Mobil olahraga - rating model pangalusna nepi ka 500
Henteu katégori

Mobil olahraga - rating model pangalusna nepi ka 500

Kalayan anggaran anu teu terbatas, ngagaleuh mobil olahraga kalayan sagala anu dipikahoyong haté sanés gimmick. Trikna nyaéta milarian mobil anu masihan anjeun kasenangan nyetir sareng dina waktos anu sami henteu hargana sapertos apartemen di Złota 44 di Warsawa. Ku alatan éta, dina ulasan ieu, kami bakal ngenalkeun anjeun 10 model mobil, patut ngeunaan satengah juta zlotys, anu bakal suksés maénkeun peran mobil olahraga wawakil. Nedunan aranjeunna ogé bakal ngidinan Anjeun pikeun asup ka pacuan kuda tanpa kompléx pikeun némbongkeun naon maranéhna bener dijieun pikeun.

MERCEDES JEUNG AMG

Hayu urang mimitian ku juru carios anu elegan pikeun pamikiran téknis Jerman. Mercedes E-Class dina versi 2-panto ngagabungkeun kaunggulan limousine elegan jeung coupé olahraga. All-wheel drive, transmisi otomatis 9-speed gancang sareng mesin 435 hp. kalawan badge AMG bisa ngagancangkeun ka saratus dina ngan 4,4 detik. Ieu cukup pikeun ninggalkeun lolobana mobil di lampu lalulintas gigireun urang. Nanging, kajantenan anjeun bakal mendakan mobil anu langkung gancang dina daptar kami. Asesoris anu urang tiasa mesen kendaraan ieu kalebet: spoiler karbon AMG pikeun ampir 10 atanapi korsi supir sareng panumpang kalayan kantong udara adaptasi kana anatomi individu pangguna 11 rébu.

SPESIFIKASI:

  • MERCEDES E AMG 53
  • MESIN 3.0 AMG 53 (435 HP)
  • Laju ngalir 9.2 l / 100 km
  • AWAK: Coupe-2d
  • GEARBOX: transmisi otomatis-9 AMG SPEEDSHIFT TCT 9G
  • CO EMISI2 209 g / km
  • Roda drive 4 × 4

KAGIATAN

  • Kecepatan maksimum: 250 km / jam
  • Akselerasi 0-100 km / h: 4.4 s.

HARGA DASAR: PLN 402

AUDI RS5 Quattro

Aya seueur peminat Audi di nagara urang. Anu paling sumanget pasti bakal gaduh atanapi ngimpi mobil olahraga ti Inglostad kalayan hurup RS. Hurup ajaib ieu mangrupikeun puncak tina unggal modél merek ieu, ngajamin kinerja anu pangsaéna sareng desain anu luar biasa. Dina kasus Audi RS5, berkat mesin 450 hp. sarta legendaris Quattro drive, laju 100 km / h ngahontal dina ngan 3,9 detik. Upami urang hoyong nangtung kaluar ti balaréa, urang tiasa mesen varnish ti palette husus pikeun 14 rébu. atawa roda 20 inci pikeun 25 sarébu.

SPESIFIKASI:

  • AUDI RS5 (B9)
  • MESIN 2.9 TFSI (450 HP)
  • Laju ngalir 9.3 l / 100 km
  • AWAK: Coupe-2d
  • TRANSMISI: transmisi otomatis-8 tiptronic
  • CO EMISI2 210 g / km
  • Roda drive 4 × 4

KAGIATAN

  • Kecepatan maksimum: 250 km / jam
  • Akselerasi 0-100 km / h: 3.9 s.

HARGA DASAR: PLN 417

BMW 8 Series

Panungtungan tina trio Jerman hébat, sanajan kanyataanna panganyarna dina rarancang. 8 Series mangrupakeun conto utama coupe olahraga méwah. Ieu sanes versi luhur-tungtung jeung magic "M", tapi "ngan" versi 3 liter, sabab, hanjakalna, teu cocog kana anggaran urang. 4,9 per ratus, kumaha oge, sanes alesan pikeun kompléx. Utamana saprak mobil kasampak gélo. Ieu coupe thoroughbred dina gaya miheulaan iconic na. Pikeun 25 rébu. urang bisa meuli paket asesoris karbon, sarta tambahan 15 sarébu rubles. malah hateup karbon sakabeh.

SPESIFIKASI:

  • Bmw 840i
  • MESIN 3.0 (340 HP)
  • KONSUMSI [NEDC] -
  • AWAK: Coupe-2d
  • TRANSMISI: transmisi otomatis-8 Steptronic Olahraga
  • CO EMISI2 [NEDC] 154 g/km

KAGIATAN

  • Roda drive 4 × 4
  • Kecepatan maksimum: 250 km / jam
  • Akselerasi 0-100 km / h: 4.9 s.

HARGA DASAR: PLN 469

Dodge nangtang

Impian Amérika pikeun unggal peminat mobil luar negeri. Henteu aya satengah ukuran di dieu. Kapindahan husus mesin, kakuatan gélo sarta ngan hiji drive as. Ieu lain mesin lemah. Anjeun kedah ati-ati nalika nambihan gas, sabab sifat jahat tina mesin liar ieu henteu ngahampura kasalahan. Produsén boasts yén Challenger ngahontal speed luhur 315 km / h, tapi teu nangtukeun sabaraha detik nu diperlukeun pikeun ngagancangkeun ka saratus. Saatos parameter katalog monster ieu, urang wani disebutkeun yen ieu bakal cukup. Sareng upami aya anu teu puas, anjeunna tiasa mesen Challenger Super Stock anu langkung kuat sareng 807 horsepower. Tangtu, ku nambahkeun jumlah luyu lamun purchasing.

SPESIFIKASI:

  • DODGE nangtang HELLCAT WIDEBODYIII
  • 6.2 HEMI V8 MESIN SUPERCHARGED (717 HP)
  • Laju ngalir: 17.7 l / 100 km
  • AWAK: Coupe-2d
  • GEARBOX: Otomatis-8 Torsi Flite
  • CO EMISI2 [NEDC] – b / d
  • Roda drive: Rear
  • speed maksimum: euweuh data
  • Akselerasi 0-100 km / h: n / a

HARGA DASAR: PLN 474

JAGUAR F-Tipe

Hijina wawakil industri otomotif Britania dina ranking ieu. Kompak, mobil geulis gaya. Kawas bangsawan, tapi ku cakar. Beurat hampang sareng kakuatan mesin anu luhur ngamungkinkeun mobil olahraga ieu ngagancangkeun kirang ti 5 detik. Sora V8 méré goosebumps. Kanyataan anu pikaresepeun nyaéta kasempetan pikeun mesen warna ekslusif tina palette Premium SVO. Hargana? Ngan 43 rébu.

SPESIFIKASI:

  • JAGUAR F-Тип R-Dinamis
  • MESIN 5.0 S / C V8 (450 HP)
  • Laju ngalir 10.6 l / 100 km
  • AWAK: Kabrio-2d
  • GEARBOX: transmisi otomatis-8
  • CO EMISI2 241 g / km
  • Kabayang pungkur drive

KAGIATAN

  • Kecepatan maksimum: 285 km / jam
  • Akselerasi 0-100 km / h: 4.6 s.

HARGA DASAR: 519 900 zlotys

LEXUS RC

Merek Lexus biasana pakait sareng limousine elegan atanapi SUV hibrid modern. Tapi anjeun ogé kedah émut yén urang Jepang terang kumaha ngawangun mobil olahraga gancang anu anjeun resep ogé. Lexus RC F ngan salah sahijina. Narikna, harga tambihan anu ridiculously low pikeun merek premium. Kaliper rem Lava Orange ngan ukur PLN 900, sedengkeun sistem anti maling canggih ngan ukur PLN 2900. Leres yén modél RC sanés Lexus anu pangsaéna dina kategori ieu, tapi Lexus LC anu paling luhur rengking moal cocog sareng anggaran urang.

SPESIFIKASI:

  • LEXUS RC F Karbon
  • MESIN 5.0 (464 HP)
  • Laju ngalir 11.8 l / 100 km
  • AWAK: Coupe-2d
  • GEARBOX: transmisi otomatis-8
  • CO EMISI2 268 g / km
  • Kabayang pungkur drive

KAGIATAN

  • Kecepatan maksimum: 270 km / jam
  • Akselerasi 0-100 km / h: 4.3 s.

HARGA DASAR: PLN 497

ALFA ROMEO Julia

Anjeun nyarios mobil olahraga Italia - anjeun mikir Ferrari. Maserati atanapi Lamborghini. Hanjakal. Taya sahijieun aya dina anggaran urang. Sanajan kitu, aya hiji hal ngeunaan Alpha ieu nu cultivates tradisi supercars Italia. Ieu mesin dimekarkeun babarengan jeung Ferrari, nu nyadiakeun akselerasi ka ratusan dina waktu kurang ti 4 detik. Anjeunna ogé ngidinan kaluar hiji ngagaur ambek katuhu tina mobil jeung kuda hideung dina tiung. Alfa ieu parantos nunjukkeun ti luar yén éta sanés mobil biasa pikeun nyetir sapopoé. Nanging, upami urang hoyong ningkatkeun penampilan Julia, urang tiasa ngahias anjeunna ku pigura anu langkung saé pikeun sakedik langkung ti 3. atanapi nambihan bagian awak karbon pikeun 2

SPESIFIKASI:

  • ALFA ROMEO Julia Quadrifoglio
  • 2.9 GME MultiAir ENGINE (510 HP)
  • Laju ngalir 9.0 l / 100 km
  • AWAK: Sedan-4d
  • GEARBOX: transmisi otomatis-8
  • CO EMISI2203 g / km

KAGIATAN

  • Kecepatan maksimum: 307 km / jam
  • Akselerasi 0-100 km / h: 3.9 s.

HARGA DASAR: 401 900 zlotys

NISSAN GT-R

Ieu malah hiji lalaki heubeul diantara grup ieu. Éta debut di pasar taun 2008. Ngan lamun datang ka umur ngawangun, tangtosna, sabab lamun datang ka kinerja, anjeunna saurang nonoman perky anu nempatkeun dulur dina taktak daptar ieu. 2,8 detik nepi ka ratusan ngamungkinkeun supir ngarasa naon hartina némbak kawas bullet tina bedil mesin. Narikna, nalika nyetél mobil super-gancang ieu, urang moal boga masalah jeung pilihan pilihan tambahan, sabab ... produsén teu foresee ieu. Hiji-hijina hal anu urang tiasa milih nyaéta warna

SPESIFIKASI:

  • MESIN 3.8 (570 HP)
  • Laju ngalir 14.0 l / 100 km
  • AWAK: Coupe-2d
  • GEARBOX: transmisi otomatis-6 GR6
  • CO EMISI2 316 g / km

KAGIATAN

  • Kecepatan maksimum: 315 km / jam
  • Akselerasi 0-100 km / h: 2.8 s.

HARGA DASAR: 527 000 zlotys

Toyota Supra

Legenda ieu dibangkitkeun deui, sareng éta henteu kirang pikaresepeun pikeun ngatur tibatan anu judulna miheulaan na. kakuatan badag, ngan 4,3 detik nepi ka ratusan jeung pungkur-wheel drive - jaminan kinerja alus teuing jeung pelesir nyetir. Henteu aya rahasia yén kalolobaan komponén Supra dibagikeun sareng BMW Z4. Sababaraha urang resep éta, batur henteu. Sanajan kitu, eta kudu dipikawanoh yen visually duanana model nahan karakter misah.

SPESIFIKASI:

  • TOYOTA Supra V
  • MESIN 3.0 (340 HP)
  • Laju ngalir [NEDC] 8.2 l / 100 km
  • AWAK: Coupe-3d
  • GEARBOX: transmisi otomatis-8
  • CO EMISI2 [NEDC] 188 g/km
  • Roda drive: Rear

KAGIATAN

  • Kecepatan maksimum: 250 km / jam
  • Akselerasi 0-100 km / h: 4.3 s.

HARGA DASAR: PLN 315

Taycan Porsche

Mobil listrik dina ranking ieu? Henteu, ieu sanés kasalahan. Porsche Taycan ngabuktikeun yén insinyur durukan sanés ngan ukur anu tiasa masihan pangalaman nyetir anu immersive. Kinerja anu luar biasa nalika nyetir gancang di jalan tol parantos dikonfirmasi ku seueur wartawan otomotif. Tangtosna, urang moal ngadangu sora anu saé tina mesin di dieu, tapi dibales ku akselerasi skala luar sareng réaksi gancang-gancang ka gas. Sanajan loba skeptics, ieu téh Porsche nyata jeung mobil olahraga full-fledged. Kusabab teu aya anu bakal ngajauhan Taikan urang kusabab sora anu saé, sigana anjeunna bakal ngalakukeun éta nalika ngadangu musik maén tina sistem audio Burmester pikeun 25 rébu. atanapi tingali karbon, 21 inci roda pikeun "ngan" 34 sarébu.

SPESIFIKASI:

  • PORSCHE Taycan 4S
  • MESIN: E Performance (530 HP)
  • KONSUMSI: 21.0 kWh / 100 km
  • AWAK: Sedan-4d
  • GEARBOX: transmisi otomatis-2
  • CO EMISI2 0
  • Roda drive 4 × 4

KAGIATAN

  • Kecepatan maksimum 250 km / jam
  • Waktos akselerasi 0-100 km / h dina 4.0 detik.

HARGA DASAR: PLN 457

Mobil olahraga handapeun 500 - kasimpulan

Mobil olahraga anu saé sareng gancang mangrupikeun impian seueur urang. Sanajan kitu, aya jalma anu nganggap mobil ukur salaku alat transportasi. Kanggo sababaraha, hal anu paling penting dina mobil olahraga nyaéta penampilan anu stunning, garis ramping, spoiler anu saé, sareng pikeun anu sanés, pagelaran penting. Akselerasi ti handap 5 detik nepi ka 500 mph dina unggal mobil di luhur mangrupa pangalaman endah tur rarasaan nyaeta adiktif. Bisi wae, fans mobil sport patut nepi ka XNUMX rébu. aranjeunna gaduh nyatu milih ti. Sareng dina industri otomotif Jerman, Jepang, Italia sareng Amérika.

Tambahkeun komentar