Ciri komparatif karét "Kama", "Kama Euro", "Matador", "Amtel", "Tunga", "Kama Irbis"
eusi
Dibikeun data di luhur, kacindekan basajan - pikeun sabagéan ageung konsumen resep ban Rusia pikeun babandingan pangalusna ongkos jeung kinerja. Malah jawaban kana sual nu ban téh hadé: "Kama" atawa "Kama Euro" - dina kaayaan iklim Rusia jeung jalan ampir unambiguous. Langkung seueur penjualan asalna tina Kama biasa, kalayan konsumen milih merek Irbis.
Pilihan karét - masalah dipikawanoh ka sadaya motorists. Sareng dina sengketa antara aranjeunna sering timbul dilema: ban mana anu langkung saé. Mertimbangkeun karakteristik produk tina sababaraha merek populér: Kama, Amtel, Tunga, Matador. Ban sadaya merek ieu aya dina paménta, janten milih tiasa sesah.
Ban mana anu langkung saé: "Kama" atanapi "Kama Euro"
ban ieu populér kalayan konsumén Rusia. Pikeun milih hiji pilihan alus, anjeun kudu ngarti naon nya éta selisih dua merek, jeung naha ngajadikeun rasa overpay pikeun aranjeunna.
Ban mana anu kedah dipilih: "Kama" atanapi "Kama Euro"
| ngaran brand | Ciri-ciri positip | shortcomings |
| Kama | Kakuatan, résistansi ngagem, biaya anggaran, Prévalénsi (ban dijual di toko mobil mana waé) | Ban beurat, sering aya masalah sareng balancing. Modél usum panas teuas teuing (mayar pikeun résistansi ngagem), anu usum tiris henteu salawasna gaduh karét kualitas luhur, diperhatoskeun kana chip dina liang stud. |
| Kawas euro | Prévalénsi, komposisi anu béda (nurutkeun produsén) sanyawa karét, langkung seueur pilihan ukuran | Henteu salawasna kasaimbangan bebas masalah, kirang tahan kana dampak dina laju, harga anu langkung luhur |
Ban Kama
Dina hal ieu, hese pikeun ngaidentipikasi juara, sabab ban dina sababaraha cara sarupa, jeung kalemahan maranéhanana saimbang ku kaunggulan.
Ban anu langkung populér: "Kama" atanapi "Kama Euro"
| Ngaran mérek | Posisi dina TOP-20 publikasi utama ("Tukangeun roda", "Avtomir", "Autoreview") |
| Kama | Merek konsistén nempatan 5-7 tempat dina peringkat "tiis". |
| Kawas euro | Ban usum aya dina posisi 10-15, ban usum panas aya dina posisi 6-7 |
Ban Kama Euro
Sareng dina hal ieu, teu aya pamimpin anu jelas. Tapi pembeli masih dicatet yén modél Kama euro ngalakukeun hadé dina usum tiis alatan sanyawa karét plastik (ban kirang "ek"). Sipat ieu ngajamin kanyamanan perjalanan sareng ngahémat gantung mobil tina "breakdowns".
Ban naon anu dipilih ku pamilik mobil: "Kama" atanapi "Kama Euro"
Pamasar penerbit otomotif mendakan karét mana anu langkung saé: Kama atanapi Kama Euro ku nganalisa paménta konsumen pikeun 2020. kacindekan nyaeta unequivocal - motorists Rusia resep versi "Éropa" tina brand domestik.
| model | Ukuran populér, catetan ti motorists |
| "Euro" -129 | Summer, 185/60 R14, pembeli kawas cheapness, stabilitas di jalan, euweuh kacenderungan ka aquaplaning. Kakurangan - langkung ribut sareng langkung tangguh tibatan analog asing (tapi sahenteuna dua kali langkung mirah) |
| LCV-131 | Ban luar jalan. Ukuran - 215/65 R16. Pembeli catetan biaya, pola tapak tatu alus, kabiasaan on aspal. Kakurangan - rumble dina speeds leuwih 90 km / h, ukuran maksimum - ngan R16, ngan cocog pikeun sedeng off-jalan. |
| Euro-518 | Ban studded usum, populér dina ukuran 155/65 R13. Kaunggulan - harga, stabilitas dina és, mobil mana ogé dina salju, hatur nuhun kana profil tinggi tina roda, euweuh potholes na liang dina aspal. Kakurangan - bising, stabilitas arah rata-rata, kusabab pilihan campuran anu henteu hasil, paku dina as drive ngalayang gancang. |
Ban mana anu hadé pikeun usum: Amtel atanapi Kama Euro
Tapi teu ukur pembeli produk murni Rusia boga masalah. Nalika milih ban mana anu langkung saé: Kama atanapi Kama Euro, anjeun henteu kedah hilap pesaingna. Diantara anu terakhir nyaéta Amtel.
Ban anu langkung populér pikeun usum: Amtel atanapi Kama Euro
| ngaran brand | Ciri-ciri positip | shortcomings |
| Amtel | Hargana rada luhur tibatan produk merek Rusia, kakuatan, résistansi kana leungitna paku | Kaku, 90% pembeli ngawadul ngeunaan bising |
| Kawas euro | Anggaran, Prévalénsi, durability, kabiasaan alus dina slush, stabilitas dina jalan tiris | Aya patarosan ngeunaan "lalawanan" tina paku, stabilitas arah (nyaéta pikeun model usum). |
Ban "Amtel"
Tabél nunjukkeun yén Amtel langkung saé dina hal durability tina paku, tapi teu nyaman naek kana mobil kalayan insulasi sora goréng.
Ban naon anu dipilih ku pamilik mobil: Amtel atanapi Kama Euro
| Ngaran mérek | Model pang populerna, ukuran, catetan |
| Amtel | NordMaster ST-310, 175/65 R14, paku. Pembeli ampir unanimously nganyatakeun dua keluhan - ban pisan ribut jeung teuas, flotation salju rata |
| "Kama Euro" | Kama euro 519, 185/65R14, modél studded. Sababaraha supir ngawadul ngeunaan paripolah ban dina slush |
Ban Kama Euro
Dina hal ieu, mustahil pikeun nyebutkeun unequivocally karét mana hadé: Amtel atanapi Kama Euro. Ciri tina produk duanana merek pisan sarupa.
Ban usum mana anu langkung saé: "Tunga" atanapi "Kama Euro"
Nalika ngawalon patarosan ban mana anu langkung saé: Kama atanapi Kama Euro, anjeun kedah émut solusi anu murah. Ieu mangrupikeun modél ti produsén Tunga.
Naon ban nu pang populerna keur usum: Tunga atawa Kama Euro?
| ngaran brand | Ciri-ciri positip | shortcomings |
| "Tunga" | Motorists kawas kumaha Tunga behaves dina salju, slush, teu aya masalah jeung balancing | Karét éta "boomy", tangguh, pembeli gaduh keluhan ngeunaan paripolah ban dina és |
| Kawas euro | Ban anu murah, cekelan sarua alus dina és na slush, durability | Sababaraha model boga kacenderungan ka leungit studs, mobil teu salawasna tetep tangtu, sakapeung diperlukeun loba beurat pikeun kasaimbangan kabayang. |
Ban Tunga
Ban naon anu dipilih ku pamilik mobil: Tunga atanapi Kama Euro
Pamasar parantos mendakan modél mana anu dipikaresep ku pembeli.
| Ngaran mérek | Ukuran, ulasan ngeunaan nu boga mobil |
| satengah | Nordway 2, 205/60 R16 96Q, studded. Pamaké kawas biaya (dina ukuran ieu mangrupa salah sahiji pangalusna mundut), durability. Hijina aral nyaéta noise. |
| "Kama Euro" | Euro 518, 205/60 R15, paku. Modelna murah, pangguna resep kana paripolah mobil dina salju, slush, kasalametan paku. Kakurangan - stabilitas rata-rata dina jalan tiris |
Ban mana anu langkung saé: "Matador" atanapi "Kama Euro"
Brand domestik boga saingan sejen.
Ban anu langkung populér pikeun usum: "Matador" atanapi "Kama Euro"
| ngaran brand | kaunggulan | shortcomings |
| Banteng | Ban ti perusahaan Jerman kalayan biaya anu lumayan. Motorists catetan cekelan alus dina sagala kaayaan, durability | Karét henteu resep jalan anu henteu rata, kualitasna rendah: dina laju langkung ti 100 km / jam, aya résiko luhur karusakan kana kabel. Anjeun kedah ngawas tekanan, sabab. lamun lowered, Matador boga kacenderungan ka leungit studs |
| Kawas euro | Biaya, cengkraman, daya tahan. | Teu salawasna stabilitas arah alus, masalah balancing mungkin, sababaraha model gancang leungit studding |
Ban "Matador"
Penjual mendakan ban mana anu langkung saé: Matador atanapi Kama Euro. "Jerman" dina kaayaan ieu aya di kalungguhan.
Ban naon anu dipilih ku pamilik mobil: "Matador" atanapi "Kama Euro"
| Ngaran mérek | Model umum, ukuran, ulasan |
| Banteng | MP 50 Sibir És, 185 / 65R15, studded. Sanaos biayana, pamilik mobil langkung milih mayar langkung seueur pikeun kamampuan sareng daya tahan lintas nagara. |
| "Kama Euro" | LCV-520, 185/75 R16, paku. Pembeli kawas harga, softness jeung noise low, kabiasaan di salju. Disadvantage - karét téh rawan kaleungitan studs |
Ban "Matador"
Dina watesan kombinasi kualitas, Matador hadé, tapi produk Rusia dina hal ieu captivates kalawan ongkos na kinerja alus.
Ban mana anu langkung saé: "Matador" atanapi "Kama Irbis"
Dibikeun data di luhur, kacindekan basajan - pikeun sabagéan ageung konsumen resep ban Rusia pikeun babandingan pangalusna ongkos jeung kinerja. Malah jawaban kana sual nu ban téh hadé: "Kama" atawa "Kama Euro" - dina kaayaan iklim Rusia jeung jalan ampir unambiguous.
Ban Kama Irbis
Langkung seueur penjualan asalna tina Kama biasa, kalayan konsumen milih merek Irbis.
Ban anu langkung populér pikeun usum: "Matador" atanapi "Kama Irbis"
| ngaran brand | kaunggulan | shortcomings |
| "Matador" | Produk ti produsén Jerman anu terkenal kalayan harga anu lumayan. Konsumén katarik ku stabilitas arah, traction dina sagala kaayaan, flotation salju | Tali na sidewalls teu resep "fitur" tina jalan tol Rusia, hernias anu mungkin mun pencét di speed. Ban nungtut pikeun ngajaga tekanan anu disarankeun |
| Kama Irbis | Ban murah, teu aya gripes dina és, penanganan salju anu saé | Masalah sareng stabilitas arah, komposisi goréng tina sanyawa karét (chipping karét di wewengkon stud), kamungkinan kasusah jeung balancing |
Ban naon anu dipilih ku pamilik mobil: "Matador" atanapi "Kama Irbis"
| Ngaran mérek | Modél umum, ukuran, ulasan ngeunaan pamilik mobil |
| Banteng | MP-54 Sibir Salju, 175/70 R13, paku. Biayana langkung luhur tibatan pasangan domestik, tapi stabilitas arah sareng daya tahan anu langkung saé |
| Nyekel Irbis | Modél 505, 175/75 R13, studded. Karét aya dina paménta diantara pamilik mobil anggaran. Dihargaan pikeun biaya, patency dina salju. Karasa goréng dina bubur salju, boga kacenderungan ka "botak" |
Henteu aya kompetisi langsung antara merek: dina kaayaan ieu, saingan produsén Rusia nyaéta modél Viatti murah (kaasup Brina Nordico 175/70 R13). Teu aya jawaban anu pasti pikeun patarosan ban mana anu langkung saé: Kama Euro atanapi Kama Irbis. merek hiji, sarta béda nyata teu signifikan.
