Tangki sedeng M46 "Patton" atanapi "Patton Umum" Jenderal Patton - keur ngahargaan ka Jenderal George Smith Patton, biasana disingget jadi "Patton". Dina 1946, tank M26 Pershing, nu kabukti sorangan ogé dina battles Perang Dunya II, ieu dimodernisasi, nu diwangun dina masang anyar, mesin leuwih kuat, ngagunakeun transmisi kakuatan hydromechanical badag, masang gun tina haliber sarua, tapi. kalawan data balistik rada ningkat, sistem kontrol anyar jeung drive kontrol seuneu anyar. Desain undercarriage ogé robah. Hasilna, tank jadi heavier, tapi speed na tetep sarua. Dina 1948, kandaraan dimodernisasi ieu nempatkeun kana layanan dina designation M46 "Patton" na dugi 1952 dianggap tank utama Angkatan Darat AS. Dina penampilan, tank M46 ampir teu béda ti miheulaan na, iwal kanyataan yén pipa knalpot séjén dipasang dina tank Patton jeung desain undercarriage jeung gun rada robah. Hull na turret dina watesan desain jeung ketebalan armor tetep sarua jeung tank M26. Ieu dijelaskeun ku kanyataan yén nalika nyiptakeun M46, Amérika nganggo saham ageung tina hulls tank Pershing, anu produksina dileungitkeun dina ahir perang. M46 Patton gaduh beurat tempur 44 ton sareng angkatan sareng mariem semi-otomatis 90-mm MZA1, anu, sareng masker anu dipasang dina cradle meriam, diselapkeun kana embrasure turret sareng dipasang dina trunnions khusus. Hiji alat ejection ieu dipasang dina muzzle tina laras gun pikeun ngabersihan bore na wadah cartridge tina gas bubuk sanggeus némbak. The pakarang utama ieu supplemented ku dua pakarang mesin 7,62 mm, salah sahijina dipasangkeun jeung mariem, sarta kadua dipasang dina piring armor frontal. A 12,7 mm gun mesin anti pesawat ieu lokasina dina hateup munara. Amunisi gun diwangun ku nembak unitary, lolobana nu disimpen dina handapeun awak tank handapeun kompartemen tarung, sarta sésana dicokot kaluar tina rak amunisi handap sarta disimpen dina sisi kénca turret jeung di sisi. kompartemen tarung. M46 Patton ngagaduhan perenah klasik: mesin sareng transmisi aya di tukangeun kendaraan, kompartemen tarung di tengah, sareng kompartemen kontrol ayana di payun, dimana supir sareng asisténna (anjeunna ogé mesin. gun shooter) ayana. Dina kompartemen kontrol, unit anu lokasina rada bébas, nu teu bisa disebutkeun ngeunaan kompartemen kakuatan, nu disusun jadi pageuh nu guna siram saringan suluh, nyaluyukeun sistem ignition, generator service, ngaganti pompa béngsin sareng komponenana séjén. majelis, ieu diperlukeun pikeun miceun sakabéh blok pembangkit listrik sarta transmisi . Susunan ieu disababkeun ku kabutuhan pikeun nempatkeun dina kompartemen kakuatan dua tanki bahan beuleum kapasitas ageung sareng mesin bensin 12-silinder Continental anu langkung tiis kalayan susunan silinder ngawangun V, anu ngembangkeun kakuatan 810 hp. Jeung. sareng nyayogikeun lalu lintas di jalan tol kalayan laju maksimal 48 km / jam. Pangiriman jinis "Cross-Drive" perusahaan Allison ngagaduhan drive kontrol hidrolik sareng mangrupikeun unit tunggal, anu diwangun ku kotak gear primér, konverter torsi terpadu, kotak gear sareng mékanisme rotasi. Kotak gear ngagaduhan dua kagancangan nalika maju (laun sareng gancangan) sareng hiji nalika mundur. Kotak gear sareng mékanisme péngkolan dikontrol ku hiji uas, anu dilayanan pikeun ngalihkeun gear sareng pikeun ngaktipkeun tank. Undercarriage tina tank M46 béda ti undercarriage of miheulaan na M26 dina M46, hiji tambahan roller diaméterna leutik dipasang antara roda drive jeung roda jalan pungkur pikeun mastikeun tegangan lagu konstan sarta nyegah eta tina ragrag. Sajaba ti éta, dina unit gantung hareup dipasang absorbers shock kadua. Sesa chassis "Patton" éta sarupa jeung chassis M26. Tangki M46 diadaptasi pikeun beroperasi dina kaayaan suhu anu rendah sareng ngagaduhan alat khusus pikeun ngatasi halangan cai. Ciri kinerja tank sedeng M46 "Patton": beurat tempur, т 44 Awak, jalma 5 ukuran, mm: panjang kalayan gun ka hareup 8400 lébar 3510 jangkungna 2900 clearance 470 pakarang:   Meriam MZA90 1 mm, dua bedil mesin 7,62 mm Browning M1919A4, bedil mesin anti pesawat 12,7 mm M2 Set buku:   70 rounds, 1000 rounds of 12,7 mm jeung 4550 rounds of 7,62 mm mesin "Continental", 12-silinder, V ngawangun, carbureted, hawa-cooled, kakuatan 810 hp Jeung. dina 2800 rpm Tekanan taneuh khusus, kg / cmXNUMX 0,92 Laju jalan raya km / jam 48 Cruising di jalan raya Km 120 Ngungkulan halangan: jangkungna tembok, м 1,17 lebar parit, м 2,44 jero kapal, м 1,22 sumber: B. A. Kurkov, V. ABDI. Murakhovsky, B. S. Safonov "tank perang utama"; G.L. Kholyavsky "Énsiklopédi lengkep tina bak Dunya 1915 - 2000"; V. Malginov. Ti Pershing ka Patton (tanghi sedeng M26, M46 jeung M47); Hunnicutt, RP Patton: A Sajarah tank perang utama Amérika; SJ Zaloga. M26 / M46 tank sedeng 1943-1953; Steven J Zaloga, Tony Bryan, Jim Laurier - M26-M46 Pershing tank 1943-1953; J. Mésko. Pershing / Patton dina aksi. T26 / M26 / M46 Pershing jeung M47 Patton; Tomasz Begier, Dariusz Użycki, Patton Bagian I - M-47.