SpinCar - mobil revolusioner ti Polandia?
Ieu leutik, ramah lingkungan sarta bisa muterkeun sabudeureun sumbu na. Ngaranna SpinCar nyaéta mobil anu dikembangkeun ku élmuwan ti Universitas Téknologi Warsawa. Panyipta mobil ieu ngaku yén berkat solusi dipaké di dinya, urang bakal poho ngeunaan jams lalulintas, haseup knalpot na, luhureun sakabeh, masalah jeung balik deui.
Proyék revolusioner nyaéta karya Dr Bogdan Kuberacki. Strukturna ngarengsekeun, diantarana, masalah sapertos masalah parkir atanapi péngkolan di jalan anu sempit. Éta ogé bakal janten tawaran anu saé pikeun jalma anu cacad anu tiasa nyetir bari tetep dina korsi roda.
BACA DARI
OZI mangrupikeun mobil ékologis pikeun mahasiswa Polandia
Runner-up pikeun Silesian Greenpower di Silverstone
The novelty tina mobil téh chassis unik na, nu ngidinan Anjeun pikeun muterkeun sabudeureun sumbu na. Anjeun teu kedah ngabalikeun atanapi mundur. Ngan balikkeun mobil ka arah anu kami pilih sareng teraskeun perjalanan anjeun. Sadaya asumsi téoritis désainer dikonfirmasi ku modél anu parantos diwangun dina skala 1: 5. Leuwih ti éta, maranéhna boga pamadegan yén chassis swivel ogé bisa dipaké dina beus. Lamun dipaké pikeun U-péngkolan, bakal aya teu kudu loop a, tapi stopover basajan.
Di momen, lima vérsi mobil ieu geus dijieun. Gumantung kana kabutuhan, awakna buleud atanapi elips. SpinCar Slim mangrupikeun versi anu langkung sempit anu dirancang pikeun dua jalma. Lebarna 1,5 méter tibatan 2 méter. Hal ieu ngajadikeun eta gampang ngajalankeun ngaliwatan jalan sempit antara mobil diparkir. Éta mangrupikeun kendaraan anu cocog pikeun jasa sapertos pulisi kotamadya sareng anu sanés anu kedah asup ka jalur anu sempit.
Versi rumaja mangrupikeun korsi tunggal anu dirancang pikeun jalma ngora. Maneuverability na kedah comparable ka ATV atanapi Scooter a, tapi teu saperti aranjeunna, éta bakal leuwih aman.
Salaku tambahan, produsén ogé nyayogikeun pilihan di handap ieu: Kulawarga, nawiskeun rohangan pikeun dua déwasa sareng dua murangkalih, ogé Nganteurkeun sareng kompartemen kargo sareng Kahirupan Anyar pikeun dua, salah sahijina nyaéta pangguna korsi roda.
SpinCar New Life mangrupikeun tuluyan tina asumsi desain mobil asli. Saméméhna, éta dirancang salaku wahana ditumpurkeun. Nami waktos éta Kul-Kar, tapi anjeunna teu acan gaduh kamampuhan pikeun ngahurungkeun on tempat. Hargana kedahna di daérah 20-30 rébu. zloty. Biaya SpinCara kedah sabanding. Salaku Dr. Kuberacki ngaku, jalma anu nyandak up produksi masal na bakal kudu investasi di nguji solusi dilarapkeun. Anjeunna ogé nyebatkeun yén proyék éta bakal dipasihkeun ka investor serius dina waktos anu caket. Pangwangunan sabenerna prototipe ukuran pinuh jeung fungsi pinuh waragad antara PLN 2 jeung 3 juta.
Teu acan terang naon mesin mobil bakal dilengkepan. Konsep aslina ngagunakeun accu, tapi désainer ogé nempo motor hibrid atanapi pneumatic nu ngagunakeun silinder ngeusi hawa dikomprés tinimbang drive a. Numutkeun Dr. Bohdan Kuberacki, masa depan milik drive sapertos kitu, sareng sanés batré, anu parantos dina tahap produksi ngabahayakeun lingkungan.
Dina pamundut ti panyipta SpinCara, survey drivers dilaksanakeun. 85% di antarana dipeunteun mobil positif. Kabéh responden ditumpurkeun anu ilubiung dina pangajaran masihan skor pangluhurna pikeun pilihan ditumpurkeun.
Sanajan kitu, para ahli skeptis. Wojciech Przybylski ti Institute of Road Transport positip ngeunaan konsép éta. Ieu nekenkeun maneuverability alus teuing jeung solusi wijaksana. Nanging, anjeunna gaduh mamang ngeunaan palaksanaan ideu ieu. Numutkeun anjeunna, SpinCar nyaéta mobil dina jalan datar tanpa curbs. Anjeunna ogé prihatin yén sistem roda inovatif tiasa langkung handap tina sistem kabayang tradisional dina hal stabilitas.
Maneuverability chassis dipidangkeun dina pidéo di handap ieu:
Sumber: auto.dziennik.pl
