Asuransi liability pihak katilu - supir ngora mayar lima kali leuwih ti supir ngalaman
Tulisan anu pikaresepeun

Asuransi liability pihak katilu - supir ngora mayar lima kali leuwih ti supir ngalaman

Asuransi liability pihak katilu - supir ngora mayar lima kali leuwih ti supir ngalaman Taun ka tukang, unggal kacilakaan kalima disababkeun ku supir umur 18 dugi ka 24 taun. Pausahaan asuransi apal ieu, jadi boga mobil ngora mayar loba duit pikeun asuransi liability sipil wajib, kawas gandum.

Asuransi liability pihak katilu - supir ngora mayar lima kali leuwih ti supir ngalaman

Statistik pulisi nunjukkeun yén salami mangtaun-taun ancaman pangageungna di jalan Polandia ditimbulkeun ku supir ngora antara umur 18 sareng 24. Dina 2012, aranjeunna ngabalukarkeun 6 kacilakaan, nyaéta 526%. sagala kajadian. Ieu ngandung harti yén pikeun unggal 21 10 saloba 17,3 kacilakaan ngalibetkeun supir bungsu.

Tempo ogé: supir Freshly dipanggang dina pangawasan husus. Daun héjo bakal mulang 

Ieu langkung seueur tibatan kelompok anu sanés anu tanggung jawab kana kacilakaan éta. Pikeun babandingan, dina grup umur 25-39 taun, indikator résiko anu sami ngahontal 11 kacilakaan, sareng diantara supir 40-59 taun, ngan ukur 7,2. Potensi karuksakan ku supir inexperienced tinggi, kalawan implikasi finansial.

- Insurers diwajibkeun ngitung premiums dumasar kana statistik, sarta ieu jelas nunjukkeun posisi disadvantageous pikeun drivers yuswa 18-24. Hasilna, unggal jalma dina grup umur ieu mayar leuwih, paduli naha maranéhna ngabalukarkeun kacilakaan atawa henteu, ngécéskeun Przemysław Grabowski of CUK Ubezpieczenia, hiji calo asuransi.

Sanajan supir novice mayar leuwih pikeun asuransi liability, insurers teu boga aturan bedah tetep. Dina prakték, ieu ngandung harti yén sababaraha pausahaan leuwih daék nanggungkeun ka kantor asuransi jalma kalawan saeutik pangalaman nyetir.

Tingali ogé: Supir tanpa pangalaman sareng kasalahan anu paling umum - naon anu kedah dipilarian 

– Anjeun bisa manggihan pausahaan nu umur ngora supir teu masalah serius, jeung insurers séjén, ngaronjatna rentang ti 30 nepi ka 75 persén tina harga premium dasar. Hasilna, unggal parusahaan boga harga lengkep beda, sok sanajan sababaraha ratus atawa sababaraha sarébu zlotys leuwih luhur ti pesaing. Sateuacan mésér asuransi liability pihak katilu, nu boga mobil kudu inget pikeun ngabandingkeun nawaran béda jeung milih hiji cheapest, nyebutkeun Przemysław Grabowski.

Itungan CUK Ubezpieczenia nunjukkeun yén warga Warsawa umur 19 taun anu nyetir Toyota Corolla umur genep taun bakal mayar sahenteuna PLN 2 kanggo asuransi liability munggaran di salah sahiji perusahaan. Kahareupna pausahaan séjén bakal nawiskeun asuransi liability pihak katilu supir sarua dina jumlah PLN 184 5, nyaeta, PLN 349 3 leuwih. 

Asuransi liability pihak katilu - supir ngora mayar lima kali leuwih ti supir ngalaman

Importantly, harga kabentuk dina cara ieu, paduli kota nu mobil kadaptar. 

Tempo ogé: Perhatian! Anjeun bakal nampi denda non-liability sanajan mobil teu jalan 

Ningali sabaraha motorists novice mayar, ngan kasampak di harga 39 taun heubeul, ogé ti Warsawa, anu geus meuli asuransi liability pikeun 10 taun, teu kungsi tatu sarta drive Toyota Corolla sarua salaku 443 taun. - heubeul. taun. Supir sapertos kitu bakal mendakan kawijakan bahkan pikeun PLN XNUMX. Ieu ampir lima kali langkung mirah tibatan harga panghandapna pikeun supir umur XNUMX taun.

Asuransi liability pihak katilu - supir ngora mayar lima kali leuwih ti supir ngalaman

- Sadar ayana kisaran harga sapertos kitu penting sabab dina kasus kawijakan asuransi tanggung jawab pihak katilu, hargana anu paling penting. Lingkup panyalindungan, kumaha oge, pentingna sekundér, diatur ku hukum, sarta unggal insurer nyadiakeun konsumén jeung panyalindungan sarua, tambah Przemysław Grabowski. 

MMI dumasar kana inpormasi anu disayogikeun ku CUK Ubezpieczenia

poto: OWENThatsmyname / flickr.com dilisensikeun ku CC BY 2.0 

ADVERTISEMENT

Tambahkeun komentar