kontrol teknis: warta, frékuénsi sarta harga

Le kontrol téhnis dilaksanakeun unggal 2 taun ti ulang 4th tina wahana anjeun. Hal ieu dilakukeun di puseur disatujuan, teu di garasi Anjeun. Pamariksaan téknis diwangun ku mariksa 133 barang anu aya hubunganana sareng sababaraha fungsi mobil pikeun mastikeun henteu aya kasalahan.

🚗 Keur naon kontrol téknis?

Le kontrol teknis aimed dina mariksa reliabilitas mobil anjeun. Éta parantos beroperasi salami 25 taun sareng gaduh tujuan ganda pikeun ningkatkeun kasalametan jalan sareng dina waktos anu sami ngajaga lingkungan ku ngawaskeun émisi polutan rutin.

Gumantung kana cacad anu kapanggih, anjeun peryogi perbaikan dina dua bulan atanapi henteu (ieu disebut kunjungan balik.). 133 titik pamariksaan rupa-rupa diulik ngaliwatan kaca pembesar, ngeunaan 600 mungkin defects nu dideteksi.

Pamariksaan téknis awal wajib pikeun genep bulan dugi ka taun kaopat produksi kendaraan, teras unggal dua taun... Ieu kedah lumangsung di pusat anu disatujuan dimana dispatcher mariksa sababaraha fungsi kendaraan anjeun.

Upami teu aya panolakan anu kapendak, anjeun bakal nampi laporan anu positif sareng verifikasi anjeun valid salami 2 taun. Di sisi séjén, controller ogé bisa niténan dua jenis gagal:

• Gagal utama : anjeun nampi Bewara Review ngarugikeun. Pamariksaan téknis anjeun sah salami 2 bulan ti tanggal pamariksaan sareng anjeun kedah mariksa deui salami periode ieu.
• Kacilakaan kritis : anjeun ogé bakal nampa hiji pamadegan négatip, tapi inspeksi teknis anjeun ngan valid dina dinten anu sami. Kandaraan teu tiasa deui disetir sareng pamariksaan dina 2 bulan wajib.

Milarian sadaya titik pamariksaan, ogé gagal kritis sareng serius, ku sabab anjeun tiasa sono cek téknis, dina tulisan khusus kami.

📅 Iraha ngalaksanakeun kontrol téknis?

Pamariksaan téknis kendaraan anjeun kedah dilaksanakeun dina 6 bulan sateuacan tanggal anu ditangtukeun. 4 taun ti momen kandaraan ieu nempatkeun kana operasi. Upami aya mamang, anjeun tiasa mendakan tanggal kendaraan parantos dilayanan dina sertipikat pendaptaran. Dina mangsa nu bakal datang, kontrol teknis kudu dilaksanakeun unggal 2 taun.

Upami anjeun ngajual kendaraan anjeun, pamariksaan téknis ogé kedah réngsé 6 sasih saméméh ngajual mobil. Mun anjeun nu meuli, ulah poho pikeun pariksa periode validitas tina inspeksi teknis panungtungan, sabab tanpa konfirmasi validitas, préféktur bakal nolak ngaluarkeun anjeun kartu pendaptaran anyar.

🔧 Naon anu robih sareng réformasi kontrol téknis?

Kontrol téknis wajib pikeun sadaya kendaraan darat. Sanajan kitu, eta ieu strengthened ku reformasi saterusna, nu, hususna, ngarah ka:

• Kanaékan jumlah checkpoints: urang lulus ti 123 133 ka.
• Ngaronjat laju mumbul: urang indit Ngeunaan 460 600 ka.
• Ngurangan jumlah fungsi dikawasa: urang indit ti 10 9 ka.
• 3 tingkat gagalna (minor - major - kritis) pikeun ukuran bahaya anu langkung akurat.

Pikeun nyimpulkeun, cék ieu langkung serius dina harti yén langkung seueur titik anu dipariksa, tapi di luhur sadayana sabab ayeuna kedah ngaleungitkeun kasalahan dina dua bulan. Upami anu terakhir dianggap serius atanapi kritis, kunjungan susulan diperyogikeun.

💰 Sabaraha biaya kontrol téknis?

Lamun pinalti ditumpukeun dina acara kagagalan inspeksi teknis tetep unchanged (€ 135, nepi ka € 750), laju kontrol téknis ngaronjat ku kira 20%. Harga kontrol téknis gumantung kana pusat: anjeun tiasa ngabandingkeunana, contona, hatur nuhun kana situs wéb pamaréntah: https://prix-controle-technique.gouv.fr/

Harga kedah dicutat nalika asup ka pusat. Éta béda-béda gumantung kana jinis kendaraan sareng mesin. Rata-rata, biaya pamariksaan téknis nyaéta Ti 70 dugi ka 75 € pikeun mobil béngsin, atawa rada 80 € pikeun mobil solar.

Ieu daptar non-tuntas tina titik konci pikeun dipariksa supados leres nyiapkeun kendaraan anjeun pikeun pamariksaan sareng nyetir aman.

• Awak: muka alus / nutup panto, laci, tiung.
• Ban: Indikator ngagem teu kahontal.
• Lampu / Pencahayaan: Sadaya lampu, indikator, lampu peringatan bahaya dina urutan kerja anu saé.
• Desain: piring katingali sareng diamankeun kalayan prasasti anu leres.
• Visibilitas: kaayaan alus tina kaca kaca, kaca spion, wipers jeung washers.
• Parabot: Korsi sareng abah disaluyukeun sareng aman.

Kurangna kontrol téknis ngabutuhkeun anjeun ngaliwat tahap kunjungan balik, anu sering dibayar sareng, di luhur sadayana, kasulitan. Kukituna, kami mamatahan anjeun nganjang ka salah sahiji mékanika anu dipercaya sateuacanna pikeun nyiapkeun kendaraan anjeun pikeun pamariksaan téknis sareng pikeun ngantisipasi karusakan naon waé.