Suzuki Swift Olahraga. Éta saé, tapi anjeun badé mésér?

Aranjeunna nyarios yén Suzuki Swift Sport nyauran "topi panas" mangrupikeun hujat. Aranjeunna nyarios lemah teuing sareng lambat teuing. Sareng kuring bakal nyarioskeun ka anjeun ieu: meureun INI mangrupikeun hatch panas?

Suzuki Swift Sport boga mesin nu tumuwuh ngan 140 hp. Dina waktu nu sarua, éta leutik malah keur bagean B. Tapi eta boga sababaraha trik up leungeun baju na, hatur nuhun nu eta moal meunang ngalawan Polo GTI atanapi Fiesta ST, tapi pasti bakal manggihan fans na.

Ti mana anjeun meunang kapercayaan sapertos kitu?

Mini. Nyata Mini.

Suzuki Swift Sport ieu mindeng dibandingkeun jeung Mini. Barina ogé, duanana pabrik ngawangun mobil leutik dirancang pikeun go-kart nyetir. Masih, Mini henteu sami sareng Mini, sareng Swift henteu langkung gancang.

Sanajan kitu, éta "mini". Kusabab mobil B-segmén tumuwuh, nyadiakeun beuki loba kanyamanan pikeun travelers, Swift tetep leres mun ukuran kompak na. Éta kedah dianggo di kota, sanés di jalan raya. Ku kituna, panjangna kirang ti 3,9 m, jangkungna 1,49 m sareng rubakna langkung ti 1,7 m.

Sanajan geus leungit sababaraha karakter dibandingkeun saméméhna olahraga , Sigana generasi anyar geulis alus. Éta gaduh lampu LED, spoiler sareng dua pipa knalpot. Dibandingkeun jeung normal Geuwat, nangtung kaluar kalawan bumpers sarta ukuran kabayang - sanggeus kabeh, didieu urang meunang lampu 17s.

Interior Suzuki Swift Sport basajan kalawan touch sporty.

Aya seueur asesoris beureum dina interior. Urang tiasa ningali aranjeunna dina tachometer, dina torowongan tengah atanapi salaku jahitan dina korsi. Abdi teu bakal nelepon interior ieu boring, tapi cukup basajan.

A tambah badag tina korsi LIPI jeung diwangun-di headrests. Aranjeunna sempit, tapi tahan ogé di juru. Sanajan kitu, hiji teu bisa gagal pikeun catetan kualitas finish. Ford Fiesta ST atanapi Volkswagen Polo GTI mangrupikeun carita anu béda. Di dieu, di Suzuki Swift Sport, palastik teuas prevails.

Nanging, anjeun bakal resep sistem multimedia sareng navigasi, CarPlay sareng Android Auto. Ieu pasti lain mesin technologically mundur. DI Suzuki Swift Sport Barina ogé, urang boga Suzuki Sistim Rojongan Kasalametan dina pembuangan urang. Swift rem sorangan lamun nyangka tabrakan jeung kandaraan sejen bakal lumangsung. Ogé warns kami ngalawan kacapean. Urang ogé boga kontrol pesiar aktif. Sajaba ti éta, daptar harga ngawengku hiji item metot "rem aman tur clutch". Kanyataan yén dina tabrakan frontal rem na clutch ambruk, ngurangan résiko tatu dina suku.

W anyar Suzuki Swift Olahraga aya cukup spasi di hareup jeung rada saeutik di tukang. Barudak masih tiasa angkat ka ditu, tapi kuring henteu maksakeun déwasa pikeun ngalakukeun ieu ...

Sareng dina kalapa? Kapasitas 265 liter dasar sareng 579 liter kalayan sandaran dilipat. Cukup di kota.

Loba olahraga , ngan speeds low

Suzuki Swift Sport eta hadir kalawan ngan hiji 1.4 mesin turbo kalawan 140 hp. Torsi maksimum nyaéta 230 Nm dina 2500 rpm, nu, dina kombinasi kalayan transmisi manual 6-speed, ngidinan Anjeun pikeun ngagancangkeun ka 100 km / h dina 8,1 detik. Goréng.

Utamana kusabab beurat sorangan. Suzuki Swift Sportdina ngan 975 kg, anjeun tiasa janji diri leuwih. Nalika nyetir kalem, anjeun moal aya bewara gantung teuing kaku, nu rada nyaman di kota, sarta anjeun moal ngadéngé sora knalpot nyaring. Aya ogé euweuh pilihan mode nyetir, jadi Swift salawasna sarua.

Na acan kuring parted ti anjeunna kalawan kaduhung. Clio RS, Polo GTI, Fiesta ST mangrupakeun hatches panas padet, tapi paling sadaya adrenaline mun anjeun buka pisan gancang.

Muhun Suzuki Swift Sport Sigana mah. Anjeun nyetir dina jalan anu berliku. Ngabengkokkeun hareupeun anjeun. Ngerem, tilu, turun ka jero, ngaleupaskeun gas ka lantai. Samentara éta, anjeun berjuang pikeun traction, ngarasa unggal gerakan mobil, ngarasa kapuasan nyetir na. Ngan ... dina odometer éta ngan 100 km / h.

Éta tempat magic lincah perenahna Suzuki. Anjeun tiasa ngabuktikeun diri salaku supir terasrasakeun, tapi anjeun teu kedah drastis ngaleuwihan wates speed légal.

Tong lepat, ieu sanés mobil anu lambat. Akselerasi dina jadi saeutik Geulis ngan karasaeun hadé, kitu ogé laju. Atoh, laju pangluhurna di dieu nyaéta 210 km / h, sareng kuring ngagaduhan kesan yén sasis gampang nyéépkeun kecepatan anu langkung luhur.

Upami anjeun henteu kedah ngabandingkeun diri sareng batur, maka Suzuki Swift Sport bisa mawa anjeun loba pelesir nyetir.

Sareng pelesir ieu henteu kedah mahal - dina siklus gabungan éta bakal meakeun 5,6 l / 100 km, dina siklus tambahan-urban 0,8 l / 100 km langkung, sareng di kota - 6,8 l / 100 km. nyetir pisan dinamis nyababkeun konsumsi bahan bakar ngeunaan 7,5 l / 100 km di jalan raya - Jigana ieu hasil pisan pantes pikeun gaya nyetir ieu.

Lajeng mantra éta rusak

Dugi ka waktosna, saurang tiasa nyarios - Abdi kedah gaduhna! Pasti langkung mirah tibatan pesaing anu langkung kuat sareng langkung ageung! Abdi henteu hoyong ngarusak sumanget, tapi ...

Hadiah Suzuki Swift Sport Aranjeunna mimitian ti PLN 79, tapi dina harga ieu kami boga ampir sagalana. Urang ngan mayar tambahan pikeun Polandia sarta asesoris kirang penting.

Sareng sabaraha biaya pesaing? Fiesta ST - PLN 89. Volkswagen Polo GTI - PLN 850. Éta langkung ageung, tapi aranjeunna henteu kakurangan alat-alat sabab éta ogé vérsi anu paling luhur pikeun modél éta, sareng di luhur éta aranjeunna langkung saé réngsé sareng langkung gancang. Fiesta nyaéta 84 detik leuwih gancang dina ngutruk ka "ratusan".

Atoh, PLN 10k dina rentang harga ieu loba, sabab bédana leuwih ti 12%, tapi teu ragu loba pihak kabetot bakal resep mayar tambahan sarta meunang mobil rada gedé jeung rada gancang ieu.

Nanging, upami anjeun hoyong mésér mobil anu alit anu tiasa masihan anjeun kasenangan nyetir, émut éta Suzuki Swift Sport anjeunna saé pisan.