé bisa mangga panon.

Kasalahan tipikal

Sistem setir

Malfunctions serius teu katalungtik. Terminal éksternal paling sering diganti di bengkel sareng sistemna tiasa dianggo tanpa masalah. Poto nembongkeun penampilan transmisi sanggeus 40 sarébu km, nu speaks for sorangan. / Poto. 3 /

3 Photo

Pangiriman

Kotak gear berpungsi akurat pisan, teu aya kasalahan anu serius. Kadang-kadang bocor minyak dititénan dina simpang tina elemen gearbox, ogé sesah shifting gear, hususna dua gears alatan gagalna mékanisme shift gear.

Kopling

Dina jarak tempuh anu luhur pisan, kopling tiasa dianggo nyaring sareng kedutan, anu disababkeun ku karusakan damper geter torsi.

MESIN

Hijian spent / Poto. 4/, bisa ngarambat pikeun mil tanpa interfering jeung operasi piston jeung sistem engkol, tapi komponén mindeng gagal. Kadang-kadang nozzles nyangkut, sistem throttle jadi kotor, tapi ieu teu sering malfunctions.

Sanajan kitu, éta noteworthy yén kalawan mileage tinggi, leaks bisa muncul di wewengkon segel minyak tina shafts panutup klep na gasket sirah. A turbodiesel kirang dirawat bisa ngarugikeun anjeun dearly lamun sistem compressor gagal. Motor dina hal geulis Sigana pikaresepeun, sarta dina waktos anu sareng asesoris ditangtayungan tina aksés diidinan. / Poto. 5 /

Rem

Sistim gagalna low / Poto. 6/, kumaha oge, alatan pangropéa teu ati-ati rem, bagian tina rem leungeun nyita, nu ngabalukarkeun blocking tina rem jeung maké prématur sahiji bagian.

6 Photo

awak

Awak anu cukup saé-dijieun henteu ngabalukarkeun masalah, tapi mobil ti mimiti produksina tiasa gaduh jejak korosi, khususna upami éta mangrupikeun mobil anu teu dilereskeun. Solusi anu pikaresepeun dina modél anu disayogikeun nyaéta tutup kalapa, terpadu sareng

jandela tukang. / Poto. 7 /

7 Photo

Pamasangan listrik

Karusakan serius henteu dititénan, tapi gagal dina fittings, sensor sareng aktuator sanésna mungkin. Kadang-kadang aya masalah sareng konci sentral sareng windows power. Kadang-kadang katrol alternator bisa gagal / Poto. 8 / sarta headlights bisa ngejat. / Poto. 9 /

Pendant

Unsur anu ruksak kalebet bushing logam-karét tina panangan rocker, pin, bantalan, konektor karét / Poto. 10, gbr. 11, gbr. 12 /, tapi ieu istighfar tina liang , sarta lain cacad pabrik.

interior

interior pisan nyaman jeung pikaresepeun ngagunakeun. Kalolobaan mobil dilengkepan ogé. Korsi nyadiakeun kanyamanan duanana hareup jeung pungkur. Anjeun tiasa ngarambat comfortably ku mobil. Anjeun tiasa milih antara versi sareng kontrol iklim sareng suplai hawa normal / Poto. 13, 14, 15, 16, 17, 18, 19/. Kakuranganna nyaéta unsur-unsur anu rentan ka kontaminasi.

upholstery / poto. 20/, badag tambah tapi badag batang

nu boga aksés pohara alus. / Poto. 21 /

singgetan

mobil pisan populer di kalangan konsumén armada jeung individu. The Octavia geus mindeng ditempo salaku mobil manajer urang, jsb The betah perjalanan ogé ni'mat pamakéan mobil ieu ku supir taksi. Hiji mobil kalayan ngarecahna leutik, dinamis sarta dina waktos anu sareng ekonomis, mobil patut nyarankeun ka jalma anu cinta mobil badag, spasi tur kanyamanan dina harga affordable.

PROS

- Interior lega sareng fungsional.

- Lambaran logam awét sareng varnish.

- Drive anu dipilih saé.

- Harga murah sareng aksés gampang kana suku cadang.

MINUS

- Oli bocor tina kotak gear.

- Jamming sareng korosi tina elemen rem kabayang pungkur.

Kasadiaan suku cadang:

Aslina saé pisan.

Panggantian saé pisan.

Harga suku cadang:

Aslina top.

Pangganti - dina tingkat anu santun.

Laju mumbul:

Lemah