Spésifikasi torsi kacang kabayang utama

Salaku teknisi otomotif, anjeun paling dipikaresep bakal ngawasaan kaahlian ngagunakeun torsi anu leres pikeun masang kacang lug.

Unggal padamelan teknisi otomotif peryogi hal anu béda-béda, tapi aya sababaraha hal anu kedah terang unggal montir. Salah sahiji layanan sapertos nyaéta pamasangan kacang clamp nganggo torsi anu leres (diukur dina ft-lbs). Jang ngalampahkeun ieu, anjeun bakal kudu rod torsi, dampak na torsi rengkuh, sarta pamahaman naon prosés penting ieu ngawengku.

Pentingna Ngagunakeun Ngan Jumlah Torsi Katuhu

Kacang ring nahan roda kendaraan dina as, sahingga penting pisan pikeun kasalametan supir. Mékanika amatir kadang-kadang nyieun kasalahan mikir yén éta pangalusna pikeun nerapkeun saloba mungkin torsi nalika masang aranjeunna. alesan teh nya eta tightening ieu kacangan lug ogé kudu mastikeun yén kabayang tetep di tempat. Dina kanyataanana, nerapkeun teuing torsi ka baud sabenerna fisik manteng eta. Jadi baud ayeuna bisa rengat, geser, loosen, atawa malah megatkeun sagemblengna, jadi jauh ti aman. Di sisi séjén, nut lug nu teu dibikeun cukup torsi moal bisa cicing di tempat sakali wahana dimimitian gerak, sabab gaya dilarapkeun bakal gancang nyorong kaluar baud teh.

Spésifikasi torsi béda pikeun tiap kendaraan

Unggal kandaraan merlukeun jumlah béda tina torsi nalika masang roda. Spésifikasi kudu dieusian dina manual nu boga kandaraan urang. Éta ogé sayogi dina pituduh rujukan industri, atanapi anjeun ngan saukur tiasa mendakanana ku ngalangkungan ProDemand.

Masang kacang jepitan

Sakali anjeun ngartos naon torsi ngagunakeun, anjeun tiasa install nut clamp. Jang ngalampahkeun ieu, anjeun bakal kudu alat handap:

• rod marake
• rengkuh dampak
• Manjang

Kahiji, anjeun bakal kudu nut, nu diperlukeun dina manual nu boga pikeun mobil nu tangtu.

Anjeun teras peryogi rod torsi anu pas sareng éta. Geser nut union sabudeureun baud jeung nempatkeun rod torsi leuwih kapala baud teh.

Lajeng, dina tungtung nu sejen rod torsi, make rengkuh dampak pikeun ngahurungkeun nut macet kana tempat.

Tungtungna, setel rengkuh torsi kana nilai anu dipasihkeun dina manual sareng pariksa padamelan anjeun pikeun mastikeun pamasangan suksés.

Masang kacang dina urutan anu leres

Hal ieu kacida penting nu nyaho kumaha carana nuturkeun runtuyan bener salila instalasi. Pamasangan saarah jarum jam mangrupikeun kasalahan sanés anu sering dilakukeun ku hobi. Éta sanés anu aranjeunna diajarkeun di sakola nyetir.

Gantina, anjeun sabenerna bakal nuturkeun runtuyan cross. Upami Anjeun gaduh roda lima bolts, ngabayangkeun nu masing-masing boga angka nu dimimitian ku hiji di luhur sarta ditungtungan make lima geuwat ka kénca na. Dina hal ieu, anjeun kudu tighten dina urutan handap:

• один
• 4
• dua
• lima
• tilu

Upami anjeun gaduh genep baut, dimana "hiji" aya di katuhu luhur sareng "genep" aya di kénca luhur, urutanna bakal siga kieu:

• один
• 4
• Genep
• tilu
• lima
• dua

Masang kacang clamp ku cara ieu mangrupikeun hiji-hijina metode anu aman. A pendekatan jarum jam bakal ngabalukarkeun kabayang diuk unevenly dina as, nu bahaya sarta bisa ngakibatkeun kacilakaan serius.

Sakumaha anjeun tiasa tingali, pamasangan kacang clamp sanés prosedur téknis anu langkung ageung. Sadaya anu diperyogikeun nyaéta alat anu pas sareng ngalaksanakeun salah sahiji sekuen di luhur, tapi kedah dilakukeun leres atanapi kahirupan palanggan anjeun bakal bahaya.

Upami anjeun teknisi anu disertipikasi sareng resep damel sareng AvtoTachki, panawaran online ayeuna pikeun janten montir mobile.