Test ngajalankeun mobil sport handapeun tiung treuk a

I-Shift Dual Clutch - transmisi dual-clutch munggaran di dunya pikeun treuk

pilem panganyarna Volvo Trucks ', kasino , Fitur transmisi dual-clutch munggaran di dunya pikeun treuk a. Pidéo éta nuturkeun dinten mimiti damel Ambrogio Adani, tukang parkir anu nyandak péngkolan anu teu kaduga. Sadaya ieu mangrupikeun bagian tina lulucon anu ageung dimana Ambrogio, tanpa nyangka, maénkeun peran utama.

Pilem Volvo Trucks pangénggalna, Kasino, mirip kaméra anu disumputkeun. Di jerona, Ambrogio Adani, 23 taun, kantos aya dina peran judul bahkan henteu terang, sabab parobihan parkir valet kahijina dina kasino di San Remo, Italia, henteu pisan-pisan anu diarepkeunna. Saatos ngaladénan sababaraha mobil sport méwah, Ambrogio kaget pisan nalika treuk Volvo FH énggal dilengkepan I-Shift dual clutch ujug-ujug némbongan dina karpét beureum, sareng supir anu dibaju sampurna santai ngalungkeun konci mobil anu kuat.

I-Shift Dual Clutch mangrupikeun transmisi clutch ganda unik dumasar kana téknologi anu sami sareng anu dianggo dina mobil olahraga anu paling mewah. Ku cara kieu, treuk henteu leungit laju atanapi torsi nalika ngalihkeun gear, sareng Volvo Trucks mangrupikeun produsén munggaran di dunya anu ngembangkeun jinis transmisi ieu pikeun panggunaan séri dina treuk.

"The Dual Clutch Transmission mangrupakeun hambalan badag ka hareup dina ngembangkeun treuk sakumaha nyadiakeun smoother tur gampang nyetir. The harder kursus atawa harder jalur sarta leuwih gear robah, beuki I-Shift Dual Clutch nu peryogi, "ceuk Astrid Dreusen, Volvo Trucks Transmission Line Product Manager.

I-Shift Dual Clutch tiasa didadarkeun salaku dua kotak gear paralel. Kalayan éta, supir tiasa ngalihkeun gir tanpa ngaleupaskeun throttle atanapi ngaganggu catu daya, kusabab éta ngagaduhan dua batang input sareng dua kopling, dimana anjeun tiasa milih dua gir dina waktos anu sami, sareng koplingna ngajantenkeun mana anu aktip dina waktos ayeuna. Nalika hiji pakakas aktip, anu salajengna dipilih dina kotak gir anu sanés.

Ti Séptémber 2014, I-Shift Dual Clutch bakal sayogi di sadaya pasar dimana Volvo FH kalayan mesin Euro 6 D13 dijual kalayan 460, 500 atanapi 540 hp.

Kasino mangrupikeun tuluyan anu pantes tina séri pilem anu luar biasa dimana Volvo Trucks nampilkeun inovasi téknologi sareng kamampuan luar biasa tina treuk na. Diarahkeun ku Henry Alex Rubin, anu ogé nyerat pilem uji nyata-waktos populér The Chase, dimana stuntman Rob Hunt maneuver Volvo FL énggal ngalangkungan jalan-jalan kota anu sempit di kota Spanyol Suidad Rodrigo, diudag ku banteng sareng Ballerina Stunt. nu Iman Dickey balances dina tali antara dua treuk gerak dina speed pinuh, demonstrating stabilitas ningkat jeung kontrol treuk Volvo.

Акти за I-Shift Dual Kopling:

- I-Shift Dual Clutch dumasar kana kotak gear I-Shift. Sanaos seueur komponén énggal, kotak gear énggal ngan ukur 12 cm langkung panjang tibatan kotak gear I-Shift konvensional.

- I-Shift dual clutch mindahkeun gears tanpa motong kaluar kakuatan. Nalika nyetir dina kaayaan anu langkung optimal pikeun ngalangkungan sababaraha gear, transmisi énggal sapertos transmisi I-Shift konvensional.

- The I-Shift Dual Clutch bisa mindahkeun mulus tur tanpa gangguan dina transmisi kakuatan dina gear sagala iwal parobahan rentang nu dijieun nalika mindahkeun tina gear 6 ka 7.

- Pergeseran lemes hartosna kirang ngagem dina saluran listrik sareng sesa mobil.

– Konsumsi bahan bakar I-Shift Dual Clutch sarua jeung I-Shift.

- I-Shift Dual Clutch bakal sayogi dina Volvo FH énggal salian ti I-Shift sareng transmisi manual.