T-90M - tank anyar tina tentara Rusia
Versi anyar tina "salapan puluh" - T-90M - Sigana pisan impressive ti hareup. Kacida katingal modul panyalindungan dinamis "Rielikt" jeung kapala observasi sarta dimaksudkeun alat tina sistem kontrol seuneu "Kalina".
Dina 9 Séptémber, dina wengi Poé tanker, démo publik mimiti versi anyar tina T-90 MBT lumangsung di tempat latihan Luga deukeut St. Mesin mimiti mesin dimodernisasi, ditunjuk T-90M, nyandak bagian dina salah sahiji episode tina latihan Zapad-2017. Dina mangsa nu bakal datang, kandaraan misalna dina jumlah badag kudu asup ka Unit tempur Angkatan Darat ABRI Féderasi Rusia.
A saeutik saméméhna, dina minggu panungtungan Agustus, salila forum Moscow "Tentara-2017" (tingali WiT 10/2017), Departemen Rusia Pertahanan ditandatanganan sababaraha kontrak jeung produsén tank - Uralvagonzavod Corporation (UVZ). Numutkeun salah sahijina, Angkatan Darat Angkatan Bersenjata Féderasi Rusia kedah nampi jumlah kendaraan anu ngamungkinkeun pikeun ngalengkepan divisi Armored, sareng pangiriman kedah dimimitian taun payun. Pesenan T-90M mangrupikeun léngkah salajengna dina program modernisasi anu dilaksanakeun sacara konsisten pikeun tank Rusia anu parantos dilayanan mangtaun-taun, simbolna nyaéta modernisasi masif kendaraan T-72B kana standar B3 (tingali WiT 8/2017). ), najan dina hal ieu paling dipikaresep a meuli mobil anyar. Dina awal taun, informasi mucunghul ngeunaan rencana pikeun modérnisasi sadaya tank T-90 dina layanan jeung ABRI Polandia kana model anyar, i.e. ngeunaan 400 mobil. Éta ogé mungkin pikeun ngahasilkeun mobil anyar.
The tank anyar dijieun salaku bagian tina proyék panalungtikan codenamed "Prrany-3" sarta mangrupakeun pilihan ngembangkeun pikeun T-90 / T-90A. Anggapan anu paling penting nyaéta pikeun ningkatkeun sacara signifikan parameter utama anu nangtukeun nilai tempur tank, nyaéta, kakuatan seuneu, daya tahan sareng ciri traction. Parabot éléktronik kedah tiasa dianggo dina lingkungan anu berpusat dina jaringan sareng ngamangpaatkeun pertukaran inpormasi taktis anu gancang.
Gambar mimiti T-90M diungkabkeun dina Januari 2017. Ieu dikonfirmasi yén tank deukeut pisan T-90AM (ékspor designation T-90MS), dimekarkeun salaku bagian tina proyék Pripy-2 dina ahir dékade mimiti abad ka-90. Sanajan kitu, lamun mesin ieu dimekarkeun dina versi ékspor alatan disinterest sahiji tentara Rusia, T-XNUMXM dijieun pikeun ABRI Féderasi Rusia. Dina tank dina diskusi, loba solusi dipaké nu teu saméméhna dipaké dina "nineties", tapi saméméhna dipikawanoh, kaasup jeung sagala rupa usulan pikeun modernisasi.
T-90M Anatomi sarta survival
Momen anu paling penting sareng penting pikeun modernisasi nyaéta menara énggal. Éta ngagaduhan struktur anu dilas sareng bentuk héksagonal. Beda sareng turret anu dianggo dina T-90A / T-90S, kalebet sistem liang pikeun ditarikna sirah tetempoan, ayana Ecological sareng témbok pungkur anu datar tibatan anu ngagulung sateuacana. Kubah komandan anu puteran ditinggalkeun sareng diganti ku makuta permanén kalayan periskop. Digantelkeun kana témbok pungkur munara téh wadahna badag ngandung, antara séjén, bagian tina departemen seuneu.
Kusabab panyingkepan inpormasi munggaran ngeunaan proyék Pripy-3, aya saran yén T-90M bakal nampi tameng rokét Malachite énggal. Foto-foto tina tank réngsé nunjukkeun yén éta ogé mutuskeun pikeun nganggo armor Rielikt. Dina zona frontal, nu manjangan kira 35 ° ka kénca jeung ka katuhu tina pesawat longitudinal turret nu, armor utama tank katutupan ku modul beurat Rielikt. Kaset ogé aya dina permukaan siling. Di jero aya unsur réaktif 2S23. Salaku tambahan, modul kotak-kotak anu ngandung sisipan 2C24 ditunda tina témbok sisi munara, dina zona anu ditangtayungan ku pelat baja anu kawilang ipis. Solusi anu sami nembe diwanohkeun dina versi panganyarna tina T-73B3. Modul-modulna ditutupan ku casing lambar logam anu hampang.
T-90AM (MS) dina konfigurasi 2011. Posisi tembakan anu dikontrol jauh 7,62 mm jelas katingali dina turret. Sanajan kinerja, nyata punjul ti T-90 / T-90A, ABRI Féderasi Rusia teu wani mésér tank dimodernisasi dumasar kana hasil tina program Pripy-2. Tapi, T-90MS tetep dina tawaran ékspor.
Sél Rielikt anu ukuranana idéntik jeung Kontakt-5 miheulaan maranéhanana, tapi ngagunakeun komposisi ngabeledug béda. Beda utama perenahna di pamakéan cartridges beurat anyar, dipindahkeun jauh ti armor utama. Tembok luarna didamel tina lambaran baja kirang langkung 20 mm kandel. Kusabab jarak antara kaset jeung armor tank, duanana pelat meta dina penetrator, sarta henteu - sakumaha dina kasus "Kontak-5" - ngan témbok luar. Pelat jero, saatos sél ditiup, pindah ka kapal, pencét penetrator atanapi jet kumulatif langkung lami. Dina waktu nu sarua, alatan asimétri tina prosés funneling dina lambaran condong niatna, ujung kirang perturbed tina bullet meta dina projectile nu. Hal ieu diperkirakeun yén "Rielikt" halves kakuatan penetrating of penetrators modern sahingga dua satengah kali leuwih éféktif batan "Kontak-5". Desain kasét sareng sél sorangan ogé dirarancang pikeun masihan panyalindungan ngalawan sirah ngabeledug tandem.
Modul sareng sél 2C24 dirancang pikeun ngajagaan tina sirah kumulatif. Salian inserts réaktif, aranjeunna ngandung gaskets baja jeung plastik dirancang pikeun mastikeun interaksi jangka panjang elemen armor jeung aliran penetrating cartridge nu.
Fitur penting kadua Rielikt nyaéta modularitas na. Ngabagi tutup kana bagian gancang-robah ngagampangkeun pikeun ngalereskeun di lapangan. Ieu utamana noticeable dina kasus kulit fuselage hareup. Gantina ciri 5 kamar kontak-laminate ditutupan ku caps screw dipaké modul dilarapkeun ka beungeut armor. Rielikt ogé ngajaga sisi fuselage dina jangkungna kompartemen kontrol jeung kompartemen tarung. Handapeun apron anu bertulang cadar karét nu sawaréh nutupan roda beban sarta ngawatesan naékna lebu bari nyetir.
Sisi jeung buritan kompartemen kontrol, kitu ogé wadahna di tukangeun munara, ditutupan ku layar kisi. Jenis waja saderhana ieu sakitar 50-60% efektif ngalawan hulu ledak HEAT tahap tunggal tina peluncur granat anti tank.
T-90MS di IDEX 2013 di Abu Dhabi, Uni Émirat Arab. Salian tugas cet gurun, tank ogé narima headlights anyar jeung kaméra tambahan pikeun supir.
Dina gambar mimiti T-90M, layar kisi ngajaga dasar turret ti hareup jeung sisi. Dina mobil diwanohkeun dina bulan Séptember, nyertakeun diganti ku bolong rélatif fléksibel. Sumber inspirasi, tanpa kalangkang mamang, nyaéta solusi anu dikembangkeun ku perhatian Inggris QinetiQ, ayeuna katelah Q-net, (alias RPGNet), dianggo, antara séjén, dina wolverine Polandia nalika operasi di Afghanistan. Palapah diwangun ku panjang pondok kabel tensile dihijikeun kana bolong jeung knots baja masif. Unsur-unsur anu terakhir ogé maénkeun peran anu penting dina ngarusak hulu ledak projectile HEAT. Kauntungannana grid nyaeta beurat low na, nepi ka dua kali kirang ti layar tape, kitu ogé betah perbaikan. Pamakéan boot fléksibel ogé ngagampangkeun supir sareng mareuman. Éféktivitas jaringan ngalawan pakarang HEAT basajan diperkirakeun dina 50-60%.
T-90MS ngahudangkeun minat sababaraha pangguna poténsial. Dina 2015, mesin ieu diuji lapangan di Kuwait. Numutkeun laporan média, nagara éta hoyong mésér 146 kendaraan T-90MS.
Panginten, sapertos dina kasus T-90MS, bagian jero tempur sareng kompartemen setir dijejeran ku lapisan anti fragméntasi. Mats ngurangan résiko tatu pikeun anggota awak on non-tembus hits sarta ngurangan karuksakan sanggeus penetrasi armor. Sisi sareng luhureun carousel sistem pemuatan mariem ogé ditutupan ku bahan pelindung.
Komandan tank narima posisi tetep anyar tinimbang turret puteran. Desain hatch ngamungkinkeun anjeun pikeun ngalereskeunana dina posisi sawaréh kabuka. Dina hal ieu, komandan bisa niténan lingkungan ngaliwatan ujung Hatch nu, nutupan sirah na ku tutup ti luhur.
Gosip ngeunaan pamakean sistem pertahanan diri Afganistan modern dina T-90M tétéla teu bener, sakumaha dina kasus kalawan armor Malachite. A varian tina sistem Sztora, ditunjuk TSZU-1-2M, dipasang dina wahana diwanohkeun dina bulan Séptember. Ieu ngawengku, diantara hal séjén, opat detéktor radiasi laser lokasina di munara, sarta panel kontrol di pos komandan urang. Nalika anceman dideteksi, sistem bisa otomatis seuneu haseup jeung granat aerosol (dibandingkeun T-90MS, perenah launchers maranéhna geus rada robah). Teu kawas versi saméméhna tina Sztora, TSZU-1-2M teu make pamanas infra red. Tangtu, teu bisa maréntah kaluar yén dina mangsa nu bakal datang T-90M bakal nampa sistem pertahanan diri leuwih canggih. Sanajan kitu, pamakéan Afganit, kalawan sistem deteksi anceman éksténsif sarta granat haseup jeung launchers anti rudal, bakal merlukeun parobahan signifikan dina konfigurasi tina parabot turret na, tangtosna, teu bisa overlooked ku pengamat.
Pikeun T-90MS, pakét kamuflase dikembangkeun, anu mangrupikeun kombinasi bahan Nakidka sareng Tiernownik. Ogé bisa dipaké dina T-90M. Bungkusan éta janten kamuflase deformasi dina spéktrum anu katingali sareng ngawatesan pisibilitas dina radar sareng kisaran termal tank anu dilengkepan. Lapisan éta ogé ngirangan laju pemanasan interior kendaraan tina sinar panonpoé, ngaleungitkeun sistem pendingin sareng AC.
Armament
The pakarang utama T-90M mangrupakeun 125 mm gun smoothbore. Bari versi paling canggih tina "nineties" geus jadi jauh narima pakarang dina varian 2A46M-5, dina kasus pamutahiran panganyarna, varian 2A46M-6 disebutkeun. Data resmi ngeunaan 2A46M-6 henteu acan dipublikasikeun. Jumlah saterusna dina indéks nunjukkeun yén sababaraha modifikasi dijieun, tapi teu dipikawanoh naha maranéhna ngarah ka pamutahiran dina sababaraha parameter atawa naha maranéhna miboga dasar téhnologis.
T-90M nalika demonstrasi di tempat latihan Luga - kalayan layar bolong sareng stasiun GWM 12,7 mm énggal.
Beurat gun téh ngeunaan 2,5 ton, nu kirang ti satengah ragrag kana tong. panjang nyaeta 6000 mm, nu pakait jeung 48 calibers. Kabel laras dilapis lemes sareng dilapis krom pikeun umur anu langkung panjang. Sambungan bayonet ngajadikeun eta kawilang gampang pikeun ngaganti laras, kaasup di sawah. Laras katutupan ku casing panas-insulating, nu ngurangan pangaruh suhu dina akurasi shooting, sarta ogé dilengkepan timer blower.
Gunna nampi sistem anu ngatur defleksi laras. Éta diwangun ku pemancar sinar lampu sareng sénsor anu aya di deukeut casing bedil sareng eunteung dipasang di deukeut muzzle tong. Alatna nyandak pangukuran sareng ngirimkeun data kana sistem kontrol seuneu, anu ngamungkinkeun pikeun tumut kana getaran dinamis tong dina prosés nyaluyukeun komputer balistik.
Nalika kahiji, informasi langka ngeunaan T-90M mucunghul, éta dianggap yén tank bakal angkatan jeung salah sahiji varian tina gun 2A82-1M, nu mangrupakeun pakarang utama T-14 Armata. Desain lengkep anyar, kalayan panjang tong 56 calibers (nu méter leuwih ti 2A46M). Ku ngaronjatna tekanan allowable dina chamber nu, 2A82 tiasa seuneu amunisi leuwih kuat, sarta ogé kudu jelas leuwih akurat ti miheulaan na. Poto T-90M ti Séptémber taun ieu. kumaha oge, aranjeunna teu ngarojong pamakéan salah sahiji varian 2A82.
gun ieu disetir ku mékanisme loading milik runtuyan AZ-185. Sistemna parantos diadaptasi pikeun ngagunakeun amunisi sub-haliber anu tembus panjang sapertos Swiniec-1 sareng Swiniec-2. Amunisi diartikeun 43 rounds. Ieu ngandung harti yén salian 22 nembak dina carousel sareng 10 dina niva turret, 11 nembak disimpen di jero kompartemen tarung.
Sajauh ieu, teu aya inpormasi ngeunaan alat anu tanggung jawab pikeun stabilisasi sareng ngabimbing senjata utama. Dina kasus T-90MS, versi panganyarna tina sistem 2E42 kabuktian dipaké, kalawan mékanisme ngangkat gun elektro-hidrolik. Rusia ogé parantos ngembangkeun sistem listrik pinuh 2E58. Hal ieu dicirikeun, kaasup konsumsi kakuatan handap, ngaronjat reliabilitas jeung ngaronjat akurasi dibandingkeun solusi saméméhna. Kauntungannana penting ogé ngaleungitkeun sistem hidrolik, anu berpotensi bahaya pikeun awak upami aya karusakan saatos ngalanggar armor. Ku alatan éta, teu bisa maréntah kaluar yén 90E2 dipaké dina T-58M.
pakarang bantu diwangun ku: 7,62 mm mesin gun 6P7K (PKTM) jeung 12,7 mm mesin gun 6P49MT (Kord MT). Kahiji disambungkeun ka mariem. Stok kartrid 7,62 × 54R mm nyaéta 1250 buleud.
Armor anyar sareng gudang di pungkur turret ngarobih siluet tina Ninety anu ditingkatkeun. Di sisi aya balok ciri pikeun narik kaluar mobil diri bisi macet di wewengkon rawa.
Saatos panyingkepan T-90MS, loba kontrovérsi disababkeun ku arming na kalawan PKTM kadua, dipasang dina posisi firing dikawasa jarak jauh T05BV-1. Titik utama kritik nya éta low usefulness pakarang ieu ngalawan target Armored kayaning kandaraan tempur lampu sarta helikopter narajang. Ku alatan éta, T-90M mutuskeun pikeun balik deui ka MG. 12,7-mm Kord MT bedil ieu disimpen dina pos dikawasa jauh dina turret tank. Alas na dipasang coaxially sabudeureun dasar alat panoramik komandan urang. Dibandingkeun sareng T05BW-1, gunung énggal asimétri, kalayan bedil di kénca sareng rak amunisi di sisi katuhu. Komandan korsi jeung alat nu teu mechanically disambungkeun tur bisa diputer bebas unggal lianna. Saatos komandan milih mode anu pas, stasiun nuturkeun garis panempoan alat panorama. Sudut firing kamungkinan tetep unchanged dibandingkeun modul jeung T-90MS sarta rentang ti -10 ° nepi ka 45 ° vertikal sarta 316 ° horizontal. Stok tina cartridges 12,7 mm haliber nyaeta 300 rounds.
Pangalaman konflik anyar nunjukkeun yén cangkang HEAT anu langkung lami tiasa ngancem tank modern nalika aranjeunna asup ka daérah anu kirang dilindungi. Armor of crate nu ngaronjatkeun likelihood yén wahana moal nampi karuksakan leuwih serius dina acara hits misalna.
Layar bar ogé nyertakeun stop kontak nu. Hull Armored tina generator kakuatan bantu katingali di tukangeun awak.
Sistim kontrol seuneu jeung kasadaran situasional
Salah sahiji parobihan anu paling penting anu dilakukeun nalika modérnisasi "salapan puluh" nyaéta abandonment lengkep sistem kontrol seuneu anu dianggo sateuacana 1A45T "Irtysh". Sanaos parameter sareng fungsionalitas anu santun, ayeuna Irtysh kalebet solusi anu luntur. Ieu lumaku, antara séjén, ka division kana instrumen beurang jeung peuting gunner sarta arsitektur hibrid tina sakabéh sistem. Anu kahiji tina solusi anu disebatkeun parantos dianggap unergonomic sareng teu efisien salami mangtaun-taun. Sabalikna, struktur campuran sistem ngirangan karentananna pikeun robih. Sanajan komputer balistik mangrupa alat digital, hubunganana jeung elemen séjén sarupa. Ieu ngandung harti yén, contona, bubuka desain anyar amunisi kalawan sipat balistik anyar merlukeun modifikasi hardware dina tingkat sistem. Dina kasus Irtysh diwanohkeun tilu deui varian blok 1W216, modulating sinyal analog datang ti komputer balistik kana sistem hidayah pakarang, luyu jeung tipe dipilih tina cartridge.
DKO Kalina modern dipaké dina T-90M. Éta gaduh arsitéktur anu kabuka, sareng jantungna mangrupikeun komputer balistik digital anu ngolah data tina sénsor, tempat wisata sareng konsol awak turret. Komplek ieu kalebet sistem pelacak target otomatis. Sambungan antara elemen individu tina sistem dijieun via beus digital. Ieu ngagampangkeun kamungkinan ékspansi sareng ngagantian modul, palaksanaan apdet parangkat lunak, sareng nyederhanakeun diagnostik. Ogé nyadiakeun integrasi jeung sistem éléktronika tank urang (disebut éléktronika vektor).
The gunner tank ngabogaan multi-kanal tetempoan PNM-T "Sosna-U" pausahaan Belarusian JSC "Pieleng". Beda sareng T-72B3, dimana alat ieu dianggo tibatan tetempoan wengi, di sisi kénca turret, T-90M ngagaduhan alat anu ampir langsung di payuneun korsi tanker. Hal ieu ngajadikeun posisi penembak jauh leuwih ergonomis. Sistem optik Sosna-U ngalaksanakeun dua pembesaran, × 4 sareng × 12, dimana bidang pandangna masing-masing 12° sareng 4°. Saluran wengi nganggo kaméra pencitraan termal. Alat-alat Thales Catherine-FC tina tipe ieu geus dipasang dina tank Rusia jadi jauh, tapi ogé mungkin ngagunakeun kaméra Catherine-XP leuwih modern. Duanana kaméra beroperasi dina rentang 8-12 microns - gelombang panjang radiasi infra red (LWIR). Modél anu kurang canggih ngagunakeun susunan detektor 288x4, sedengkeun Catherine-XP ngagunakeun 384x288. Ukuran sensor ageung sareng sensitipitas nuju, khususna, kana paningkatan jangkauan deteksi target sareng paningkatan kualitas gambar, anu ngagampangkeun idéntifikasi. Duanana skéma kaméra nyadiakeun dua magnifications - × 3 jeung × 12 (widang of view 9 × 6,75 ° jeung 3 × 2,35 °, masing-masing) jeung boga zum digital anu ngamungkinkeun observasi jeung magnification × 24 (widang view 1,5 × 1,12). °). Gambar tina saluran wengi dipintonkeun dina monitor di tempat nu nembak urang, sarta ti beurang katingali ngaliwatan eyepiece tina tetempoan.
Rangefinder laser pulsed diwangun kana kasus Sosny-U. Émisi kristal konéng neodymium ngirimkeun sinar 1,064 µm. Pangukuran tiasa dilakukeun dina jarak 50 dugi ka 7500 m kalayan akurasi ± 10 m. Sajaba ti éta, unit bimbingan misil Riflex-M terpadu sareng tetempoan. Modul ieu kalebet laser semikonduktor anu ngahasilkeun gelombang kontinyu.
Eunteung input alat ieu stabilized dina duanana planes. Kasalahan stabilisasi rata-rata ditangtukeun janten 0,1 mrad nalika gerak dina laju dugi ka 30 km / jam. Desain tetempoan ngidinan Anjeun pikeun ngarobah posisi garis dimaksudkeun dina rentang ti -10 ° ka 20 ° vertikal sarta 7,5 ° horisontal tanpa kudu muterkeun munara. Ieu ensures akurasi tracking tinggi tina target gerak dina hubungan kandaraan marengan eta.
Salian Sosna-U, tetempoan PDT dipasang dina T-90M. Éta tindakan minangka alat bantu atanapi darurat. PDT ieu dipasang antara tetempoan utama jeung gun, sirah periscope dibawa kaluar ngaliwatan liang dina hateupna. Perumahan imah kaméra beurang jeung peuting maké amplifier lampu sésa. Gambar televisi tiasa ditampilkeun dina monitor tukang nembak. Widang pandang PDT nyaéta 4 × 2,55 °. grid nu dijieun ku sistem proyéksi. Grid, sajaba tanda eureun, ngawengku dua skala nu ngidinan Anjeun pikeun nangtukeun rentang ka udagan dina jangkungna sorangan 2,37 m (pikeun gun a) jeung 1,5 m (pikeun gun mesin coaxial). Saatos ngukur jarak, penembak nyetél jarak nganggo konsol, anu nyaluyukeun posisi reticle dumasar kana jinis amunisi anu dipilih.
Eunteung lawang tilik dihubungkeun sacara mekanis ka cradle nganggo sistem pengungkit. Rentang gerak nangtung eunteung nyaéta ti -9° nepi ka 17°. Garis tetempoan stabilizes gumantung kana pakarang, kasalahan stabilisasi rata henteu ngaleuwihan 1 mrad. PDT dilengkepan catu daya sorangan, nyayogikeun 40 menit operasi.
Panutup sirah Sosna-U sareng PDT anu nonjol di luhur tingkat siling dilengkepan panutup anu tiasa dipindah-pindah dikontrol jarak jauh sareng ngajagi lénsa alat. Ieu novelty kasohor dina kasus mobil Rusia. Dina tank baheula, lénsa tetempoan henteu dijagi atanapi panutupna dicolok.
Dina T-90M, sakumaha dina kasus T-90MS, aranjeunna ninggalkeun cupola komandan sawaréh puteran. Dina mulang, anjeunna dibéré posisi cicing, dikurilingan ku wreath dalapan periscopes, kitu ogé observasi panorama jeung alat sighting tina Akademi Élmu Polandia "Falcon urang Panon". Dina unggal periskop aya tombol panggero. Ngaklik dina eta ngabalukarkeun tetempoan panorama muterkeun kana sektor pakait observasi.
Tukangeun hatch komandan ieu disimpen "panon Ulak urang", sarupa jeung Belarusian "Pine-U". Dua kaméra dipasang dina awak umum, dinten sareng pencitraan termal, ogé laser rangefinder. Dina mode poé, unit ngalakukeun x3,6 na x12 magnification. Widang panempoan nyaéta 7,4 × 5,6 ° sareng 2,5 × 1,9 °, masing-masing. Lagu wengi dumasar kana kaméra Catherine-FC atanapi XP. Rangefinder laser gaduh ciri anu sami sareng anu dianggo dina Sosno. Awak cylindrical tetempoan bisa diputer ngaliwatan sudut pinuh; Rentang nangtung tina eunteung lawang tina -10 ° nepi ka 45 °. Garis tujuan stabilisasi dina dua pesawat, rata-rata kasalahan stabilisasi henteu langkung ti 0,1 mrad.
Tutup-up tina turret T-90M. Kabuka nyertakeun optik alat observasi komandan sareng penembak sareng tujuanana, ogé sensor radiasi laser sareng peluncur granat haseup jelas katingali. Layar bolong gaduh efisiensi anu sami sareng panutup rod atanapi rod tapi langkung hampang. Leuwih ti éta, teu nyegah supir ti nyokot tempatna.
Gambar tina kaméra alat panoramik dipintonkeun dina monitor komandan. Konfigurasi DCO Kalina masihan anjeunna aksés ka ampir sadaya fungsi sistem. Upami diperlukeun, anjeunna tiasa nyandak kadali pakarang sarta ngagunakeun Hawkeye, Sosny-U channel wengi atanapi PDT pikeun hidayah. Dina mode dasar interaksi jeung gunner, tugas komandan nyaéta pikeun ngadeteksi targét sareng nunjukkeun aranjeunna nganggo alat panorama dumasar kana prinsip "hunter-killer".
Sakumaha anu geus disebutkeun, Kalina SKO ieu pakait sareng sistem éléktronik T-90M lianna, i.e. kontrol, navigasi jeung sistem komunikasi. Integrasi nyayogikeun aliran inpormasi otomatis dua arah antara tank sareng pos komando. Data ieu prihatin, diantarana, posisi pasukan sorangan sareng musuh anu dideteksi, kaayaan sareng kasadiaan amunisi atanapi bahan bakar, ogé pesenan sareng panggero pikeun dukungan. Solusina ngamungkinkeun komandan tank, diantarana, tujuan operasional tempat wisata di daérah anu cocog tina rupa bumi, nganggo dasbor sistem dukungan paréntah multi-tasking sareng tampilan peta.
Kasadaran situasional komandan ditingkatkeun ku ngagunakeun sistem panjagaan tambahan diwanohkeun sababaraha taun ka pengker dina T-90MS. Ieu diwangun ku opat kamar. Tilu di antarana anu lokasina dina tihang tina sensor cuaca, disimpen dina siling munara tukangeun hatch nu gunner urang, sarta kaopat ieu lokasina di témbok katuhu munara. Unggal kaméra boga widang of view 95×40°. Panguat lampu sésa-sésa anu diwangun-di ngamungkinkeun anjeun pikeun niténan dina kaayaan cahaya remen.
Dibandingkeun sareng alat optoeléktronik anu beunghar ku menara, alat observasi supir T-90M rélatif goréng. Tank anu nunjukkeun henteu nampi sistem panjagaan siang / wengi tambahan, dipikanyaho tina salah sahiji mutasi "pameran" T-90AM / MS. Gantina lampu LED futuristik, tandem lampu katempo FG-127 jeung lampu infra red FG-125, well-dipikawanoh pikeun sababaraha dekade, dipasang di hareup fuselage nu. Pamakéan kaméra pungkur anu misah ogé henteu acan dikonfirmasi. Fungsina, kumaha oge, dugi ka sababaraha tiasa dilakukeun ku kaméra sistem panjagaan dina menara.
Sajauh ieu, henteu aya detil ngeunaan sambungan topografi sareng sistem komunikasi anu dipikanyaho. Nanging, sigana T-90M nampi kit anu sami sareng T-90MS, ngamungkinkeun éta ngamangpaatkeun vectronics digital sareng sistem kontrol seuneu. Paket kalebet sistem navigasi hibrida sareng modul inersia sareng satelit. Kahareupna komunikasi éksternal dumasar kana sistem radio tina sistem Akwieduk, nu ogé dipasang, kaasup dina tank T-72B3.
Kandaraan tunggal, sigana prototipe, T-90M sareng T-80BVM nyandak bagian dina latihan Zapad-2017.
Ciri traction
Sedengkeun pikeun drive T-90M, parobahan pangpentingna dibandingkeun versi saméméhna tina "salapan puluh" nyaéta pamakéan sistem kontrol "supir" anyar. Levers ganda nu geus dipaké dina tank Soviét jeung Rusia salila sababaraha taun diganti ku setir shuttlecock. Babandingan gear robah otomatis, najan override manual ogé dipikagaduh. Modifikasi ngagampangkeun ngadalikeun tank. Hatur nuhun kana relief supir, laju rata-rata jeung dinamika na ogé rada ningkat. Nanging, teu aya anu disebatkeun pikeun ngaleungitkeun karugian anu signifikan tina kotak gear anu dianggo dugi ka ayeuna, nyaéta hiji-hijina gear sabalikna anu ngan ukur ngabalikeun ngalambatkeun.
Panginten, T-90M nampi pembangkit listrik anu sami sareng T-72B3. Ieu mangrupikeun mesin solar W-92S2F (baheulana katelah W-93). Dibandingkeun sareng W-92S2, kaluaran kakuatan tina varian beurat parantos ningkat tina 736 kW / 1000 hp. nepi ka 831 kW / 1130 hp jeung torsi ti 3920 nepi ka 4521 Nm. Parobahan desain kaasup pamakéan pompa anyar jeung nozzles, rod nyambungkeun bertulang na crankshaft. Sistem pendingin sareng saringan dina sistem asupan ogé parantos dirobih.
Beurat ngempur "salapan puluh" dimodernisasi ditangtukeun dina 46,5 ton, éta hiji satengah ton kirang ti T-90AM / MS. Upami angka ieu leres, maka faktor beurat khusus nyaéta 17,9 kW / t (24,3 hp / t).
Powerplant T-90M diturunkeun langsung tina solusi anu dikembangkeun pikeun T-72, janten henteu gancang-gancang. Dinten ieu aral badag. Perbaikan butuh waktu lila bisi mesin atawa transmisi gagal.
Kabutuhan listrik nalika mesin pareum disayogikeun ku generator listrik bantu. Kawas T-90MS, éta dipasang dina fuselage pungkur, dina rak lagu kénca. Ieu meureun chip ditandaan DGU7-P27,5WM1 kalawan kakuatan 7 kW.
Kusabab beurat tank ngaronjat dibandingkeun T-90A, gantung dina T-90M ieu paling dipikaresep bertulang. Dina kasus T-90MS pisan sarupa, parobahan éta ngagunakeun roda jalan anyar kalawan arah sarta absorbers shock hidrolik. Pola hileud anyar ogé diwanohkeun, dihijikeun sareng tank Armata. Upami diperlukeun, link bisa dipasangan ku caps karét pikeun ngurangan bising jeung geter nalika nyetir on surfaces teuas, kitu ogé pikeun ngawatesan karuksakan kana jalan.
Témbongkeun pungkur tina T-90M salila démo ka Présidén Rusia Vladimir Putin di tempat latihan Luga.
Kabeurangan
Ngembangkeun T-90M - tahap salajengna tina program jangka panjang modernisasi pasukan Armored Rusia. Pentingna dikonfirmasi ku laporan anu nembe diterbitkeun ngeunaan pangurangan pesenan kanggo kendaraan T-14 Armata generasi anyar sareng ngarencanakeun pikeun fokus kana modernisasi tank kuno anu parantos aya dina antrian dating deui ka Uni Soviét.
Henteu acan écés naha kontrak sareng UVZ perkawis rekonstruksi "nineties" dina jasa atanapi pangwangunan anu énggal. Pilihan kahiji disarankeun ku laporan saméméhna. Dasarna, éta diwangun ku ngagentos munara T-90 / T-90A sareng anu énggal, sareng hartosna ieu diragukeun. Sanajan sababaraha solusi anu geus leungit, ngagantian turrets aslina teu diperlukeun dina waktu anu singget. Sanajan kitu, eta teu bisa sagemblengna maréntah kaluar. Modernisasi sajumlah tank T-80BV sababaraha taun ka pengker tiasa janten precedent. Turrets T-80UD dipasang dina hulls mesin ieu (dianggap unpromising alatan pamakéan non-Rusia-dijieun mesin solar runtuyan 6TD). tanghi modern sapertos ieu dilayanan dina designation T-80UE-1.
Salila sababaraha taun, ABRI Féderasi Rusia teu ngan geus dimodernisasi, tapi ogé dimekarkeun. Dina kontéks pangwangunan struktur pasukan Armored sareng pengumuman ngawatesan pesenan pikeun Armata, sigana pisan kamungkinan produksi T-90Ms énggal.
T-80BVM
Dina paméran anu sarua jeung T-90M, T-80BVM ogé dibere pikeun kahiji kalina. Ieu pamanggih panganyarna pikeun modernisasi tina versi paling serial tina "eighties" nu di pembuangan tina pasukan Armored Rusia. modifikasi saméméhna tina T-80B / BV, i.e. Kandaraan T-80BA sareng T-80UE-1 asup jasa dina jumlah kawates. Ngembangkeun kompleks T-80BVM sareng kontrak anu parantos ditandatanganan ngabuktikeun yén ABRI Féderasi Rusia henteu badé ngantunkeun kendaraan kulawarga ieu. Nurutkeun kana announcements, tanghi ditingkatkeun munggaran bakal indit ka 4th Guards Kantemirovskaya Tank Division, ngagunakeun "XNUMX", ogé dina varian UD.
T-80BVM nalika demonstrasi ngiringan latihan Zapad-2017. Layar karét anu dikuatkeun ditunda di bagian hareup fuselage, sami sareng solusi anu dianggo dina PT-91 Polandia.
Modernisasi sababaraha ratus (sigana dina tahap mimiti program 300) T-80B / BV diumumkeun dina ahir taun ka tukang. Ketentuan utama karya-karya ieu nyaéta pikeun dibawa ka tingkat
mu sarua jeung T-72B3. Dina raraga ngaronjatkeun tingkat panyalindungan, armor utama T-80BVM ieu dilengkepan modul tameng rokét Rielikt dina versi 2S23 na 2S24. tank ogé narima layar belang. Éta ayana di sisi sareng pungkur kompartemen drive sareng ogé ngajagi pungkur turret.
The pakarang utama tank nyaéta 125 mm 2A46M-1 gun. Henteu aya inpormasi anu ditampi ngeunaan rencana pikeun panangan T-80BVM sareng pakarang 2A46M-4 anu langkung modern, anu mangrupikeun analog tina 2A46M-5, diadaptasi pikeun dianggo sareng sistem "dalapan puluh" loading.
Kandaraan tiasa nembak misil dipandu Riefleks. Mékanisme ngamuat diadaptasi pikeun amunisi sub-haliber modern kalayan penetrator anu diperpanjang.
Aslina T-80B/BVs dilengkepan sistem kontrol seuneu 1A33 jeung sistem pakarang 9K112 Kobra dipandu. Solusi ieu ngawakilan kaayaan seni 70an sareng ayeuna dianggap luntur. Kasusah tambahan nyaéta pangropéa alat anu parantos lami teu diproduksi. Ku alatan éta, mutuskeun yén T-80BVM bakal nampi varian Kalina SKO. Sapertos dina T-90M, penembak gaduh tetempoan Sosna-U sareng PDT bantu. Narikna, teu kawas T-90M, awak lénsa teu dilengkepan panutup jauh.
T-80BVM turret kalawan jelas katempo Sosna-U na PDT huluna. Salah sahiji kaset Rielikt narik perhatian. Susunan ieu kedah ngagampangkeun badarat sareng disembarkasi supir.
Kawas T-72B3, posisi komandan ditinggalkeun ku turret puteran sarta alat TNK-3M kawilang basajan. Ieu ngawatesan kamampuan komandan pikeun niténan lingkungan,
Nanging, éta pasti langkung mirah tibatan masang viewfinder panoramik.
Salah sahiji kaayaan dipikabutuh pikeun modernisasi éta ngagantian komunikasi. Paling dipikaresep, sakumaha dina kasus T-72B3 dimodernisasi "dalapan puluh" narima stasiun radio tina sistem Akviduk.
Dikabarkan yén tank anu ditingkatkeun bakal nampi mesin turboshaft dina varian GTD-1250TF, anu bakal ngagentos varian GTD-1000TF sateuacana. Daya ngaronjat tina 809 kW / 1100 hp nepi ka 920 kW / 1250 hp Disebutkeun yén mode operasi mesin parantos diwanohkeun, dimana éta dianggo sacara éksklusif pikeun nyetir generator listrik. Ieu diperlukeun pikeun ngawatesan kalemahan greatest drive turbin, nyaéta konsumsi bahan bakar tinggi salila dianggurkeun.
Numutkeun inpormasi resmi, beurat tempur T-80BVM parantos ningkat kana 46 ton, nyaéta. ngahontal tingkat T-80U / UD. Faktor kakuatan unit dina hal ieu nyaéta 20 kW / t (27,2 hp / t). Hatur nuhun kana drive turbin, T-80BVM masih nahan kaunggulan jelas dina hal ciri traction leuwih T-90 dimodernisasi.
