Test drive kualitas super ti Bridgestone Battlax Hypersport S22

Ban hypersport anyar muka kamungkinan anyar pikeun supir

Bridgestone, pabrik ban sareng karét pangageungna, parantos ngébréhkeun Battlax Hypersport S22, ban motor anu paling inovatif pikeun ngalengkepan kisaran unggulan Battlax na. Bridgestone henteu ngalakukeun kompromi sareng nganteurkeun hasil anu pangsaéna dina sagala bidang.

Pangwangunan S22 didorong ku kahoyong nambihan kinerja baseuh anu saé pikeun cekelan garing anu luar biasa anu dipikaterang ku Battlax Hypersport. Tekenan ogé ditempatkeun dina rasa hubungan sareng jalan sareng juru, anu ngamungkinkeun pengendara ngalaman poténsi maksimum motor.

"Kami mendesain S22 pikeun nyumponan kabutuhan sareng sarat pengendara motor," saur Niko Tui, Kapala Motor Éropa di Bridgestone EMEA. Kalawan ieu penanganan gampang jeung ngaronjat interaksi, utamana dina juru, hypersport pengendara bakal boga kayakinan pamungkas dina kahayang maranéhna pikeun nyandak eta ka tingkat salajengna.

Hasil tés nunjukkeun paningkatan di sadaya daérah: 15% giliran langkung gancang dina kaayaan garing, 1.2% kali kuir langkung gancang dina kaayaan garing, sareng 5% kali kuir langkung gancang dina kaayaan baseuh. [hiji]

Resep ngidam luar biasa

Bridgestone kalebet rupa-rupa sanyawa tapak sareng pusat anu langkung sesah, daérah taktak anu lemes sareng bahkan senyawa ujung anu lemes pikeun ngaoptimalkeun kasaimbangan antara daya tarik sareng juru. Campuran aslina nganggo campuran cengkraman anu dioptimalkeun, sedengkeun campuran tengahna kaasup kanaékan 25% molekul silikon alit kanggo ningkatkeun kontak sareng permukaan jalan [2].

Sanaos ningkatna anu signifikan dina kinerja, henteu aya kompromi kana ban ban payun atanapi tukang.

Ngagaduhan pangaruh positif kana pola ban

Sanyawa anu dianggo dina beus didesain pikeun dianggo sinkron sareng pola na. Dua aspék ieu parantos leres-leres dijejerankeun masing-masing, khususna di sakuriling daérah kontak, pikeun nyayogikeun langkung cekelan sareng ngirangan slippage. Perbaikan 5% luar biasa dina permukaan baseuh dimungkinkeun ku pamutahiran desain anu ningkatkeun drainase cai ogé paningkatan dina alur / karét babandingan di daérah ban.

Stabilitas langkung saé

Bridgestone ngagabungkeun desain MS-Belt pangénggalna sareng téknologi kabel kakuatan tarik tinggi pikeun nyayogikeun supir anu raoseun nyetir sareng kapercayaan kana stabilitas ban kalayan kecepatan tinggi. Ieu dibandingkeun sareng bentuk tilu diménsi pasisian dina desain alur ban payun, anu penting pikeun stabilitas ban anu optimal. Hasilna ban dioptimalkeun pikeun kinerja maksimum di unggal daérah.

Ban Battlax Hypersport S22 énggal sayogi dina rupa-rupa ukuran ti Januari 2019, kalayan ukuran tambahan alatan dina Januari 2020.

________________________________________

[1] Diuji ngalawan modél sateuacana (Battlax Hypersport S21). Tés Internal: BMW S1000RR, Autopolis JPN Runway, BS JPN Proving Ground, 120/70, 190/55 diménsi.

[2] Proporsi molekul silika anu némpél dina permukaan 25% langkung luhur tibatan dina S21.