Katerangan teknis Ford Escort V
eusi
Ford Escort MK5 - mobil rada modern dibandingkeun miheulaan na, éta dihasilkeun tina 1990 nepi ka 1992.
Mobil geus jadi leuwih modern, penampilan geus diadaptasi kana tren styling mobil 90an / Poto 1 /. Dina 1991, model anyar dibuka - versi gabungan. Sadaya mesin direbut ti miheulaan, sareng kulawarga mesin anyar kalayan nyirian zetec ogé diwanohkeun.
1 Photo |
PENILAIAN Téknis
Dibandingkeun miheulaan na, loba geus robah dina alat-alat mobil, aranjeunna diwanohkeun power windows, power steering, AC jeung ABS, kitu ogé airbags. mobil téh téhnisna idéntik jeung miheulaan na, ogé ditangtayungan tina korosi, nu dipedar ku angka nu gede ngarupakeun Ngiringan kapanggih dina jalan urang dina versi MK5. Sanajan mileage considerable, leaks minyak mesin jarang, jeung mangkok paling mobil model kieu Sigana pohara alus / Poto. 2/.
2 Photo |
Kasalahan tipikal
Sistem setir
Roda setir, khususna anu gaduh kakuatan mileage tinggi, tiasa janten masalah. bocor transmisi anu umum / Poto. 3/, atawa pompa power steering. Dina gears tanpa booster hidrolik, elemen jalangan knocked kaluar, i.e. rak jeung pinion, tips steering luar mindeng diganti.
3 Photo |
Pangiriman
Kotak, anu awét sareng gaduh sababaraha kaayaan darurat, sok ribut, tapi bocor sering kajantenan. Sapatu karét dina driveshaft ogé sering diganti. Rada sering, crosspiece tina uas gear / Gbr. opat /.
4 Photo |
Kopling
Saatos ngagem hampang normal, teu aya kasalahan anu dititénan, tapi jarak tempuh anu luhur nyumbang kana operasi anu nyaring tina bantalan.
MESIN
mesin well-dimekarkeun / poto. 5 / kumaha oge, paling mesin kalawan mileage tinggi boga operasi klep nyaring, dimimitian gagalna alat, manifested ku ngamimitian hésé tina mesin tiis. Komponén sistem cooling sering diganti, radiator périodik clogged. Sistem knalpot sering pisan kakeunaan korosi / Poto. 6, gbr. 7/.
Rem
Sistem ngerem kabayang hareup tiasa dianggo tanpa masalah sareng ngan ukur suku cadang anu biasa diganti, sedengkeun sistem kabayang pungkur sering nyababkeun kejutan sapertos kurangna rem jasa dina hiji sisi, atanapi henteuna rem panangan, ieu disababkeun ku silinder rem nempel. sarta timer adjusters. Sering aya korektor gaya marake corroded / Gbr. 8/, hoses marake mindeng merlukeun ngagantian / poto. 9 / misalna kawat kabayang hareup kénca / Gbr. sapuluh /.
awak
Alus panyalindungan anti korosi mobil - maranéhanana kasampak alus keur umur maranéhanana. Nanging, kamungkinan korosi kedah dipertimbangkeun, khususna di daérah lengkungan roda / Poto 11 /, klep hareup sareng segel di sabudeureun kaca sareng jandéla pungkur. Ti handap, perhatian deukeut kudu dibayar ka thresholds jeung fastening sahiji elemen gantung kana chassis nu.
11 Photo |
Pamasangan listrik
Kadali laju kipas darurat, saklar ignition sering ngalambatkeun / Gbr. 12 /. Loba pangiring gaduh masalah sareng konci sentral jeung shifters ngawelah, nu mindeng gagal, ngabalukarkeun kurangna cahaya éksternal. Generators mindeng repaired, sarta kalawan mileage tinggi, starters. Motor kipas radiator tiasa macét / Gbr. 13 /.
Pendant
Unsur logam jeung karét tina panangan rocker nu susceptible ruksakna / poto. 14/, panyambungna pikeun stabilizers, studs / poto. lima belas /. Teleskop pungkur sering dicirikeun ku damping anu goréng, sareng bantalan kabayang pungkur ogé teu stabil.
interior
Pisan geulis tur fungsional interior / Poto. 16 /, profiled tur nyaman samet. Kualitas bahan motong interior cukup luhur, tapi kadang elemen suplai hawa megatkeun, sarta kaca nutupan klaster instrumen janten kusam, nu ngajadikeun hésé ngawas bacaan. Salaku tambahan, kadali henteu nyugemakeun / Poto. 17, gbr. dalapan belas /.
singgetan
Mobil anu pang populerna sareng éndah, nawiskeun seueur rohangan di jero, interior fungsional sareng fitur mobil anu saé, aya hal pikeun sadayana. Pilihan-rupa unit kakuatan bakal nyugemakeun supir naon waé. Kinerja nyetir anu saé ngajantenkeun mobil ieu populer pisan. Diantara supir, manéhna geus meunang posisi well-deserved jeung well-ngadegkeun di pasar mobil dipaké.
PROS
- lounge nyaman.
- Fungsionalitas.
- Mesin alus.
MINUS
- Bocor dina kotak gear sareng mesin.
- Jamming komponén rem pungkur.
Kasadiaan suku cadang:
Aslina alus.
Panggantian saé pisan.
Harga suku cadang:
Aslina top.
Gantina murah.
Laju mumbul:
tetep dina émutan