Bantalan kabayang dina mobil: fungsi, karusakan sareng tip pikeun miara éta

Naon fungsi bantalan roda?

Bantalan kabayang sareng hub kabayang anu dianggo sareng éta mangrupikeun bagian anu nyambungkeun roda ka mobil. Bantalan ngalereskeun sareng stabilkeun roda; tanpa bantalan, operasi anu leres henteu mungkin, i.e. hatur nuhun ka anjeunna, kabayang bisa muterkeun dina as tetep tina gantung.

Aya seueur jinis sareng generasi bantalan roda, struktur sareng prinsip operasi bagian-bagian individu tiasa béda-béda. 

Naha bearing kabayang gagal?

Anu jadi sabab paling umum tina gagalna bearing ngawengku:

• Износ

Nyababkeun kagagalan anu paling alami. Bantalan kualitas pangluhurna tiasa tahan dugi ka 200 km, sareng anu paling murah dugi ka 000 km, tapi ieu, tangtosna, ogé gumantung kana kaayaan dimana aranjeunna dioperasikeun. 

• Karuksakan mékanis

Karusakan mékanis lumangsung nalika kacilakaan atanapi nalika supir pencét roda dina hiji hal, sapertos curb.

• Pamasangan bearing salah

Paling sering ieu kajadian nalika bearing diganti teu pencét, tapi ku métode séjén. Pamasangan anu salah tiasa nyababkeun korosi bantalan atanapi suhu operasi anu luhur pisan.

• bearing teu cocog

Ieu biasana lumangsung nalika supir geus milih ngagantian mirah nu teu cocog jeung bagian aslina dina ukuran. Bantalan kedah salawasna cocog sareng modél kendaraan, taun sareng versi mesin. 

Gejala kagagalan bearing kabayang

Gejala utama maké bantalan nyaéta sora anu teu biasa: humming, gosok, sora logam, creaking, whining, buzzing sareng rattling. The hum paling ciri lumangsung nalika nyetir lempeng ka hareup; ngiles nalika balik. Pikeun mastikeun éta masalah bearing, jack mobil nepi na pariksa tersangka keur noise jeung muter. Lamun kabayang kabayang ngajadikeun noise sarta karasaeun leupas, bearing kabayang kudu diganti geuwat. Émut yén bantalan kedah digentos sapasang dina as anu sami sareng biasana dianggo dina waktos anu sami. 

Kumaha carana milih bantalan kabayang anyar?

Bantalan kedah idéal pikeun modél mobil khusus, janten ati-ati nalika mésér sareng maca labél. Anjeun tiasa, diantara hal séjén, hub terpadu kalayan bearing a, cakram marake terpadu kalayan bearing a, drum marake terpadu kalayan bearing a. SKF VKBA 6556 wheel bearing set boga sensor ABS terpadu nu ngidinan Anjeun pikeun ngawas status sistem ABS. Ieu ayeuna leyuran populér, tapi kit sapertos merlukeun pangropéa, jadi assembly sahiji bagian anyar kudu dipercayakeun ka jalma ngalaman.   

Sok ngandelkeun suku cadang ti pabrik anu dipercaya sapertos merek Swedia SKF. Katalog perusahaan kalebet seueur jinis bantalan (contona, bantalan gulung, dina perumahan, bantalan polos) sareng alat bantalan. SKF terus-terusan nalungtik sareng ngembangkeun bantalan sareng komponén anu aya hubunganana, ku kituna supir tiasa ngandelkeun produk anu nyumponan standar pangluhurna pikeun nyetir anu langkung aman. 

Kumaha carana miara bearing kabayang?

Bantalan kedah tahan kaayaan operasi anu parah, tapi aya sababaraha hal anu anjeun tiasa laksanakeun pikeun ngagampangkeunana. Hindarkeun nyetir agrésif dina jalan kualitas goréng. Dinamis nyetir di jalan bumpy nempatkeun malah leuwih stress on aranjeunna sarta shortens umur layanan maranéhanana. Salawasna adaptasi gaya nyetir anjeun kana kaayaan anu aya. Ogé, ulah skidding dikawasa jeung nyetir agrésif jeung beban samping beurat. Bantalan kabayang dina mobil anjeun bakal hatur nuhun.