Window lifter VAZ 2106: malfunctions sarta perbaikan unit mékanis, pamasangan lifter jandela listrik

Power windows dina VAZ 2106 - unsur penting, sabab nyadiakeun, sanajan minimal, tapi tetep kanyamanan. Desain mékanisme téh basajan, tapi dina waktos anu sareng malfunctions kadang lumangsung kalawan eta, nu leuwih hade mun boga mobil familiarize diri kalawan sateuacanna, ku kituna lamun timbul masalah, maranéhna terang naon nu kudu jeung dina urutan naon. .

Fungsi jandela kakuatan VAZ 2106

Kiwari, ampir kabéh mobil dilengkepan mékanisme kayaning power window jeung VAZ "genep" aya iwal. Fungsi utama mékanisme ieu nyaéta nurunkeun sareng naékkeun jandéla panto. Dina VAZ 2106 dipasang jandéla kakuatan mékanis, nu mangrupakeun struktur sapasang gears (driver jeung driven) nu bolong saling, kabel, rollers tegangan jeung cecekelan.

Jandéla kakuatan tanggung jawab pikeun naékkeun sareng nurunkeun gelas dina panto.

Malfunctions jandela kakuatan

Dina usum panas, dina VAZ 2106, salah sahiji alat nu ngidinan Anjeun pikeun kumaha bae Cope jeung stuffiness di kabin - jandela kakuatan. Upami mékanisme ieu henteu jalan, teras nyetir janten siksa anu nyata. Ku alatan éta, nu boga Zhiguli kudu nyaho naon malfunctions bisa lumangsung kalawan jandéla kakuatan jeung kumaha carana ngalereskeun aranjeunna.

kaca turun

Dasarna, kaca ragrag alatan loosening tina kabel kana kaca sorangan. Hasilna, kabel slips, sarta kaca lowered teu bisa diangkat. Lamun masalahna perenahna dina fastener leupas, éta bakal cukup pikeun nyabut motong panto jeung tighten eta, netepkeun posisi relatif kaca jeung kabel.

Kaca teu ngabales rotasi cecekelan

Upami dina mobil anjeun, nalika cecekelan ngangkat jandela diputar, teu mungkin pikeun nurunkeun atanapi ngangkat gelas sareng dina waktos anu sami karasa mékanismena henteu jalan, maka alesan utama pikeun fenomena ieu nyaéta slot anu ngaletak dina mobil anjeun. nanganan sorangan. Dihubungkeun ka aci kotak gear ku cara splines, tapi kusabab bahan pabrikan anu lemes, splines dina gagangna dihapus kana waktosna. Salaku tambahan, ngagem prématur mungkin kusabab gerakan kaca anu ketat, anu tiasa disababkeun ku misalignment tina pituduh, ayana objék asing dina panto, atanapi masalah dina kotak gear sorangan.

Nalika mupus slot cecekelan panto, aya masalah sareng gerakan kaca

Upami gagangna ruksak, éta ngan ukur kedah diganti, sedengkeun éta langkung saé milih bagian anu dilengkepan sisipan logam anu diperkuat.

Pegatna tali

Salah sahiji gangguan tina lifter mékanis nyaéta kabel rusak. Ieu manifests sorangan dina cara nu sarua salaku bisi tina gangguan cecekelan, i.e. dina bentuk rotasi bébas tina cecekelan. Kusabab kabel henteu dijual salaku bagian anu misah, jandela kakuatan kedah digentos lengkep dina hal ieu. Usaha pikeun malikkeun gawir ngabutuhkeun seueur waktos sareng usaha, sareng biaya murah alat anu dimaksud, sakitar 200-300 rubles, nunjukkeun inexpediency perbaikan.

Gagalna réduksi

Desain jandela kakuatan sapertos anu gears tina gearbox bisa aus kana waktu, nyaeta, huntu maranéhanana anu tritely erased alatan softness tina logam. Hasilna, mékanisme ngajalankeun dianggurkeun, sedengkeun kabel jeung kaca teu gerak. Kasebut nyaéta dimungkinkeun pikeun ngagentos gear anu tos dicabut tina windows lifter anu lami, tapi éta langkung saé pikeun masang produk énggal anu bakal langkung lami tibatan anu direnovasi.

Gerak mékanis

Sakapeung, nalika jandelana diangkat atanapi diturunkeun, alatna tiasa ngadamel sora anu sami sareng rattle. Alesan bisa jadi kurangna lubrication atawa ruksakna salah sahiji rollers tegangan, nu ngan saukur frayed ku kabel, salaku hasil tina nu kabel ieu wedged jero gilinding. Dina hal ieu, anu terakhir kedah diganti. Upami penampilan rattle disababkeun ku kurangna pelumas, maka anjeun ngan ukur kedah nerapkeun pelumas, contona, Litol-24, boh dina kotak gear sorangan sareng kabel sareng rollers.

Dina manifestasi mimiti rattle, jandela kakuatan kudu lubricated

kaca creaks

Salila operasi mobil, rupa-rupa kontaminan (lebu, kokotor, keusik, jsb) mangaruhan kaca. Nalika kaca panto diturunkeun, zat abrasive di dinya meta dina beungeut cai, scratching eta sarta nyieun creak ciri. Sanajan desain panto nyadiakeun buludru husus (segel kaca), nu dirancang pikeun ngajaga kaca ti scratching kalawan lebu jeung keusik, tapi kana waktu aranjeunna ngagem kaluar sarta teu ngalakukeun pakasaban maranéhanana ogé. Ku alatan éta, lamun creak ciri mucunghul, eta leuwih hade pikeun ngaganti segel kaca.

Upami creak muncul nalika gerakan gelas, maka kamungkinan potongan buludru janten teu tiasa dianggo

ngalereskeun jandela kakuatan

Kusabab perbaikan jandela lift di hal nu ilahar ngalibatkeun ngaganti mékanisme, eta sia tempo prosés step-demi-step ti panyabutan pikeun instalasi. Jang ngalampahkeun ieu, anjeun peryogi daptar alat ieu:

• huluna atawa kenop pikeun 8 jeung 10;
• papanjangan;
• gagang ratchet;
• datar jeung obeng Phillips.

Nyoplokkeun jandela kakuatan

Prosedur pikeun nyabut alat tina mobil nyaéta kieu:

1. Urang pry off jeung obeng jeung cabut colokan dina armrest nu.
   

   Urang pry ku obeng jeung cabut colokan armrest
2. Ngagunakeun obeng Phillips, unscrew fastening tina armrest kana panto jeung cabut eta.
   

   Unscrew nu armrest Gunung, cabut tina panto
3. Urang miceun lapisan cecekelan lifter jandela, nu urang nyelapkeun obeng datar antara stop kontak jeung unsur pinding.
   

   Urang pry kalawan obeng jeung cabut lapisan tina cecekelan lifter jandela
4. Urang ngabongkar gagang jeung stop kontak.
   

   Cabut cecekelan jandela kakuatan jeung stop kontak tina panto
5. Urang pry off jeung obeng datar jeung cabut lapisan cecekelan panto jero.
   

   Pikeun miceun motong tina cecekelan panto, pry eta ku obeng datar.
6. Urang ngamimitian obeng slotted sarta nyorong kaluar 7 klip nu nahan motong panto dina sisi.
   

   Motong panto dicekel dina tempatna sareng jepitan anu kedah dicabut nganggo obeng.
7. Rada nurunkeun upholstery jeung cabut tina cecekelan panto jero.
   

   Urang ngabongkar upholstery tina panto, nurunkeun eta rada
8. Turunkeun sapinuhna gelas sareng cabut clamp kabel nganggo obeng Phillips.
   

   Kabel napel na kaca panto jeung clamp merenah.
9. Urang unscrew nu fastening tina roller tegangan, nu satutasna urang mindahkeun éta sarta ngaleuleuskeun tegangan tina kabel jandela kakuatan.
   

   Pikeun ngaleupaskeun tegangan roller, unscrew nut jeung 10 rengkuh
10. Urang cabut kabel ti rollers sésana.
11. Urang unscrew nu fastening sahiji mékanisme jeung nyandak kaluar tina panto.
    

    Pikeun nyabut lifter jandela, cabut 3 kacangan ngaropéa.
12. Lamun roller tegangan geus jadi unusable, nu bisa ditangtukeun ku kaayaan éksternal na, urang sagemblengna unscrew Gunung na pikeun ngaganti eta ku bagian anyar.
    

    Pikeun ngagentos roller tegangan, anjeun kedah ngahapus pangikatna sacara lengkep.

Ngaganti gilinding

rollers Window lifter gagal kana waktu. Kusabab anu paling masalah nyaéta ngagantian unsur luhur, urang bakal ngabahas prosés ieu sacara langkung rinci. Bagian ka panto dibereskeun ku kait di bagean luhur, sareng ku las di bagian handap. Pikeun damel, anjeun peryogi set alat-alat ieu:

• set tina drills;
• bor listrik;
• obeng datar;
• palu;
• video anyar.

gilinding luhur diwangun ku gilinding sorangan jeung piring ningkatna

Prosedur ngagantian diwangun ku léngkah-léngkah ieu:

1. Pikeun miceun gilinding, urang bor kaluar logam dina tempat dimana piring dipasang ku bor 4 mm.
2. Di jero panto urang ngajalankeun obeng datar handapeun pelat roller jeung sambel eta handap kalawan blows palu, dismantling roller.
   

   Kana waktu, rollers jandela lifter frayed ku kabel
3. Ngaliwatan liang dina piring anyar, urang bor liang ningkatna dina panto.
4. Urang masang roller anyar jeung nyepetkeun eta ku rivet atawa baud jeung nut a.
   

   Roller anyar dipasang ku rivet atanapi baud sareng nut

Video: ngaganti roller jandela luhur

Reinstallation tina roller luhur lifter kaca dina VAZ 2106

Pamasangan jandela kakuatan

Sateuacan masang jandela kakuatan anyar, pariksa yén rollers muterkeun kalawan bébas. Upami diperlukeun, lubricate aranjeunna kalayan Litol. Bracket anu ngamankeun kabel henteu kedah dicabut sateuacanna supados henteu ngalieurkeun mékanisme, sabab éta bakal janten masalah pikeun mulangkeun sadayana kana posisi aslina. Instalasi dilaksanakeun saperti kieu:

1. Urang masang jandela lifter di tempat, ngalereskeun eta kalawan kacangan.
2. Urang nyabut bracket tur mimitian kabel dina rollers nurutkeun skéma.
   

   Kabel jandela kakuatan kudu ngaliwatan rollers dina pola nu tangtu.
3. Urang ngaluyukeun tegangan kabel jeung roller pakait jeung tighten fastening sahiji dimungkinkeun.
4. Urang ngalereskeun kabel kana kaca.
   

   Ngagunakeun obeng Phillips, urang clamp screw ngaropéa tina clamp nu
5. Urang pariksa kinerja mékanisme nu.
6. Urang masang upholstery jeung cecekelan panto, kitu ogé cecekelan lifter jandela.

Video: ngaganti jandela kakuatan dina VAZ 2106

régulator jandela

Pamasangan power windows dina VAZ 2106

Tujuan utama anu diudag nalika pamasangan windows listrik nyaéta kadali nyaman tina jandéla panto. Sajaba ti éta, anjeun teu kudu kacau ti jalan ku péngkolan kenop. Jandéla kakuatan, anu ayeuna diproduksi pikeun Zhiguli klasik, dicirikeun ku réliabilitas anu cukup luhur, kamungkinan assembling diri sareng betah kontrol tina tombol. Sajaba ti éta, mékanisme nu tiasa dianggo ditéang jeung sistem kaamanan, sahingga otomatis nutup jandéla nalika mobil téh pakarang.

Nu milih

Power windows tiasa dipasang ku sababaraha cara:

1. Kalayan pamasangan motor listrik tanpa parobihan anu ageung. Metoda ieu leuwih basajan tur kirang mahal. Sanajan kitu, aya kamungkinan ruksakna motor salaku hasil tina overheating.
2. Kalayan pamasangan kit anu misah. Sanaos biaya alat sapertos kitu, éta masih diyakinkeun ku réliabilitas sistem nalika operasi.

The lifters jandéla listrik nu pang populerna pikeun VAZ 2106 sarta séjén "klasik" - mékanisme rak-na-pinion ti pabrik kayaning GRANAT na FORWARD. Salah sahiji unsur utama rakitan nyaéta rel anu mana gearmotor sareng gear gerak. Kiwari dimungkinkeun dipasang dina gerbong logam, nu kaca geus dibereskeun, sarta salaku hasil tina rotasi motor listrik, sakabéh mékanisme disetél dina gerak. Set alat anu dimaksud diwangun ku daptar ieu:

• parentah instalasi;
• dua jandéla kakuatan;
• kabel abah;
• dua saklar;
• colokan hiasan pikeun liang .

Kit jandela kakuatan ngandung sagalana nu peryogi pikeun instalasi

Kumaha cara masang

Pikeun masang mékanisme anu dimaksud, salian ti set alat sorangan, anjeun peryogi:

• sakumpulan konci;
• datar jeung Phillips obeng;
• kabel;
• pemutus sirkuit;
• pengikat.

Seueur anu gaduh mobil ngagerakkeun motor power window tina korek rokok, anu ngan saukur merenah. Upami kusabab sababaraha alesan pilihan ieu henteu cocog sareng anjeun, kawatna kedah dipingpin kaluar handapeun tiung ka batré. Tombol kontrol alat ogé dipasang dina kawijaksanaan nu boga: instalasi tiasa duanana dina panto, contona, dina armrest, sarta di wewengkon kenop gear atawa tempat merenah lianna.

Urang masang power windows dina "genep" saperti kieu:

1. Kami miceun terminal négatip tina batréna.
2. Kami ngangkat gelas sareng ngalereskeunana nganggo pita napel, anu bakal nyegah ragrag nalika ngaleupaskeun mékanisme anu lami.
3. Urang ngabongkar alat mékanis.
4. Kami nyepetkeun pelat adaptor kana jandela kakuatan dina sudut ka handap supados gelasna lengkep diturunkeun.
   

   Plat adaptor ka jandela kakuatan kudu dibenerkeun dina hiji sudut
5. Nurutkeun kana parentah, urang nyirian jeung bor liang dina panto pikeun ningkatna gearmotor.
   

   Fastening reducer motor ka panto dilaksanakeun nurutkeun parentah
6. Urang ngalereskeun mékanisme kana panto.
   

   Urang ngalereskeun cangreud dina liang anu disiapkeun
7. Urang nurunkeun gelas jeung nyepetkeun kana piring ngaliwatan liang luyu.
   

   Ngabereskeun kaca kana panto kaca
8. Samentawis sambungkeun kakuatan ka motor listrik sareng cobian naékkeun / nurunkeun gelas. Lamun sagalana jalan, urang masang tombol di tempat nu dipilih, iklas tur sambungkeun kawat ka aranjeunna, kitu ogé kana torek roko.
   

   Tombol kontrol anu lokasina di tempat merenah pikeun supir
9. Urang masang casing, lajeng colokan, nutup liang pikeun cecekelan tina lifter jandela mékanis.
   

   Gantina jandela kakuatan biasa, kami nganggo colokan a

Video: pamasangan jandéla listrik dina "genep"

Mimitina, jandéla kakuatan mékanis dipasang dina VAZ "genep". Kiwari, loba nu boga mobil ieu ngagantikeun aranjeunna ku alat-alat listrik, nu teu ukur ngaronjatkeun tingkat kanyamanan, tapi ogé avoids perbaikan periodik atawa ngagantian mékanisme manual. Kasalahan anu lumangsung dina jandéla kakuatan mékanis bisa dileungitkeun ku ampir unggal nu boga Zhiguli, kitu ogé masang desain jeung motor gear. Pikeun ieu, kit alat garasi standar sareng petunjuk léngkah-léngkah bakal cekap.