Oli bocor ti handapeun mesin
Sénsor tekanan minyak, nomer aslina: 37240-PT0-014, 37240-PT0-023
Janten kuring parantos nyerat di luhur yén dina usum tiis dina suhu rendah Sivka kuring mimiti bocor minyak.
Ngamimitian mesin tiis dina -32 sareng noda oli mesin!
Mimiti tiis Naha masalahna ngaleungit saatos ganti saringan oli? (Tétéla teu leungit)
Kusabab masalah ieu praktis teu katalungtik dina usum panas, sarta kuring ngaganti filter mesin di stasiun layanan, abdi teu bisa jelas tur akurat nangtukeun mana minyak ieu ngalir ti. Tapi tungtungna kuring mutuskeun pikeun ngaganti eta kalawan ZIC 0W 0W-30 sarua!
Hanjakalna, sakedik waktos sareng teu aya kaméra, janten urang henteu tiasa nyandak poto. Ku sabab kitu, kuring bakal nyandak poto tina sumber Internét anu sanés.
Dina sensor tekanan oli, mémbran peupeus jeung oli ngalir kaluar tina mesin!
Janten, ayeuna langkung rinci ngeunaan sénsor. Dina Internét aranjeunna nyarios yén sensor tekanan anu henteu asli moal tahan sareng pasti bakal bocor. Tapi kuring maca ngeunaan masalah ieu, rada telat, jadi kuring meuli eta atoh, teu aslina. Kuring bakal nyobian nempatkeun teu aslina, tapi sabaraha waktos bakal ngabejaan kaleresan!
Dinten aya masalah anyar sareng sensor tekanan ieu. Tétéla éta teu jadi gampang unscrew eta. konci téh leutik pikeun 22 sarta badag pikeun 24. A rengkuh diperlukeun sapanjang jalan. Tapi dina Internét maranéhna nulis yén éta bisa unscrewed kalawan sirah 24. waktos salajengna basa kuring bakal ngaganti minyak, abdi bakal coba kalawan sirah. PERHATOSAN! Maranéhanana ngomong yén leuwih hade teu ngahurungkeun sensor ieu ku konci, éta bisa pegat, eta leuwih hade ngahurungkeun ku leungeun, lubricating thread ku lapisan ipis sealant.
