Test Drive jeung Peace of pikiran jeung ban usum ti Nokian Ban

Seri Nokian Tyres WR didesain pikeun supir anu ngahargaan kaamanan dina kaayaan usum salju.

Bulgaria mangrupikeun nagara anu ngagaduhan opat musim. Kami parantos ngaraoskeun hawa tiis tina usum gugur anu nuju caket sareng konéng daunna, sareng saatos urang ngaraoskeun, kepingan salju deui bakal ngapung ngurilingan urang. Kami ngahubungkeun usum salju sareng Natal, kado, perjalanan ski, kunjungan ka jalma anu dipikacinta nalika liburan, tapi ieu ogé usum kalayan kaayaan cuaca anu paling sesah. Dina raraga mikaresep usum anu pikaresepeun sareng aman, kalayan perjalanan sareng kenangan haneut anyar, penting pikeun nyiapkeun sareng nyetir kalayan bijaksana. Ban Nokian nampilkeun sauntuyan ban usum premium anu bakal nyayogikeun urang kanyamanan sareng katenangan bari nyetir sareng ngadamel perjalanan hébat, dimana waé ayana!

Ban usum tiris pikeun mobil olahraga

Nokian WR A4 anyar sacara optimal ngagabungkeun maneuverability anu saé sareng cekelan usum anu dipercaya. Éta nawiskeun nyetir saimbang dina kaayaan cuaca anu gancang pikeun mobil olahraga.

• Nyayogikeun cekelan usum anu hadé sareng penanganan. Masing-masing blok sareng alur dina pola tapak anu gaya ngagaduhan bentuk sareng peran anu tepat anu ditarjamahkeun kana cekelan anu cekap sareng pananganan, ngamungkinkeun Nokian WR A4 pikeun nganapigasi aman sareng nyaman dina kaayaan usum salju Éropa Tenggara anu robih.

• Pakem maksimal dina salju sareng setir anu tepat hatur nuhun kana bagian tengah ban.

• Ngandung karét alami, silikon dioksida sareng minyak kanola pikeun cekelan usum anu hadé. Sanyawa inovatif anu canggih ieu ogé ningkatkeun stabilitas numpak sareng daya tahan. Hasilna, ban gaduh résistansi rolling anu lemah pisan anu ngahasilkeun konsumsi bahan bakar rendah.

Ban mobil usum premium munggaran di dunya anu nawiskeun cengkraman baseuh dina kelas A pangluhurna saluyu sareng labél ban multi-ukuran EU. Nokian WR D4 mangrupakeun jawara traction anu inovasi unik mastikeun nyetir aman tur saimbang dina jalan baseuh jeung salju.

• Ban usum Kelas A munggaran di dunya kalayan cengkraman baseuh Nokian WR D4 mangrupikeun ban usum tiris anu leres anu ogé nanganan tantangan jalan baseuh sapertos hujan sareng cai, janten pas pikeun kelas luhur anu dipidangkeun dina labél ban. EU: Kelas A. Pikeun supir, ieu hartina bédana dina jarak ngerem leuwih ti 18 méter.

• Pakem usum anu langkung saé sareng penanganan anu hadé berkat pola tapak dimana unggal blok individu ngagaduhan bentuk sareng peran anu khusus.

• Pusat ban dikuatkeun ku iga tengah padet pikeun penanganan anu saé.

• Senyawa karét Nokian Twin Trac Silica kalayan karét alami, silikon dioksida sareng minyak kanola pikeun pagelaran maksimum dina salju dina permukaan baseuh. Kombinasi inovatif ieu ningkatkeun stabilitas nyetir sareng tahan kaénanana.

Kombinasi anu hébat pikeun kaamanan sareng gampang nyetir pikeun mobil kulawarga alit sareng sedeng.

Nokian WR D3 nawiskeun cekelan kelas munggaran sareng penanganan anu saé dina kaayaan usum salju anu robih khas Éropa Tengah sareng Wétan.

• mangrupikeun daérah khusus dina trotoar ban anu ngasingkeun noise sareng geter anu ditepikeun ku ban ban tina permukaan jalan. Ieu ngirangan tingkat noise sareng ngajantenkeun nyetir langkung stabil sareng raoseun.

• Sistem Slush Blower anu inovatif niup kaluar cai sareng nyingkat jarakna tina alur ban, anu sacara signifikan ngirangan résiko akuaplaning sareng nyumbang kana pangendali anu hadé dina jalan baseuh sareng di jalan baseuh.

• Résistansi ngagulung anu lemah berkat Cool Touch Design, anu ngaminimalkeun gesekan sareng generasi panas.

Anjeun bakal ngungkulan sagala kejutan anu parantos disayogikeun ku usum salju pikeun anjeun

Ban usum Nokian WR SUV 4 mangrupikeun solusi anu aman sareng dipercaya pikeun kendaraan olahraga sareng crossover. Éta dikembangkeun khusus pikeun supir off-road ti Éropa Tengah. Kalawan cengkraman baseuh alus teuing jeung penanganan tepat, model nyadiakeun kinerja pangalusna dina salju, hujan es jeung hujan badag. Konstruksi anu kuat sareng awét, digabungkeun sareng témbok sisi aramid, ngajamin ban tahan ka punctures sareng rips anu tiasa tunduk nalika nyetir.

Nokian WR SUV 4 diaku salaku ban anu pangsaéna dina kaayaan salju nalika tés ku perusahaan Jerman Tüv Süd.

• Ban Nokian nyayogikeun daya tahan sareng panangtayungan upami teu aya kajadian sanyawa dina sela-sela ban anu kuat pisan sareng tahan tusukan sareng ngandung serat aramid anu tangguh.

• Pangalaman nyetir anu hadé dina jalan baseuh, baseuh sareng salju. Ban Nokian nanganan parobihan anu dramatis dina kaayaan jalan sareng ngajaga anjeun sareng kulawarga anjeun aman dina kaayaan usum salju.

• Alur ngaléngkah antara taktak ban sareng zona tengah kalayan huntu ngawangun khusus nganggo téknologi Snow Claws nyayogikeun salju maksimal sareng stabilitas kalayan gancang. Salju Cakar sacara efektif nangkep permukaan jalan nalika nyetir dina salju anu lemes atanapi rupa bumi lemes anu sanés. Desain ieu henteu ngan ukur nambihan daya tarik dina salju, tapi ogé ningkatkeun pangalaman nyetir nalika ngarobih sareng ngarobih jalur.

Ban anu teu nganggo sapatu pikeun modél SUV anu dianggo dina kaayaan nangtang sareng robih Éropa. Éta ngagaduhan manuver anu hadé dina permukaan jalan mana waé.

Kinerja luar biasa di salju sareng jalan baseuh

Ban anu teu nganggo sapatu pikeun modél SUV anu dianggo dina kaayaan nangtang sareng robih Éropa. Éta ngagaduhan manuver anu hadé dina permukaan jalan mana waé.

Nokian WR SUV 3 mangrupikeun ban usum tiris anu kuat kalayan kinerja studless anu saé anu tetep logis sareng aman sanajan dina wates traction.

• Ban Nokian nyayogikeun daya tahan sareng panangtayungan upami teu aya kajadian sanyawa dina sela-sela ban anu kuat pisan sareng tahan tusukan sareng ngandung serat aramid anu tangguh.

• Blok tapak panangan ban gaduh alur pangrojong anu ningkatkeun kaku sareng ningkatkeun pananganan.

• Alur ngaléngkah antara taktak ban sareng zona tengah kalayan huntu ngawangun khusus nganggo téknologi Snow Claws nyayogikeun salju maksimal sareng stabilitas kalayan gancang. Salju Cakar sacara efektif nangkep permukaan jalan nalika nyetir dina salju anu lemes atanapi rupa bumi lemes anu sanés. Desain ieu henteu ngan ukur nambihan daya tarik dina salju, tapi ogé ningkatkeun pangalaman nyetir nalika ngarobih sareng ngarobih jalur.

Perjalanan santai bahkan dina usum salju Skandinavia anu paling tiis

Dina 1936, Ban Nokian ngaluncurkeun ban Nokian Hakkapeliitta ban anu munggaran, anu janten tindak lanjut tina ban usum salju munggaran di dunya, diripta ngan ukur dua taun. baheula, dina 2 taun, deui ku Nokian.

The Nokian Hakkapeliitta R3 anyar ban usum studless panarajangan kasaimbangan sampurna antara kaamanan sarta kanyamanan. Éta adaptasi kana sagala parobihan dina cuaca sahingga nyayogikeun daya tarik anu konsisten, penanganan anu dikontrol, réspon nyetir anu tepat sareng kasenangan nyetir. Nokian Hakkapeliitta R3 mangrupikeun pilihan anu sampurna pikeun supir anu ngahargaan kaamanan anu luar biasa, kanyamanan nyetir anu luar biasa sareng perjalanan anu ramah lingkungan.

• Anggo palang fléksibel anu adaptasi sareng parobihan cuaca pikeun nyayogikeun daya tarik anu konsisten, nyetir anu dikontrol sareng nyetir anu lancar.

• Dikembangkeun khusus ku ban Nokian nyayogikeun daya tarik anu luar biasa sareng penanganan anu dipercaya dina és sareng salju.

• kanyamanan nyetir maksimum dina sadaya kaayaan usum tiis.

• Ngurangan biaya bahan bakar

Saluareun opat musim

Aman dina usum tiis, pasti dina usum panas. Konsep revolusioner sadaya-musim Nokian Tires ngagabungkeun kasalametan usum tiris anu dipercaya sareng paripolah anu tepat sareng penanganan ban usum panas anu stabil.

Kulawarga produk Weatherok Nokian nyayogikeun kasalametan luhur sareng katahanan pikeun dianggo sapanjang taun. Sagala ukuran mawa simbol kepingan salju (3PMSF) pikeun nunjukkeun yén ban sacara resmi disatujuan pikeun dipaké dina kaayaan usum salju.

• Daya tarik anu saé dina kaayaan usum salju hatur nuhun. Lugs bentukna ngaganjel antara blok tengah sareng blok taktak nyayogikeun setir anu tepat sareng daya tarik anu hadé dina salju.

• Pakem anu luar biasa, panangtayungan anu épéktip ngalawan leueur dina hujan, anu sacara épéktip ngaleungitkeun hujan sareng cai anu aya di antara ban sareng jalan, anu nyegah akuaplan sareng leueur.

• mangrupikeun campuran tina generasi anyar sareng silika, diluyukeun sareng sababaraha kaayaan; éta ngalaksanakeun langkung saé dina kisaran suhu anu lega sareng tahan nganggo agrésif bahkan dina usum panas usum panas.

Saluareun opat musim

Aman dina usum salju, sapertos usum panas. Kinerja unggulan Nokian Weatherproof SUV nanganan beban beurat aman sareng andalkeun kana és, salju, permukaan anu bersih sareng bahkan gunung licik. Konsép revolusi sadaya-musim Nokian Tyres ngagabungkeun kasalametan usum salju anu dipercaya sareng tingkah laku anu tepat sareng penanganan anu stabil tina ban usum panas urang. "Zona pengerasan" khusus di daérah taktak antara blok tapak ningkatkeun akurasi sareng kapercayaan, khususna di jalan garing.

• Ban Nokian nyayogikeun daya tahan sareng panangtayungan upami teu aya kajadian sanyawa dina sela-sela ban anu kuat pisan sareng tahan tusukan sareng ngandung serat aramid anu tangguh.

• Daya tarik anu saé dina kaayaan usum salju. Lugs bentukna ngaganjel antara blok tengah sareng blok taktak nyayogikeun setir anu tepat sareng daya tarik anu hadé dina salju.

• Pakem anu luar biasa, panangtayungan anu épéktip ngalawan leueur dina hujan, anu sacara épéktip ngaleungitkeun hujan sareng cai anu aya di antara ban sareng jalan, anu nyegah akuaplan sareng leueur.

Inovasi ban usum tiris premium Nokian Tyres

Dina usum salju, supir kedah langkung ngandelkeun ban mobilna tibatan dina waktos sanés taun. Ban usum premium ban Nokian nganggo sababaraha inovasi anu béda pikeun mastikeun kasalametan, kanyamanan, ékonomi sareng tingkat noise anu handap:

Téknologi lamella fungsional - Unggal blok tapak tatu na sipes boga bentuk husus sarta fungsi husus, nu nyumbang kana traction alus teuing jeung penanganan ban. Dipaké dina.

Saluran unit sentral - Saluran jero sareng kabuka blok sentral ningkatkeun daya tarik dina kaayaan usum tiris anu ekstrim. Saluran sacara efektif nyorong hujan sareng cai kaluar tina daérah kontak ban sareng jalan, anu nyegah hydroplaning dina hujan sareng cai. Dipaké dina.

Indikator nyetir Aman Usum Mangsa (WSI) Angka-angka dina permukaan tengah ban nunjukkeun jero résidu tina alur tapak. Simbol kepingan salju dina Winter Safety Indikator (WSI) tetep katingali turun ka saluran jero dugi ka opat milimeter. Upami kepingan salju parantos lungse, supir kedah mésér ban usum salju anyar pikeun mastikeun kasalametan anu cekap. Dipaké dina.

Téknologi pangirangan noise noise Zona khusus dina sela-sela ban ngabantosan nyaring noise sareng geter tina permukaan jalan sareng ngirangan noise dina mobil. Dipaké pikeun ,,.

Téhnologi Aramid Sidewall - Pikeun kakuatan sareng daya tahan anu langkung ageung pikeun supir SUV, sadaya SUV premium Nokian Ban dilengkepan téknologi Aramid Sidewall. Serat aramid dina sisi ban ngajantenkeun langkung awét sareng ngajagi tina tabrakan sareng potongan anu tiasa gampang tusukan ban. Bahan aramid anu sami dianggo dina industri penerbangan sareng militér. Pikeun model Nokian WR SUV4.

Téknologi Coanda Blok tapak tanjakan anu melengkung dina pituduh panangan batin sareng ngagancangkeun aliran cai tina bujur ka saluran transversal. Kamampuh anu hadé pikeun nyegah akuaplaning dijaga bahkan kalayan ban anu tos dipakena. Dipaké dina.

Tapak penstabil Dikawasa, manajemén stabil. Stabiliser blok tapak perenahna caket tulang rusuk tengah, sareng tulang rusuk bujur tina pola tapak simétris, ningkatkeun penanganan dina permukaan garing, ngajantenkeun langkung stabil sareng tiasa diatur. Salaku tambahan, aranjeunna nyegah batu tina lebet kanal. Dipaké dina Nokian WR SUV4.

Minyak olahan - Ngan minyak olahan anu dianggo dina produksi ban sareng henteu aya bahan kimia toksik atanapi karsinogenik anu dianggo. Ban Nokian mangrupikeun panaratas lingkungan dina widangna sareng produsén ban munggaran di dunya anu ngenalkeun minyak olahan aromatik rendah kana produkna.