Clutch release bearing kacapi: naon nu kudu?
Henteu katégori

Clutch release bearing kacapi: naon nu kudu?

Bantalan pelepasan, bagian integral tina sistem kopling, mastikeun operasi kopling anu leres salami fase akselerasi sareng perlambatan kendaraan anjeun. Aya dua jinis bantalan clutch anu tiasa dianggo nyalira. Tapi, bantalan pelepasan clutch tiasa nunjukkeun tanda-tanda ngagem, khususna kusabab sora anu teu biasa sapertos hiss. Dina artikel ieu, urang bakal ngajawab sagala patarosan anjeun ngeunaan ieu. suku cadang mobil jeung mungkin palanggaran na.

⚙️ Naon peran bantalan pelepasan clutch?

Clutch release bearing kacapi: naon nu kudu?

The clutch release bearing diwangun ku bagian tetep sarta bagian puteran. Ieu mangrupakeun bagian cicing nu slides ngaliwatan leungeun baju clutch aci bari bagian puteran langsung patali jeung sistem clutch wahana anjeun. Ku kituna anjeun bisa muterkeun sarta teu rub ngalawan piring teuing mindeng, éta ogé dilengkepan ngagugulung... Bantalan pelepasan kopling didorong ku garpu nalika pedal kopling ditekan, anu teras ngaleupaskeun cakram kopling, anu dipasang antara flywheel sareng pelat tekanan sistem. Ku kituna, clutch disc bisa muterkeun dina speed dipikahoyong tur ngamungkinkeun mindahkeun gear dina kotak gear, naha anjeun ngalambatkeun atanapi ngagancangkeun.

Ayeuna aya dua jinis bantalan pelepasan clutch:

  1. Clutch release bearing ditarik kaluar : biasana kapanggih dina model mobil heubeul, clutch dioperasikeun ku disc kalawan kabel clutch;
  2. Hidrolik clutch release bearing : Dina konfigurasi ieu, tekanan tina clutch hidrolik dirasakeun ku stopper disc drive. Sirkuit ieu ngagunakeun minyak marake.

🚘 Naon hartosna clutch release bearing hiss?

Clutch release bearing kacapi: naon nu kudu?

Bantalan clutch release bisa ngaluarkeun sora nu raket nyarupaan sora whistling nalika nyetir. sora ieu hususna penting nalika cornering. Dina kalolobaan kasus, nalika ngarobah gears atanapi disengaging, sora whistling ieu ngurangan inténsitas atawa eureun ngadadak.

Lamun manggihan diri dina kaayaan digambarkeun, éta sabab The clutch release bearing kudu diganti pas mungkin.... Mémang, bantalan pelepasan kopling henteu kedah ngaluarkeun sora naon waé nalika nyetir atanapi nalika ngeureunkeun fase kendaraan. Ku alatan éta, noise radiated ieu sinonim jeung stopper lepat nu teu bisa deui minuhan fungsi na dina sistem clutch.

⚠️ Naon gejala HS clutch release bearing?

Clutch release bearing kacapi: naon nu kudu?

Salian sora hissing ieu, aya sababaraha gejala séjén nu bisa ngingetkeun anjeun ngeunaan maké dina bantalan release clutch mobil anjeun:

  • Aya tremor : utamana manifested nalika dipegatkeun, nyandak bentuk sambel atawa twitching handapeun leg;
  • Pedal clutch lemes : euweuh resists jeung tetep low di lantai kendaraan;
  • Kasesahan mindahkeun gears : kotak gear nawiskeun sababaraha résistansi nalika clutch dipisahkeun sareng peryogi ganti gear paksa;

Upami Anjeun gaduh hiji atawa leuwih tina gejala ieu, eta hartina bearing release clutch faulty. ngantunkeun atawa yén éta téh geus sagemblengna kaluar tina urutan na ngancurkeun elemen séjén tina sistem. Intervensi sagancangna ahli mesin di dinya sateuacan nyababkeun langkung seueur karusakan kana sésa-sésa bagian anu ngawangun sistem clutch kendaraan anjeun.

📅 Iraha bantalan pelepasan clutch kedah diganti?

Clutch release bearing kacapi: naon nu kudu?

Frékuénsi ngagentos bantalan pelepasan clutch disarankeun ku produsén. Kusabab éta mangrupikeun bagian anu ngagem, éta kedah dipariksa ku profésional nalika ngalayanan. révisi mobil jeung diganti lamun eta teuing dipaké kaluar. Rata-rata, ngagantian ieu kudu dipigawé unggal 100 nepi ka 000 kilométer gumantung kana jenis jeung model mobil. Nanging, jarak tempuh ieu tiasa dikirangan upami anjeun mendakan tanda-tanda prématur clutch release bearing wear.

💰 Sabaraha biaya kanggo ngagentos bantalan pelepasan kopling?

Clutch release bearing kacapi: naon nu kudu?

Upami clutch release bearing tos rengse cacad, Anjeun ngan bisa ngaganti eta, tapi eta disarankeun pikeun ngaganti sakabéh clutch kit. Rata-rata, bearing release clutch ngarugikeun ngeunaan dua puluh euro, bari ngaganti bearing release waragad ngeunaan dua puluh euro. Kopling kit naék sabudeureun 300 €, rinci jeung karya kaasup. Ngaganti kit kopling kalebet ngagentos cakram, bantalan pelepasan kopling, sareng sistem cinyusu nahan rakitan.

Ti ayeuna, anjeun langkung akrab sareng bantalan pelepasan kopling sareng sadaya bagian tina sistem kopling kendaraan anjeun. Dina kaayaan teu biasa slightest bari nyetir atanapi di kacapi slightest tina bearing release clutch, Anjeun kudu indit ka garasi. Anggo komparator garasi anu dipercaya pikeun milarian anu pangdeukeutna ka anjeun sareng kéngingkeun kutipan kana euro anu paling caket pikeun jinis jasa ieu!

Tambahkeun komentar